Beiträge von maadness

hmm versteh ich zwar nicht warum nicht aber nu isses ja egal.

naja wie dem auch sei, ich hab auf jeden einen anderen forumsmitglied den tip gegeben dass du noch stolzer besitzer solcher SML´s bist. ev schlägt der zu.

wenn du nich mich meinst is ja alles ok eSmoka

hatte mich nur sehr angegriffen gefühlt, und bei druck entsteht ja bekanntlich gegendruck

naja für mich is die sache abgehackt

und gebe dir recht, meistens ist es nur interesse, jedoch ist den meisten nicht klar mit welchen zeitaufwand oft ein verkauf verbunden ist, wie es bei mir ist nutze ich das i net hauptsächlich über die firma. da isses dann noch stressiger.

Bigjo86
habe dir doch auf deine email zurückgeschrieben das es sich erledigt hat, da ich meine g kotflügel nich zerschnippseln will

@esomka
und was redest du für nen stuss zusammen????????

ich hatte soviel ich weiß noch nie mit dir kontakt, bez wüsste ich nicht aus welchen grund.

und ich würde auch nicht schreiben dass ich derzeit nicht tunen will????????? so ein schwachsinn.

@rest
finde das witzig

es wird immer wieder gründe geben, warum man ev nicht immer gleich auf diverse pm´s reagieren kann, sprich antworten, auch wenn man diese bereits gelesen hat.

und weiters mache ich die selben erfahungen, mofarossie zb hat mir eine fixe zusage gemacht dass er meine verchromte 16V brücke abnimmt. hatte meine bankdaten usw, dann wollte auf einemal mehr bilder, genauere detailiertere bilder. dann konnte ich mich auch noch beschimpfen lassen.

naja jedem dass seine.

@esomka
sollte mein mail aus welchen gründen auch immer nicht bei dir angelangt sein tut es mir leid, solltest du dir dadurch versetzt oder gar verarscht vorgekommen sein, tut es mir leid, denn das wollte ich bestimmt nicht, passt mir ein artikel nicht, oder es ist mir was anderes untergekommen so sage ich das auch in den diversen threds, kann man auch nachlesen

weiters http://www.wolfsburg-edition.i…?postid=770088#post770088

in diesem sinne nix für ungut
M A A D N E S S

und nicht MADNESS
oder MADNES

richtig blauer temp fühler war bei mir das selbe, sobald warm zicken terror

hallo

habe getsern den blauen temperaturfühler getausch, ergebniss, schnurrt wie ein kätzchen, läufz im stand super, uns sprimgt auch an wenn er warm is.

besten dank für die hilfe,

auch für die erklärung mit sprit im öl.

ich bin den wagen noch nicht gefahren kommt heute oder morgen.

da dieser komplett vermurkst ist und ich ihn nun mal auf vordermann bringen muss. sprich auf original baun, neuteiel etc.

musste den lader neu machen, da der verdränger im eimer war. neu abdichten und lagern, nun schau ma mal weiter was noch so alles an kinderkrankheiten nachkommt.

sollte ich wiedermal hilfe brauchen würde ich mich freunen mich wieder melden zu können.

besten dank
günther

super werd ich mal probieren.

und mit meiner vermutung benzin im öl lig ich da richtig oder hat das einen anderen grund?

Hallo zusammen

wenn mein golf 2 g60 läuft und ich ihn laufen lasse ist alles in ordnung ausser das er derweil noch leicht unrund läuft.
allerdings wenn ich ihn dann abstelle ist kein anstarten mehr möglich.

man kann starten wass man will er macht keinen huster.

weiters ist es auch so das im öl benzin war. habe einen ölwechsel durchgeführt. das benzin im öl denke ich kommt vom defekten steuergerät und die ewigen startversuche des vorgängers...

bitte um hilfe

Hallo leute ich grab das thema nun mal nochmal aus da der fehler noch nicht behoben ist, und ich nun wieder zeit habe meine g zu machen.

Nchdem wir den lader neu abdichten wollten, haben wir gleich mal gesehne das die ausslasshälfte des laders hinüber is... :-r

naja nicht das grosse problem.

eher, das sich auch im öl sprich wenn ich den ölmessstab rauszihe bezind darin befindet? einen "neuen"kabelbaum habe ich bereits, diesen jedoch noch nicht verbaut.

Ein anderes originales Steuergerät haben wir auch bereits getestet?

Könnt ihr mir sagen wie ich mit meiner fehlersuche vorgehen soll?

bin über jede hilfe dankbar.

die sache würde mich auch interesieren, der umbau auf riemen soll ja auch (anscheinend) auf die lager gehen... und das der riemen alle 4 tausend gewechselt gehört is auch enorm wenig, 10 oder 15 tausend ok würde ich in kauf nemen. n kumpel von mir hat seinen g40 umgebaut, den riemen nimmt es schon enorm her, aber nicht das man sagen könnte nach 4000 muss er raus.

wenn das so weitergeht reiss ich den kompletten kabelbaum raus und ersetz ihn durch einen neuen.

aber

komisch ist ja auch das die benzinpumpe nicht läuft, der wischer andauernd, und das ABS surrt.

die abs und handbremsleuchte leuchten und wenn ich den blinker einschalte die beiden stärker im blinkertakt aufleuchten, aber nicht dezent sondern stark :-r

hallo auch wie oben beschrieben ich das zündschloss abstecke lüft die zündung sobald ich die batterie anhänge

das ist mir kar, aber es könnte sein das jemand weis welche stecker freiliegend im g60 sind sofernes welche sind?

werd heute abend ein bild machen und es reinstellen

danke für eure hilfe weis das zu schätzen

ja werd ich machen...

noch ne frage, es sind 2 stecker übrig frag mich aber jetzt bitte nicht was das für welche sind. der eine is ca 1cm x 5mm der andere ist ca 1,5 cm x ca 2 - 2,5

wäre natürlich auch eine möglichkeit

naja fakt ist das der vorgänger (habe ihn erst seit 2 tagen)
sagte der wagen wäre ca 1 1/2 Jahre gestanden, dieses problem habe er allerdings nie gehabt.

naja, muss sagen das dieser vorgänger meines erachtens null plan von dem auto hatte/hat, wenn ich mir mal anschau was alles verbastelt und gemurkst wurde.

könnte sonst noch eine möglichkeit in frage kommen?

Hallo zusammen,

habe mir einen Golf 2 G60 gekauft und so einige probleme damit, das gröbste das ich bis jetz noch nie hatte ist, das sobald ich die batterie anschieße die zündung läuft. ohne den schlüssel ins zündloch zu stecken? Weiters läuft auch gleich der scheibenwischer ohne ihn ausschalten zu können.

könnt ihr mir sagen woran das liegen kann/könnte, werde mal die masse checken welche ans getriebe geht...

bin um jeden rat dankbar

besten dank, ich hoffe ihr könnt mir helfen

ebenfalls wenn ich das zündschloss abstecke, habe die masse bereits abgeschliffen um ev einen besseren kontakt zu haben auch ohne erfolg.

was noch seltsam ist, es läuft auch die benzinpumpe nicht...

dere

ja das wär super..

fg
MAD

naja, eintragungen machen ja einige auch sachen welche nicht eingetragen werden können....aber sobald man dann aufgehalten wird ist die kacke am dampfen...so ises halt bei uns in Österreich.

ausserdem würde ich nicht alles glauben was jemand im ebay schreibt...

nunja, der fan von den doppeladaptern bin ich e ned so.... mir wäre der umbau auf 5x 100 sowieso sympatischer...

nunja ich mir soeben mal deine liste ausgedruckt, und werd mich da nun mal eben schnell durchlesen

weiters hast du eine pm betreff den platten von 5x100 auf 5x112

dank dir für deine rasche hilfe

hallo zusammen,

ich grab jetzt das thema wieder aus...

zu thema, ich will/möchte auf meinen Golf 2 bbs 16" mit lochkreis 5x112 ranschnalzen.

nun meine frage, rendirt es sich mit den doppelten adapterplatten von scc und bekommt man diese nun auch eingetragen auch im ösiländle

oder soll ich auf 5x100 umbauen, und dann mit adaptern auf 5x112 wenn ja meine frage, ich denke mal ich muss nur die Radnabe übernehmen und die antriebswellen oder?

welche wäre die bessere lösung, und preiswertere?

ev kann mir da jemand helfen.