Tach!
Suche eine Adresse bzw. Firma, wo ich im Sturz verstellbare Domlager für Golf 1 und Golf 2 erhalte?!
Wäre auch an anderen Rennsportteilen interessiert (Wagebalkenbremssystem usw.)
...also, vielleicht hat jemand was für mich!
Danke, Danke, Danke..
mfg.
..
...des mit der Motornummer is wurscht wos nimmst.
16V oder G Motor, hab mitn Harry vom EP gredet. Wichtig is nur das, das Basisfahrzeug mindestens ein 16V is und du hast ja anscheinend eine G also paßt es!
..es is also nur eine Frage des Geldes wast jetzt machst!
Es billigste wär Stahlplatte. Siehst eh...
Hier no a Adresse:
16v-G60
Mal ne andre Frage:
Hat jemand erfahrung mit dem 9A 2l Block aus Passat bzw. Corrado auf Turboumbau?
Mein Kumpel hat sich sowas zugelegt.
Da passt vom S2 ja nichts mehr und zwecks "Kolbenabdrehen" hät ich auch no nichts gehört!
Also, vielleicht weiss da jemand was...
Danke
mfg.
Moin!!
Nimm 16er Block...
Wennst mich fragst reicht die Stahlplatte beim 16VG60!
Da fährst ja kein hohen Ladedruck!
Wüsste aber auch jemanden der dir die Kolben abdreht, des würd auch passen.
Wollt au auf 16VG60 umbauen und hätt no schöne Sachen für di. Z.B.: 90 grad saugrohrbogen "original" uns so weiter... wenns di interressiert schreibst hoit! Bin jo a a Steira....
Aber mit der Verdichtung brauchst da net zvü Sorgen machen!
Die Komponentn hoiten dein 1 Bar schon aus!
Viel mehr wirst mit G-Lader net fahren...
mfg
Kupplung is Von Fichtel & Sachs, aber Keine Sinter...
Is a bisl teuer des Teil, kost so um die 600 Euro.
Der Zampano von Fichtel &Sachs hat gmeint die Hält 300Ps leicht aus, wal des is de mit an eigenen Kevlar ......? Gemisch. kenn mi da aber selber net so aus!
Kannst aber eh im Netz schauenFichtel&Sachs
Alles klar, ja!
Schau ma mal, wie gsagt hb ich eh 2 Getrieb rumliegen. Werds erst mal versuchen und wenns wirklich gleich mal Pfötchen gibt muss i mir eh was überlegen!
Frage: Bist du eigentlich schon mal ein anderes als G60 im Turbo gfahrn?
mfg.
ahhhhhhh :blink:
jetzt checkt er!!! "Steuerchip"
Muss ma kuckn, den ich kenn da son Chip GURU der die Software von an veränderten Steuerchip vielleicht auftreiben kann. Und sons vielleicht der GABAT am Prüfstand dann...
..und von euch hat jeder auf Volllast eingestellt oda wie
Da kennt sich einer aus!!
Ich hab das jetzt ehrlich nicht gewusst, hoffe aber, das AME den Chip richtig programiert hat. Werd mich sicher noch mal draufhin erkundigen!
Würdest du im Notfall jemanden kennen der "lecker" Chips schreibt?!?
chip reicht da aber nicht. es sei denn du legst wenig wert auf gleichmäßigkeit und sauberes verhalten
Whatn da los?
Was meinste mit Chip reicht net?
Was brauch ich da noch alles?
Stimmt jo, aber einen Schrott baut sich ja selber keiner zusammen, net freiwillig! Ausser zum testen z.b.: wennst der erste bist der an 16V turbo probiert oder so.
I mein, ich bau kein Schrott ein aber das Teuerste vom Teuersten brauch i auch net, des Kann sich jo keine leisten!
Hab einen Pl Block auftriebn mit 130tkm, hab die Kolben zu AME geschickt. Lager und Dichtungen alle neu und vom rs2 usw.
opf is vom Kr und auch komplett neu gmacht! Krümmer is von AME der Lader mit Waste-gate san vom RS2 , Einspritzdüsen auch. Llk is vom Ralley G und das Getriebe Fahr ich dann des 4T vom Turbodiesel 2er.
Hoff der Ganze Scheiss Hält auch durch.... 
Ja, is scho klar zwecksn Chip! Das Auto is ja noch im Aufbau, brauch zunächst nur die Teile und Tipps bis es so weit is! Danke
Moin!! Hab da eure Diskussion a bisl mit verfolgt 16V vs. 20V!!
Versteh das nicht!
Ich hatte schon einen 20VT drin, habn wieder rausgeschmissen und bau gerade nen 16VT.
Der 20V war vom Audi A4. Hab den Motor aus München geholt um 1100 Euro! Hosen´rohr gschweisst und des Steuergerät noch von der Wegfahrsperre befreien (300Euro) Kabelbaum selbst gemacht und beim ersten Umdrehen lief er!
Toll, 1600 euro usw.! Des Paßt hab ich mir gedacht (150PS)
Dann hab i gschaut wegen Leistungssteigerung und mir ´hats die Haxn ausidraht!! Wennst da 300 - 350 Ps fahren willst zahlst ja ein vermögen!
Also mir der 16vau lieber. bis jetzt halt, er läuft no net!
---owa wird schon werden, GUT DING BRAUCHT WEILE-------
mfg. Benj
Alles klar Leute, DANKE erstmal!!!!
werd mich mal drum kümmern!
Jo Klasse! Aber wo grieg ich den her von Motorola? Hast da eventuell eine Adresse für mich? Wär läsig!
Danke auf jeden Fall!!
Mfg.
Moin Leute!
Frage: Welchen Ladedruck kann ich mit dem originalem Digifant Ladedrucsensor maximal fahren?
Stimmt 1,5 Bar?
Wär natürlich nicht so gut wenns dann bei 1,8 meinen Kolben ein bisschen warm werden würde!
wer weiss einen sensor der ca. bis 2,5 Bar geht?
...vielleicht sogar von einem Fahrzeugtyp oder eine Artikelnummer?!?!?
Vielen DANK!
Grüsse ausm Ösiland
