Beiträge von Benj

Moin!

Es gibt da ein "Schläuchlein", welches vom Drosselklappenteil zum Steuergerät geht! Dieses wird gerne rissig und undicht, dann kann es zu diesem ruckeln usw. kommen!
Kontrolliers' mal...

Gruss

P.S.: Klingt blöd, haben uns aber auch schon mal den Kopf drüber zerbrochen.

Das weiss ich nicht!

Mfg.

@ G2POWER Danke!

Hast evt. eine Teilenr. für die Vorföderpumpe? Die is glaub ich gar net so teuer, oder?

Gruss

Moin!

Guck mal in den Threads nach: Vr6 Turbo
Umbau auf GTRS 28

mfg

mit Ladedruck!

mfg

Zitat

Beim G2 nimmst die Druckpumpe vom EV Motor das ist die Grösste die es gibt die macht bis zu 7 Bar max und hat ne hohe Förderleistung sollte auf jeden Fall reichen ich fahr sie momentan mit dem ABF ohne Probleme !

Ich dachte die alte Pumpe vvom 16V PL,KR ist die stärkste!?
Irre ich?
Ich sollte bei meinem 16VT 4,4 Bar fahren, reicht mir da die 16V?
Hat da jemand Erfahrung??

Gruss

N' Abend!

Es Passt zwar net 100% als Antwort, aber ich hatte vor dem 16V Turbo
einen 20V turbo Motor im 2er!
Das ganze war eigentlich ziemlich einfach und beanspruchte nur ca 3 Wochen!

Den Motor kaufte ich um 1200 Euro mit "kompletten Kabelbaum" aus einem Audi A4 (ich glaub Kb AEB?? :-p) Brauchen tust eh nur den Motorkabelbaum vom Steuergerät weg!
Finde den längseingebauten Motor deshalb besser, weilste alles auf Golf Technik umrüsten kannst und diese überall billig bekommst!-Dazu später

Ölpumpe und Ölwanne aus G60,da der längseingebaute als einziger diese über die Mittelwelle antreibt (A3 u. TT usw. Über Kette)
..also kannste tief fahren
Motorhalter passen 1zu1 vom 2er auf den Motor "ohne jegliche Umbaumasnahmen"!!!
baute auch Kupplung und Schwung vom Golf2 GTI drauf und verflanschte das Getriebe vom Golf2 Turbodiesel (82PS, 4T)
Dadurch bessere Übersetzung (meines glaubens) und der Halter passt somit auch wieder 1zu1 vom Golf 2!
Danach wurde noch das Steuergerät von der Wegfahrsperre befreit(ca 300 Euro)
...und eine selbstgebauter Kabelbaum bis zum Steuergerät angefertigt.
=sind nur ca.8 Kabel die da umgeschlossen werden!!
Danach noch Hosenrohr schweissen und und son Kramm und er hustet!!
Gasseil war auch noch mechanisch uns somit passte dieses auch noch vom Golf ohne irgendeine ***eiss herumtüftleriei
Ansaugbrücke musste noch gegen die vom A3 150Ps getauscht werden(kostet orig. 280 Euro)

Meiner drehte wie wie'n Bock ,zwecks leichtem Schwung(Preiswert und haut hin, weil ausgewuchtet, und der vom 20VT nie auf dieses Gewicht abgedreht u. gewuchtet werden kann)
Alles in allem kostete mich der Umbau ca. 2000 Euro!!!
-ohne Eintragung-

Hoffe ich konnte euch was brauchbares liefern, obwohl es nicht ganz her passt!

Wünsch euch noch viel Spass beim schrauben
Gruss

Ne sorry! is doch mein Sub! ein 30er. nur is es ein Kicker Subwoofer!
Deshalb missverstanden.

mfg.

GtiTurbo: Danke, aber brauch ich leider nicht, den mein Kumpel Polyestert mir den Koffrraum aus!!

wolficool: ...glaub des reicht oder!

Gruss

Das stimmt mitn verdünnten Lack! Haben selbst schon Erfahrung damit gemacht!
Is im Endefekt gleich teuer wie wennst gleich beim Lackierer deinen Lack kaufst, nur hats einen Vorteil: Der Sprayer muss net mitndrin aufhörn zu lackieren und bei Ebay noch 5 Liter bestellen und dann war die Arbeit fürn A.....!
...also ich glaub du bist jetzt geheilt!

Gruss

Moin!

Wollt euch mal Fragen, denn ich hab von Car HIFI zu wenig Ahnung!

Hab mir am Wochenende Eine Endstufe von Kicker (ZX350.4) und ein 2wegesystem von Dragster (DSK672) gekauft! Alles neu um 370 Euro mit Garantie und und und, is fair denk ich oder????!! :-p
Möcht jetzt nicht den WAHNSINNSSOUND in mein Auto packen aber
guten Klang und n bisschen wumms möcht i schon haben! Abder nix übertriebenes...

Hab nochn Fronsystem von CANTON werd ich aber nich einbauen eher was von Focal, und n 30er Kicker und das alles mit einer Alpine Radio!
Was meint ihr dazu und was hält ihr von gebrauchtteilen ausm Ebay oder so?!?!
..und was hält ihr von der Anlage? Reicht doch oder?

Danke
mfg.

Wo grieg ich den die Walbro-Pumpe? und kostet??
Fährt denn keiner 2 originale Pumpen? Müsst doch normalerweise funktionieren, denn ich hab die Teile schon rumliegen.
Mir geht schon bald der Zwirn aus, deshalb heißts jetzt sparen!
Werds mal mit zwei zuleitungen versuchen!

Bei EBAY is son "angeblicher" AME Chip drinne. Weiß jemand ob das funzt oder oder nich?
Komponenten würden passen! -die Bewertungen sind auch gut!

mfg.

@all!!!!!

Nochmal meine Frage: Hat noch jemand nen Turbochip für mich oder kann fürn humanen Preis einen programmieren??
Vielleicht FRANK_GTI??!!
Bräuchte den Chip nur zum starten und kurze Proberunde und danach auf den Prüfstand!
Wäre super wenn mir einer weiterhefen könnte!
...denn wie gesagt von AME der Chip is schon ein paar Monate ausständig!
Andere Frage:
Bin grad dabei meine Benzinpumpen zu installieren, dabei dachte ich über folgendes Problem nach:
Schalte ich zwei 16v Benzinpumpen parallel mit einer Leitung wird mir eine Pumpe der anderen entgegen drücken da diese nicht immer die gleiche Förderleistung haben, weil sie gebraucht sind.
...und funzt es überhaupt mit einer Leitung??
Wer hat da Erfahrungen?!
Wäre super wenn auch da jemand Lösung hätt!!

Danke mfg.

@Street_rod

Wie weit bist den schon? Was verbausten für Teile? Schmiedekolben, Stahlpleuel?
Hast vielleicht Preise für mich? Wär super.
Mein Motor läuft noch nicht bin grad mitn Hosenrohr beschäftigt und mein Kumpel mitn Kabelbaum.
Fahr heuer nur mit abgedrehten Kolben und originalen Pleuel, möcht aber diesen Winter dann einen Standfesten Rumpfmotor bauen!

Was anderes, hatte nicht jemand von euch den Dateianhang
"AME, NIE WIEDER"
Ich warte jetzt schon 2 Monate auf meinen Chip und meine Einspritzleiste!!
Vielleicht hat jemand einen Chip für mich zu einem "vernünftigen" Preis, denn ich bräuchte diesen nur für ca. 500 km, dann auf den Prüfstand und richtig einstellen!
Kraftsoffleiste werd ich von WL-Motorsport beziehen, oder hat jemand eine bessere Idee?
Denn sonst fahr ich heuer nicht mehr! :-r

Danke mfg.

Jo, Danke erstmal!

Das mitn blow-off is ja gar keine blöde Idee
Denk ick werd das mal versuchen!

@Adrenalin
Gut zu wissen, zwecks DK-Flansch, aber werd erstmal zwecks Blow-off nen Versuch starten!

DANKE!

Mahlzeit die Herrn!

Ich hätt da mal ne Fräge:
Fährt ihr die originale G60 Drosselklappe und schweisst den Bypasskanal einfach zu.
Vielleicht hat ja jemand auch schon eine vorbereitet, die würd ich kaufen -gegebenen Falls-
Ich möcht meine nicht unbedingt umbauen wenns nicht sein muss!

Danke mfg.

kg60

Dankeschön!
...gibts auch Alternativen -schlechter, besser-

mfg.

Grüsse!

Hätt da mal ne Frage an die Allgemeinheit:
Welche Zündkerzen Fährt ihr beim 16VT??
n Kumpel von mir fährtn S4 und meinte ich soll die gleichen fahren wie er. Laut ihm sind das S4CS von Bosch mit Silberelekttrode 0,6mm Elektrodeabstand!
...nur ist das Problem, dass es diese Kerzen nicht gibt, meinte heute der Typ beim Zubehörhandel. -Laut seiner Liste-
Weiss von dem Typ Kerze jemand was oder ne andere Lösung?

Danke.

mfg.

Hallo

Weiß noch jemand was? Bitte!

mfg.

BESTEN DANK!!!!

mfg