Beiträge von Schweißmeister

  • Kühlerventilator Geber kaputt?

    seppel
    dir ist schon klar das der simple austausch des thermoschalters grundkenntnisse im fachbereich umweltschutz :D


    und halbwegs sitzende praxis in der kfz-schrauberei vorraussetzen ??? :D :D :D



    -an alle die sich jetzt angegriffen fühlen...
    die die wissen wie es geht sollen es als scherz ansehen...


    und die unwissenden sollten nochmal nachdenken wo das kühlmittel überall hinschlabbert wenn man unüberlegt einen geber tauschen will... :D


    ja der geber sitzt da wo du es beschrieben hast :-i...
    ach ja der ventilator läuft nicht immer... (ist ja kein opel cih motor-boahh ich hätte gerne wieder einen kadett c-coupe... das war noch leistung die spass machte -heckschleuder :-n)...


    dein lüfter läuft nur wenns dem motor zu warm wird :D

  • Abgasnormen der VW Motoren

    es lassen sich auch sehr viele golf 3 und passats b4 umschlüsseln auf euro2 -ohne umbau... mit nem gutachten von vw...
    ...auch wenns hier nicht ganz hingehört...
    -aber es gibt immer noch zu viele die es nicht wissen und "Brav" so 100-150€ kfz-steuer zu viel bezahlen obwohl sie es nicht müssten (und ihr bekommt nach der umschlüsselung die zuviel bezahlten steuern ab zulassung auf euch zurückerstattet) !!!

  • pf block pn kopf

    nimm block und kopf vom gti... mach die löcher für die düsen zu...
    schraub deine vergaserbrücke dran und gut issses !


    ist weniger arbeit und der motor geht ganz gut !


    ein bekannter hatte das gleiche mal innem audi 80 (er hatte keine lust an der elektrik und am kraftstoffsystem rumzumachen)

  • LWR defekt -problem mit durchmessen

    Hallo,ist zwar jetzt nicht an einem VW -sondern an einem Rover 400 *95
    aber sollte ja der selbe mist sein ...


    wenn ich den schalter verstelle tut sich garnichts...
    am schalter selber verändert sich an der steuerleitung (grün) die spannung ( V ) -schalter sollte also in ordnung sein...


    an den stellmotoren ankommende leitung durchgemessen ...
    zeigt nur müll an 0,1-0,9 volt ????


    was ist denn da los ? gibt es da irgendwo noch ein steuergerät ??
    weil die kabel an den stellmotoren haben andere farben wie am schalter und haben auch einen anderen querschnitt ...
    nur die steuerleitung (mitte am stecker ) ist auch grün...


    :-r booaahhh - Lucas -der erfinder der elektrischen dunkelheit hat wieder erbarmungslos zugeschlagen... :-r

  • KLR-System

    einige fahrzeuge bestimmter baujahre kann man ohne umbauarbeiten von euro1 auf euro 2 umschlüsseln lassen...
    macht euch da mal beim netten vw-dealer schlau...
    bei mercedes,opel,und einigen anderen geht das auch :wink

  • Motor geht einfach aus

    ... zwei temperaturfühler...
    1er ist für die anzeige im a-brett...
    der 2te ist fürs steuergerät...
    frach mich jetzt bitte nicht nach den farben... 8o


    der schlauch vom bkv...
    der geht von der ansaugbrücke zum BKV "BremsKraftVerstärker"
    der scheuert schonmal gerne durch und auch die dichtung am bkv schlürft schonmal falschluft...
    aber macht sich meistens durch miesen leerlauf bemerkbar...


    das flexrohr... (son aluteil)
    ist zwischen dem abgaskrümmer und dem luftfilter gesteckt
    -ansaugluftvorwärmung...
    also bei deinem golf auf der beifahrerseite hinter dem motor...
    sollte sich ein aluschlauch befinden der zum luftfilter führt...


    unterhalb des unterdruckschlauches am luftfiltereinlass (da ist auch eine unterdruckdose)


    (bei ganz alten kisten auch als sommer und winter einstellung)
    ... sollte bei deinem "modernen" fahrzeug aber automatisch laufen...



    ich hatte das bei einem alten winterpolo...


    hab den motor zusammengeschraubt (kopfdichtung)
    und der aluschlauch fehlte...


    ich denk noch so "ach egal gab doch noch nie probleme deswegen...)
    ... ja scheiße auch...
    die ersten kalten tage morgens zur arbeit ...
    kein thema solange alle ampeln grün waren :D
    wenn ich halten musste ging er aus...
    ...
    den rest kennst du ja selber...

  • Motor geht einfach aus

    tacho anzeige kühlwasser....
    sicher das der fühler defekt ist ?
    wird denn die heizung richtig warm ???
    wenn nicht ist der thermostat "austauschbedürftig"
    sitzt unten in der wasserpumpe wo der untere kühlerschlauch ist
    ist denn das flexrohr vom abgaskrümmer zum luftfilter bzw. vergaser in ordnung oder überhaupt vorhanden ???


    hört sich stark nach vergaservereisung an...

  • Halle gegen Diebstahl versichern

    Ich habe für meinen kram eine Rundumversicherung diebstahl/vandalismus/feuer/wasser usw...


    ist auf gewerbe versichert... (hab aber keins)
    der versicherungshoschi hat sich die örtlichkeit angeschaut lageskizze erstellt mit fenstern eingänge,tore usw...


    versichert sind sämtliche werkzeuge und ersatzteile
    die autos sind nicht mitversichert...


    pauschale versicherungssumme -ohne irgentwelche quittungen


    15000 €
    bei einem sehr niedrigen beitrag :D