@ G60ing.
Du kannst den Mengenteiler des 16 hunderter 1er GTI nehmen. Der hat Unterschiede an der Stauklappe. Wie du schon gesgt hast, Drossel und Wlr. Den Systemdruck anheben nicht vergessen.
Besser jedoch wären Webervergaser!
mfg.
@ G60ing.
Du kannst den Mengenteiler des 16 hunderter 1er GTI nehmen. Der hat Unterschiede an der Stauklappe. Wie du schon gesgt hast, Drossel und Wlr. Den Systemdruck anheben nicht vergessen.
Besser jedoch wären Webervergaser!
mfg.
Ja Leute: Bei uns is Lichtpflicht!!
An alle die länger als bis Dienstag unten bleiben:
Es werden auch wieder Bayrische Polizisten da sein! Der Prüfzug wird auch mal wieder ausgepackt (Mi. bis Fr.)
Soll jetzt keine Panikmache sein aber ihr solltet es auch wissen!
...bin gespannt wegen dem Forumstreffen, ob da was zu Stande kommt!??
Gruss
Wer ist da alles willkommen?
mfg
An beiden Seiten 55mm Aussendurchmesser am Lader!
Man mißt zwar an der Ansaugseite 57mm und an der Druckseite 52mm, es passen aber 55mm Innendurchmesserschläuche!
Ich habs so. Ansaugseitig ein wenig schmieren und im ausgebauten Zustand den Schlauch montieren, dann paßt des!
mfg.
AME Krümmer ist nicht so blöd! 469Euronen is die andre Geschichte!
Hab ihn selber drauf!
mfg.
Zitatwelche benzin pumpe verbaut ihr bei leistungsgesteigerten motoren?
Würd die "Pumpen" (Vorförder und Hauptförderpumpe) von einem 16V nehmen.
Machen die meisten so, weil K-Jetronikpumpen noch richtig fördern!
Eine Preisfrage ist es natürlich auch, aber 16V Pumen speziell KR sind empfehlenswert!
mfg.
..lAlso bist du nach dem Umbau schon mal ohne Probleme gefahren?
Oder ist er seit Turbotechnik nicht mehr gelaufen?
Wie gesagt, Benzindruck viel zu hoch! Stell auf 4Bar bei Last also bei Ladedruck ein!
Ob der Chip passt ist natürlich fraglich?
Aber was du hast ist ein Internes Digifant Problem bzw. Zündung oder irgendwas!
Würd da mal keine Experimente mehr machen sonst ist Motor tot!
Wieviel Ladedruck fährst eigentlich?
mfg
Grüsse
Mit Abstimmung ist der Chip gemeint, nicht wie die Zündung eingestellt ist.
Ist die Volllastanreicherung angeschlossen? und welche Düsen fährst du?
Benzindruck ist viel zu hoch!
Zitatdaran sind ausnahmsweise nicht die politiker schuld, sondern die bürger selber. da ließe sich also wenn es gewollt werden würde sofort etwas ändern
FALSCH!
Einem verantwortungsbewussten Familienvater wird bei der Wahl, weniger Geld oder Job los die Antwort ja schon in den Mund gelegt!
Ein "normaler" Arbeiter wird sich im Normalfall (kein Mio.Erbe oder Lottogewinn) ein Haus oder eine Eigentumswohnung nicht schuldenfrei erwerben können.
Und ein Kredit ist in der Heutigen Zeit die Verwandlung zu einer Marionette!
Also: Kursänderung fast "unmöglich"
Gruss
Kommt "eine" Blondiene zum Fotografen und meint:
Könnten sie bitte ein Gruppenfoto von mir machen?
Drauf der Fotograf:
Ja gerne, stellen sie sich bitte im Halbkreis auf!!!
Ahhh Overboost, auf den hab ich gar net gedacht!
Alles klar, weil ich hab mir Vorgestern das gleiche wie am Bild vom MichB bestellt.
Danke
mfg.
und was is mit der dritten Leitung? Wird da der Differnzdruckabgelassen?
Aber wie das funkt. ????? check ich net wirklich
In diesem Dampfrad ist nur ein Plastikschieber.
mfg
ZIMT-färbig, des is richtig :-ig eil
@ Capt.Kompressor:
Frag hier mal nach! Hab gerade mit denen tel. aber die konnten mir nur den Preis für Sensoren, Steuergerät, Kabelbaum usw. geben.(der CHEF is nix da)
Is so um die 1800Euro, dann fehlen nur mehr Ansaugbrücke und Klappenteile!
ach ja, die haben die geilen langen Trichter!!!!
Gruss
Den Kasten hab ich auch noch auf Lager! Gebraucht
mfg