Ok danke, hab auch nen GTI. werde mal nachschauen.
mfg
Ok danke, hab auch nen GTI. werde mal nachschauen.
mfg
Hallo.
Ich habe genau dieses Problem. Könnte mir jemand sagen, wo genau dieser Geber im Motorraum liegt?
Danke im Vorraus..
mfg
Also ich hab so ziemlich jedes Forum abgesucht und auch mit Google gesucht, jedoch fand ich nichts zu diesem Thema.
Mein Problem: hatte am Wochenende das Motometer Problem gelöst und nen neuen Transistor eingelötet.
(Tacho Motometer, neue ZE, MFA, war schon drin, als ich den Golf gekauft habe). Dann hab ich mir mal die Kabelbäume angesehen
und ein loses Kabel entdeckt, war wohl für den MFA Lenkstock, also hab ich mir einen vom Schrott geholt. Angeschlossen.
Nun das Problem, als ich Zündung anmachte, kam ganz kurz der Pfeil(unterhalb des Uhrsymbols) und dann verschwand er wieder
mit der Uhr und zeigte 117 an. Und wenn ich dann in den MFA Modus 2 wechsle, zeigt er 2095 an. Also der MFA Knopf selbst bewirkt nichts.
Und jetzt zeigt er immer diese 2 Zahlen an, bei ausgeschalteter Zündung kommt wieder die UHR. Echt seltsam.
Kann mir da mal jemand helfen bei diesem Problem? ich werde da einfach nicht schlau draus. Ich checke heute nacht nochmals die
Verbindungen.
Vielen Dank
Danke für die schnelle Antwort.
Nun es ist so:
ich hab die Zusatzscheinwerfer abgehängt, dann fragte ich mich, ob jetzt das Fernlicht aus den Hauptscheinwerfer kommt, jedoch ist es eben nicht so. Also jetzt ist eben mein Problem, dass ich nicht weiss, wie das Fernlicht in den Hauptsw angemacht wird, also ob ich evtl. noch ein Kabel von den Zusatzsw ind die Hauptsw machen soll oder so.
und hab neue ZE und Fernlicht hatte ich in den Zusatzsw mit nem separatem Stecker.
edit:
sorry, muss mich korrigieren, hab jetzt die neuen SW reingemacht und es funzt alles, also werde ich jetzt den übrigen Stecker einfach abkleben. danke..