na...
irgendwie haben aber Seitenwand und Heckblech einen ordentlich Höhenunterschied...
hat der mal ein neues Heckblech "eigepfuscht" bekommen ???
na...
irgendwie haben aber Seitenwand und Heckblech einen ordentlich Höhenunterschied...
hat der mal ein neues Heckblech "eigepfuscht" bekommen ???
bei uns kommt der auch nicht mehr
als der Typ bei uns klingelte haben unsere Hunde im Wohnzimmer dermaßen randale geschoben ...
...meine Frau sagte dem ,das er gerne reinkommen könne :D...
nööö... wollte er dann lieber doch nicht
:-r
Teile gebraucht kaufen und noch nichtmal einen Blick in die Gewindebohrungen riskieren... :-r
hoffe nur das Du jetzt mal den Rat der Mehrheit animmst ... so wie Du Dich hier anstellst hast die Gewinde doch bestimmt selber überdreht!!!
was glaubst Du wofür der Drehmomentschlüssel erfunden wurde??? :-r
leg aber ein Brett auf den Wagenheber... sonst zerdrückt es dir die Ölwanne
Nachtschicht hab ich auch 5-6 Jahre am Stück gemacht... ist doch Supi... hast Ruhe vor der Betriebsleitung... machst Deine Arbeit und bekommst obendrein noch ne schöne Zulage
wäre froh wenn unsere Bude sich wieder soweit erholt (Zulieferbetrieb Automobilbranche) das wieder NS läuft... dann stimmt wenigstens die Kasse bei den derzeitigen Ausgaben...
und Nachtschicht ist ne reine gewöhnungssache...
wo ist das Problem?
die Typen kommen und wollen das Auto und wenn sie nicht das Zahlen wollen was verlangt wird gehen die eben ohne Auto vom Hof und fertig
bis jetzt hab ich immer das bekommen was ich verlangt hab klar etwas handeln ist ja drin so -100-150€ aber wenn die gleich unverschämt werden mach ich denen gleich unmissverständlich klar das sie gerne auch ohne Auto wieder gehen können
ich hab noch ein CRY hier liegen...
brauchbare Kupplung wäre auch dabei (gebraucht-aber noch ok)
falls Interesse meld Dich bitte
ZitatOriginal von christof_afn
Vor 6 Monaten Sprunggelenk gebrochen und heute immer noch ´n dicken Fuß und Schemerzen ohne Ende.
hab noch "ein wenig Geduld" und such dir ne ordentliche Praxis für Krankengymnastik... vor allem keine manuelle Lymphdrainage machen lassen... das taugt nix
ich hatte den "Spass" auch...
letztes Jahr 14.08 Sprungelenk zerlegt ... Arbeiten war ich erst wieder mitte Januar...
dazwischen richtig Spass gehabt... gelenk dick bis kurz vorm platzen usw...
KG wegen beweglichkeit wiederherstellen sowieso... dann Kg mit so tollen Fussübungen um die Schwellung abzubauen...
das Funzte echt gut ...
mittlerweile hab ich "nurnoch" Probleme wens Wetter rumkaspert
aber das ist nomal bei sowas
...dafüt gibt esdoch extra ein schönes Werkzeug
manm braucht keine Presse... :-r
oben genanntes Werkzeug reichr völlig aus
bei http://www.inoxschrauben.de die Adresse könnt jetzt evtl nen schreibfehler haben...
bekommst ein super werkzeug fürknapp 100€
ich hab das selber auch und es funzt 1a
ist mit ner schraubspindel und das Lager wechselst man damit in 30 minunten oder noch schneller ohne das Federbein rauszuwuchten und son schund
welle raus... mit den spezialschrauben vom Werkzeug die Nabe ziehen und dann mit den Glocken und der Spindel das Lager raus... rein gehts ganausogut
den Müll mit Presse und so hab ich früher auch gemacht... viel zu umständlich :-r
EDIT:
habs gefunden
Frag doch mal den Freundlichen... :-r
Sorry.. aber Fragen gibt es... kommst doch bestimmt 3x Täglich bei ner VW Bude vorbei ...
vorher AHK und jetzt keine mehr???
dann musst Du das Brückenkabel von der AHK entfernen und das (oh schlag mich mal...) grau/weiß Kabel wieder zusammen"pfuschen"
in der Steckdose der AHK ist der Kontakt der NSL "geschaltet" wenn Stecker drinn dann nur NSL am Anhänger... wenn kein Stecker drinn dann NSL am Fahrzeug...
schaum mal nach wo hinten das Grau/weiße Kabel durchtrennt wurde ... mit so Kabelverbindern oder nem Steckverbinder zusammengetüdelt ist...
sogar mit dem Spezialschlüssel kann man die Muttern schön "rundlutschen"... müssen nur genug festgerostet sein
ich versuch erst vorsichtig mit dem Schlüssel zu lösen und wenn es mit normalem Krafteinsatz (also relativ vorsichtig) nehm ich nen Brenner oder eben den Heißluftföhn... dann gehen die immer los -ohne Schaden zu nehmen
damit kommste nur durch wenn du einen Termin hast beim Tüv
den Gutachter juckt das nicht....
aber die Versicherung juckt es mit Sicherheit
ZitatOriginal von glaui
Wenn der Unfall auch ohne den VR Motor passiert wäre,ist das alles nicht so das Problem.Ist immer davon abhängig,wie das alles passiert ist. Sprich du fährst in ein anderes Auto,hast lackierte Rückleuchten.Kein Problem,da das eine nichts mit dem anderen zu tun hat.
nicht so ganz...
mit einem nicht eingetragenen Motor oder lackierten Rückleuchten erlischt die Betriebserlaubnis des Fahrzeugs...
also hätte das Fahrzeug zum Unfallzeitpunkt gar nicht auf der Straße sein dürfen...
also volle Schuld und die Versicherung wird sich das Geld zurückholen ...
...
besser Ball flach halten -selber Bezahlen und sich ärgern als den ganzen Verkehrsrechtlichen Scheiß "erleiden" zu müssen der sonst folgt...
...erlöschen der Betriebserlaubnis...
führen eines Fahrzeuges im öffentlichen Verkerh für das keine Betriebserlaubnis besteht
den Speedglas hab ich auf Arbeit...
kann ich wärmstens empfehlen
von Cloos gibt es auch gute -vor dem Speedglas hatte ich den Cloos...
viel Freude mit den mit Spänen vollgemüllten Brennräumen... was glaubst Du wie viele Umdrehungen der Motor noch schafft bis er Schrott ist ???
manchmal soll Nachdenken hilfreich sein...
aber als KFZ,ler haste ja voll Plan :-r
man... so ne Scheiße hab ich in 17 Jahren Schrauberei nicht gemacht... und warum??? richtisch... weil Späne im Ansaugtrackt nix zu suchen haben...
und NEIN... mit nem Sauger gehen die auch nicht wieder raus
aber mach mal den Kopf runter... bin schon gespannt auf Fotos vom Auto am Kran oder so ... kopfüber über der Werkbank damit man den Kopf gleich mit ner Flex Planschleifen kann oder so
mann das es solche Trottel echt gibt...
schön das wir das erleben durften