Beiträge von Schweißmeister

die wegwerpappen sind doch für probe und überführungsfahrten...
solche fahrten sind auch der weg zum tüv...
oder wie glaubst du bekommen die leute die mehrere jahre an ihrem auto basteln ihre kiste zum tüv... incl. probefahrt ob nix schleift und ob alles läuft...???

die kurzzeitpappe entbindet dich aber nicht von der verkehrsicherheit!!!
soll ja leute geben die flexen mal so das dach von einem golf ab und fahren damit munter zum trefen

und wundern sich das die rennleitung das teil an ort und stelle stilllegt... :-r

echt sobald ich auf dem grundstück parke... egal ob miete oder eigentum... also meine adresse können die mich am arsch lecken oder was ?
auch wenn die pisser schon nen kilometer hinter mir her geschleimt sind????

haste den bock nicht probegefahren?

naja egal...
mach mal nen ölwechsel mit normalen 15w40 öl und probire es nochmal aus

investiere evtl nochmal ein paar euros in 1 oder evtl. 2 öldruckschalter...

wenn er dann immer noch probleme macht solltest du mal deinen anwalt besuchen

und wie regelt das dann die "japanfraktion"... ?
trockensumpfschmierung oder was?
...und die welle fängt vibrationen auf...
und bei den alten motoren wird auch der verteiler angetrieben...
(4-zyl)

was für ne auswuchtmaschine fährt denn bitte den rand einer felge ab??? und haut dabei macken in die felge?
Steinzeit ... DDR-technik oder was???
bei dem bestimmt 15 jahre alten kasten bei unserere tanke nebenan wird das elektronisch ausgewuchtet die kiste zeigt dir dann genau wo und welches gewicht drann soll

@ Stummel..
Dann hast du eben Glück gehabt... Sei stolz und wir verneigen un s vor Dir... :-r
aber jeder der schonmal so sparen wollte und dann alles nochmal machen durfte oder schlimmstenfalls ne abgerisssenen schraube aus dem Block operieren durfte wird denken... "mann hätte ich doch die 34-38 Euro für die piss-Schrauben ausgegeben....
also solche pfuscher tips sind hier echt echt fehl am Platz!!
ist doch ein Profi - Forum Hier !!!

der Spruch "bei meinen 14 punkten ... blabla.."
war aber das ausschlagebene zur Kritik an den heutigen FAHRANFÄNGERN !!!
mal durchflutschen und pech gehabt kann JEDEM mal passieren...
aber diese SCHEISSEGAL mentalität ist das problem !!!

14 punkte ... na und ich fahr doch noch keine 2 jahre... ????
gehts noch oder was??
so einem id... gehört der lappen auf lebenzzeit entzogen !!!
:-r :-r :-r

... er sagte doch das er den regler erneuert hat...

und bei 4 limas in folge (vom schrotter?? )
denke ich mal nicht das der kollektor (da wo die kohlen drauf laufen) hinüber ist...
hast wohl ein masseproblem... obwohl ich sowas auch noch nie erlebt hab das mehrere limas in folge durchfeuern

Spanngurte ????
wenn ich sowas schon wieder lese könnte ich gleich los :-w
hast du ne ahnung was für kräfte da wirken ?

ok ok machen evtl ja einige so mit spanngurten...
aber das einzig wahre ist und bleibt nunmal ein satzt federspanner
(dürfen auch ruhig selbstgebaute sein... gewindestange -stück rohr-ein paar muttern und ein schweißgerät...)

ach ja der tüv trägt bei tieferlegungsfedern NUR die Federn ein!!!
wenn die federn beim ausfedern lose weden dann eben nur in verbindung mit gekürzten dämpfern...
aber da hast du bei 30er federn wohl eher kein problem mit

ähh... warum willste den gekürzte dämpfer haben ?
willst du weiter runter ?
ist dann aber der falsche weg

Diese Radlager abziehe sind echt genial -hab ich selber -
und arbeite echt gerne damit
nur ob es sich lohnt das für ein oder 2 radlager zu kaufen musst du selber entscheiden...
ist auf jeden fall viel einfacher als federbein ausbauen -unter diepresse-und wieder einbauen -und evtl. die achsgeometrie neu vermessen zu müssen...

-Jatzt mal im Ernst...
Du steckst Euro um Euro in Deinen Golf und hast keinen Euro über für ne Teil oder Vollkasko..??? :-r

ja bekommst ja auch welche mit flansch und/oder Rohr also einbaufertige Teile bei Unifit schau doch mal bei denen auf die homepage da kannst du auch gleich bestellen ist meist in ca. 1 woche da

Von Unifit sind die Kats sehr gut sind auch meist kleiner wie original
und es gibt auch "universalkats" gestaffelt nach Hubraum und bauform
sind dann ohne Rohre und Flansche zum reinschweissen

der schlüsseldienst war ein mr.minit bei uns im kaufland...
ist jetzt ca 2,5 jahre her und der hat echt den chip kopiert der alte krumme schlüssel funktioniert ja auch noch!!!

e l s a war mir jetzt neu die anderen beiden kenn ich ja

ich hab im Passat die normale WFS mit dem chip im schlüssel... ist ein 94er Variant
funktionieren bisher ohne probleme die transponderchips
und wenn mal was sein sollte habe ich ja noch die originalen aus dem krummgenudelten originalschlüsselsatz...

was ist denn jetzt schon wieder illegal an dem wort schlüssel s atz ???

...Die können den auch mit Wegfahrsperre nachmachen... die kopieren einfach den Transponderchip kostet nur ein "paar" euro mehr

schlossträger lösen und dann so wie oben beschrieben ... evtl haube auch lösen und so lange schieben und rütteln bis es passt...

bei sowas kann man fast wahnsinnig werden wenns ein unfaller war
aber am ende wird alles gut

...von mir auch auch die besten wünsche und alles gute
hab selbst einen 21/2 Jährigen hier rumtoben ist schon was einmaliges -momentan könnt ich ihn würfeln weil er uns ín unserem gerade gekauften haus mit viel viel renovierungsarbeiten sehr auf trab hält...

Kevin nein nicht den Farbeimer.... KEEEVIIIIN !!!!

schrauben leicht lösen , alles richtig zurechtschieben bis die haube passt
schrauben festziehen nochmal testen und evtl nochmal von vorn...

... VW-Händler... der kleine Freundliche in deiner nähe...