Werd wohl 3 Töpfe und den Rest von denen hier nehmen!
Man beachte die Maße mit anderen Anbietern und dann den Preis!!
Gruss
Beiträge von g-ladener
-
-
Hab da glaub was
Aber keine Videos mehr vorhanden
Hier auch nicht:
http://arcmotorsport.monsite.wanadoo.fr/ -
Ja fahre ganz normale 5mm von H&R, aber kann sein das man da andere Schrauben oder Muttern nehmen kann?Hab se da gekauft von einem wo dort arbeitet...
http://www.reifen-felgenclinik.de/
gruss
PS:Schaut mal auf Gallerie
-
-
Fahre Corrado G60 mit BBS 8x15 et18 mit ner 5er Distanz auf jeder Seite und es geht...wie es mitm S2 Sattel dann aussieht keine Ahnung
Entweder S2 oder gleich sowas mit ner 280iger Scheibe das müsste dann evtl.auch passen wie manche sagen
http://www.golf1.info/forum/th…adid=9478&hilight=wilwood
Bremsenthread über Wilwoodrennbremsen!
Gruss
-
Habe die gleiche Frage wie NGSler
MFG Manu
@all
Habe eben von BN-Pipes das hier bekommenWas stimmt nun?! Hallo Herr XXXX,
vielen Dank für Ihre Anfrage. Wir haben alle möglichen Teile in 76mm. Wieviel Leistung soll denn Ihr Corrado bekommen? Bitte übertreiben Sie die Rohrführung nicht. 60mm reichen bis 300 PS, 70mm bis 400 PS und 76mm für bis zu 700 PS.
Der große Nachteil wenn Sie die Rohre zu groß dimensionieren ist die Lautstärke. Oft haben wir es schon erlebt, dass Autos mit zu großen Rohren unfahrbar laut werden.
Der Corrado hat doch eine ähnliche Bodengruppe wie der Golf III wenn wir uns recht erinnern. Die Schalldämpfer wären also sowieso eine Sonderanfertigung.Viele Grüße
Bernhard Niedermayr
BN-Pipes GmbH
Hohlweg 18a
D-85298 ScheyernTel.: 08441-71719
:-eWas stimmt nun je grösser je lauter oder je kleiner je lauter :-k :-v
Also bei BN-Pipes wurde mir eine 70mm Anlage empfohlen und der Gesamtpreis würde sich auf ca.1200€ belaufen...naja das ist mir einwenig zuviel, wenn ichs selber mach dann komm ich auf max.600Euro rum und dann so max.200Euro eintragen
Und ich kann se machen wie ich will
-
Naja aber vielleicht mit 3 Töpfen
Ansonsten muss man halt nich immer so brutal GASGEBEN
-
-
@Low6
Aber bei drei MFT Töpfen meinst da isses immer noch zu Brutal??
Hmmm was dann nehmen?Weil preislich sind die MFT Teile ja nicht soooo schlecht oder -
Sind die von MFT so krass laut?
Kannst mal ne Liste schicken oder so?Mit Preisen und Maßen?
Danke
-
Aber schaden tuts nicht
wenn man ab Hosenrohr(ich habe 76mm) dann mit 76mm weiterfährt? Woher nimmst du deine Töpfe?Wie sind die von MFT?
Sollte eben auch nicht zu Laut sein
Gruss
-
Das gleiche ist ja auch für den 16VT zu nehmen!!??
Was ist da relativ Leise oder Laut?
Gruss
-
Was für einen K26 hastn du mit was fürn Abgasgehäuse ein 6er oder 8er und wie gross ist im Durchmesser dein Ein- und Auslass der Verdichterseite?!da gibbet doch auch hunderte davon
-
-
Mach nen Diesel rein
1.Gang 60km/h
2.Gang 115km/h
usw.Na gut der 5te zieht dann nimmer so, aber der 4te geht bis 230
oder so weis nimmer genau -
Ja hatte er,...der Bericht ist hier auch ausm Forum.
ZitatOriginal von Turbomarkus
Hi,kein Geheimnis:
K26-Mischlader, Ettl-Krümmer, orange Porsche-Düsen, 2E-Block mit angepaßten (Serien-)Kolben, 8,2:1 Verdichtung, Auspuff und Ansaugbrücke Eigenbau, max. Ladedruck derzeit 1,5 bar (mehr geht nicht, da Düsen am Ende), ABF-Nockenwellen, u.s.w.MfG,
Turbomarkus -
Hatte nicht Turbomarkus nicht auch mal einen 2Liter??
-
Ja genau hatte nur den Link nicht zur Hand
-
Daten Fakten zu Porsche Bremse und was für Felgen drauf passen!
Fahren doch soviele solche Kombi's!!??
Kann doch nicht schwer sein reinzuschreiben:Auto:Marke Modell
Kotflügel:was wurde gemacht
Bremse: Modell und Masse, Dimensionen der Bremse
Felgen: Masse, Reifen Distanzen Adapterplatten etc.Also dann ist glaub den meisten geholfen wenn die wo so eine Bremsanlage fahren(egal ob Porsche oder nicht hauptsache ist finde ich das es eben eine Grössere ist) so hier hineinschreiben!!
Mfg Manuel
-
Anscheinend Motor extra verkauft und den Rest so zerlegt...
Warum??gruss