Beiträge von Schweißmeister

Puuhh...
Ich dachte auch schon....
weil mit den Jungs ist echt nicht zu spassen...
nix für ungut...
wünsche Euch noch viel Glück beim Versicherungskrieg... :-r

klingenschärfen???
gegen die polen oder russen Maffia???
Bistu lebensmüde oder einfach nur Bescheuert???

das vordere macht sich durch schlagende geräusche beim anfahren und lastwechsel bemerkbar...

die hinteren auch - aber eben eher beim rückwärtsfahren

setz einen kumpel in das auto...
haube auf, handbremse auf die rückbank ziehen
rückwärtsgang rein und kupplung kommen lassen und lösen
dann müsstest du sehen wo es rappelt

na klasse ! was sieht man da?
ein golf der sich ca 10 sec. "abmüht" an einem boxter auch nur annähernd dranzubleiben
ich sag mal
respekt für den golf...
aber deswegen so einen aufwasch???
wenn er den porsche nach strich und faden "vermöbelt"
dann sehe ich mir gerne das video an !!!!

oder auch...
eins von den hinteren motorlagern (also die gummilager auf denen der motor und das getriebe ruhen)

das wollte ich mit meinem Beitrag sagen

war ist das der golf den du mit viel herzblut für deine verwandschaft aufgebaut hast ?....

naja aber mal im ernst Richtbank ist sauteuer (auch wenn man einen kennt der einen kennt...) - hab damals mal für einen kadett e-caravan (auch längsträger vorne) als super sonder freundschaftspreis 600 DM bezahlt!!!

der Örtliche karossenprofi wollte schon ca 1000DM nur dafür das er den Hobel auf die richtbank baut !!!
und dann noch die richtarbeiten zusätzlich!!!

wenns unter der Zahriemenabdeckung nass und ölig ist ist es aber nicht die Wapu !

natürlich den kompletten Satz!!!
Ausrücklager,Reibscheibe,Druckplatte
wenn du nur die scheibe tauscht macht 100% 200 km später
das Lager geräusche ...
oder die druckplatte geht irgendwann kaputt...
machs lieber gleich vernünftig bevor du es doppelt machen musst!!!

Aber Bulgarien ist ehrlich toll !!!

am besten nur Übernachtung - Frühstück buchen!!!
weil Essen + Trinken kannste da fürn Appel und nen Ei

frag den verkäufer ob er mit "hinten" die schwungscheibenseite meint !
wenn ja und der MBK stimmt
dann kannst du da nix verkehrt machen weil 75€ für den "Dichtflansch" ist schon mächtig... (aber wers hatt....)
ich denk mal wer ne kupplung wechseln kann -der kann auch den Simmering wechseln ohne sich dabei die karten zu legen...

naja und kleben für 17 euronen ???
für den Kurs bekommste auch ne neue "normale" manschette
und die hält normalerweise na ganze weile!!!
naja kleben halte ich mal für sone "ich muss heut noch zum Tüv" version...
nix für ungut...

ist evtl. nur der temp. geber am wasserflansch...
(ist das am rallye auch so wie am gti oder RP ?? )

hatte das mal bei nem 1,8 90 ps audi (motor baugleich wie 1,8 RP Golf ) war auch immer am blinken - neuen geber rein und gut wars...!

also eindeutig 35i B4 ...

hab auch einen von 11.94

bekommst du doch bestimmt beim hersteller der digicam oder nicht ?

den schlauch würd ich schon neu machen.. wenns der dicke schwarze ist sabbert dir alles voll mit öl
und wenns einer von den dünnen unterdruckschläuchen ist zieht dein motor falschluft

Lufideckel runter und dann ist der kasten mit 3 muttern am vergaser angeschraubt die muttern machste los und nimmst den kasten runter... kerzen wechseln und den ganzen ramsch wieder zusammenstecken-fertig :blink:

EDIT:
...und die unterdruckleitung(en) und die Gehäuseentlüftung (falls abgezogen wieder dranstecken )

hab grad mal geschaut bei epson...
für den stylus 300 gibts kein xp treiber...

aber egal... das sollte trotzdem funktionieren

Hi,
genauso istes !!!

kannst auch mal auf der epson homepage schauen ob es den treiber auch für xp gibt... falls dich das xp-gemecker stört

Die Schienen vom 2er und 3er sind definitiv nicht gleich !!!

z.b. sind sie beim 3er weiter auseinander und aussen am einstieg 2-3 cm höher angebracht !!!!!