also man kann 100 % alle 3 lager ohne probleme auf unterstellböcken
und nem wagenheber unter dem motor (brett unterlegen wegen ölwanne) ohne probleme wechseln!!!
beim getriebelager ist es zwar schweineeng und evtl.gibts ein wenig wunde finger 
aber mit bühne oder grube ist es nicht besser!!!
wer hat hier nicht schonmal seine kupplung oder sein getriebe gewechselt ohne grube oder bühne???
da muss der getriebehalter doch auch los
geht auch wunderbar wenn du einen längeren schlauch nimmst...
pro rad max 15-20 pumpen und gut isses...
langen schlauch wegen des rückflusses wenn du das pedal loslässt
mache ich schon seit jahren so geht prima
der schlauch mit ventil von ebay ist auch gut
bekommste aber auch im zubehörhandel
ja reicht...
Hiermit bestätige ich (name adresse ausweisnummer)
das xxx(name adresse ausweisnummer)-ausweis nicht vergessen (du brauchst auch den deiner freundin!!!!)
das fahrzeug vw xxx fahgestellnr. xxx blabla
in meinem namen anmeldet balabla
unterschrift...
fertich
@ MR.Golf
...
war doch nicht Bös gemeint... 
sollte nur ein Denkanstoss sein...
haben früher auch jeder für sich in seiner garage ...in seiner einfahrt...auf seinem parkplatz usw...
geschraubt...
dann wurde mir meine garage gekündigt...
doppelgarage -grube-wasser-strom-usw...
ach du scheiße 
wohin mit meine schätzkes...
dann hab ich zufällig ne anzeige im örtlichen käseblatt (stadtspiegel...wochenblatt... käseblatt... wurstblatt... :D)
gefunden
gewerbehalle blablabla teilbar blablabal
... angerufen
blablabla...
och nee schrauber... ochnnee aber ich frachmanach...
(war ne inmobilienfirma)
nach ner woche ...
ok vermietung an schrauber geht klar...
besichtigt und ok...
erst zu 2 mann...
halbe halle
dann o-ton -vermieter...
also entweder ihr findet jemanden für den rest der halle (wo wir uns eh schon schamlos ausgebreitet hatten...)
oder er vermietet den rest an einen möbelheini...
und da möbel und abgase oder öl sich schlecht vertragen und wir den laden ja auch behalten wollten.....
haben wir noch fix 2 kollegen angerufen...
die hatten derweil schon meine alte halle angemietet...
fix gekündigt... schönen gruß von mir und wech...
dann heben wir so nach und nach unsere werkzeuge mit gemeinsamen werkzeugen erweitert...
Hebebühne,alten pc mit software für onboarddiagnose usw...
... unter starre konsole hatte ich jetzt eine nicht klappbare verstanden...
naja ohne vor und zurückfunktion ist nicht so ohne weiteres eintragungsfähig...
aber egal...
zahl 200€ bei sat
geh rüber zum tüv
und es ist eingetragen... 
entschuldigung...
aber gerade das ist es was das schrauberhobby in den köpfen des normalen volkes in den illegalen bereich drückt...
wir hatten hier bei uns auch mal sonen laden...
gibts nichtmehr...
neuer besitzer...
beim alten besitzer waren sogar rechtschreibfehler im fahrzeugschein 
und ein tüv-stempel war auch drauf...
...schade das der stempel vom tüv in xy als "vermisst" gemeldet wurde...
das hat einigen meiner kumpels sehr viel gekd und nerven gekostet!!!
also wenn eintragen-dann legal 
ÄÄÄÄHHHH???
ein zweisitzer sollte aber mit starren konsolen eintragungsfähig sein...
weil ohne rückbank kann 
da ja auch keiner sitzen...
oder hast du hinten die bank noch drin...
dann hast du auf legalem weg ...na klar ausser bei sat
keine chance
ein eingetragener zweisitzer braucht keine klappkonsolen :-r
edit:
sachma du fährst in deinen beiträgen werbung für turboumbauten und sondereintragungen...
und bekommst dann deine schalen nicht eingetragen ???
das nenn ich mal ne gelungene werbung
ach ja SAT...
hatten wir vor jahren mal ne lustige sache...
wir mal so zum spass nach euskirchen...
zum tüv... (direkt gegenüber vom sat)
nachgefragt wegen eintragen xy...
waren 2 menschen am schreibtisch...
einer dreht sich um und und fährt uns unfreundlich an...
Geht rüber in meinen laden zahlt 400 DM kommt hierher zurück und es wird eingetragen... 
ist das normal oder was????
wenn wir hier mit den tüv-menschen vorher die klamotten absprechen und vom hersteller vw-opel-oder sonstwas bescheinigungen mitbringen können das es mal so oder zumindest ähnlich mal so zusammengeschraubt war (das spenderauto)
bekommen wir das auch eingetragen...zum normalen eintragungspreis!!!
und nicht mit lohn für "Tuner" der dem tüv-menschen die hälfte zusteckt
zur Grube...
wenn du beim bauamt glaubhaft vortragen kannst das Du die Grube zur Wartung und Pflege Deiner "Old/Youngtimer" brauchst und auch die umweltvorschriften beachtest...und nicht gerade mitten im Wasserschutzgebiet wohnst... sollte es machbar sein...
hole Dir alle genehmigungen die Du brauchst ...
und baue selber schön Stein auf Stein...
bedenke bei der Baugenehmigung allen Platz den Du brauchst...
in einer normalen Garage (also Standartgröße" kann es verdammt eng werden...
Hatte früher mal ne Doppelgarage mit Grube und so...
kann auch eng werden...
jetzt teilen wir uns mit 4 Leuten ne suuperhalle mit allem schnickschnack und hebebühne u.s.w...
wenn das telefon isdn fähig ist ja
wenn nicht dann geht es ohne eumex oder teledat oder was auch immer nicht...
Matthias
ja stimmt schon... mir geht es aber ums prinzip!
habe bisher meine kfz-steuer selbst überwiesen und möchte das auch bei noch folgenden fahrzeugen so beibehalten...
kfz - steuer ist ländersache... also in jedem bundesland andere regelungen...
wenn z.b. in xxx nur steuersünder leben dann muss eben dort eine einzugsermächtigung unterschrieben werden... ich hoffe mal hier in nrw sind nur ehrliche bürger...
hab keine lust den falschrechnern vom finanzamt ne einzugsermächtigung zu geben und dann hinter meinem geld herzulaufen...
der vr hat doch nen hydraulischen kettenspanner... das es beim starten rattert sollte also normal sein -sobald öldruck da ist sollte es dann weg sein...
und hydros rattern -oder besser klackern auch ein wenig ja nach verschleiß auch mal etwas mehr beim Kaltstart
ja erste wahl ist strato da kannst du unter verschiedenen paketen auswählen ... und du hast je nach paket jede menge webspace und e-mail adresssen (pop3)
na klar upload ist über ftp .. aber mit frontpage oder der software von strato"mir fällt der name nicht ein... -namo web editor...oder so...
" geht das recht einfach...
bei trommeln hinten haste aber auch einen bremskraftregler an der HA
es gibt auch 90ps gölfe und passat mit vorne normale scheiben
und hinten trommeln ... die Bremsen auch alle ohne probleme...
hab selbst einen passat mit so einer bremse
also vorne brauchst du keine belüfteten scheiben
ist wahrscheinlich nur ein anderer durchmesser
Achsvermessung!!!
Nachlauf oder wie war das ???
... sorry ... denkfehler :-r
der "Rumpfmotor" ist kompl.montiert mit steuerketten usw...
nur fehlen eben die ANBAUTEILE ...
ansaug-und abgaskrümmer Lima usw...
Habe auch noch ein passat 5-gang seilzuggetriebe!!!
bei interesse bitte pn
ääähh-
du bist aber im bilde über die folgen wenn sauerstoff mit öl in verbindung kommt
sehe gerade das du ganz in der nähe wohnst...
fahre bitte nicht nach dem " UMBAU " bei uns vor der haustür rum :-r
sowas gibt es doch auch von hjs
klr -kaltlaufregeldingeskirchen...
ist genau der gleiche kram
der unterschied in der abgasregelung ist ja in der warmlaufphase-wo ja um die werte zu verbessern frischluft über das bypassventil zugeführt wird -
funktioniert soweit einwandfrei ( HJS) hatte ein kollege von mir in einem audi 80 ( 90 PS )
