Aber mit 2,2bar ging er dann warscheinlich wie 
.... 
Beiträge von g-ladener
-
-
Hier hats auch nochmal einen Threat drüber, bzw. man sieht ein paar 16VT Einbauten!
http://www.usrallyteam.com/ind…_page=popup_image&pID=290
Die von BBM und Boostedubs(hat auch Videos unter Youtube), etc. sind alle nachm "gleichen" Prinzip, da hat keiner ein 2-Kammer-Saugrohr!
Ja das mitm IMSA hab ich mir in Audi-Forums schon durchgelesen!Hier noch von Audi Saugrohren....
Man kann natürlich nicht alle Tests "vergleichen", aber laut Test erstaunlcih, das das RS2 ROhr einweing schlechter als das 3B Rohr ist!
Gruss
-
Moin, welches ist wohl die beste Ansaugbrücke für nen 16VT?Auch halbwegs Bezahlbar
Gibts was wie ne Dahlbäck-Brücke beim 1.8T für nen 16VT? Wobei die Dahlbäck-Brücke auch wiederrum nicht!
Das die S2-gekürzten nicht das Beste, aber der Preis geht einigermaßen, aber was gibts sonst noch so bezahlbares aufm Markt?
Hier mal ein Testbericht für 1.8T Brücken!
Monster-Turbo Intake Manifold für 1.8T -
Sehr schade....
-
Sorry hol den alten Schinken mal wieder hoch!
Gibts die Firma http://www.Carbon-Tex.eu gar nicht mehr? Keine Telefonerreichbarkeit, sowie per EMail auch nicht
Wer weiß mehr??
Gruss
-
Mach meins meist wieder mit Rostlöser frei, dann mit Silikon/Wachsspray leichtgängig.
Hab nen Weitec seit 6Jahren!
-
Meiner Meinung nach haben Apexi und Greddy recht schöne, auch von der Beleuchtung her!
Aber ist eben wie immer und überall ne Preisfrage! -
Zitat
Original von Momme
11.05 - 18.05 in DellachDa bin ich wohl dann auch dabei :-4
Wohl dann 6Jungs mit 5 :-xAutos:-zFreu
-
Hier noch ein kleines von mir
(Handbremskontakt spinnt!)http://rapidshare.com/files/80…rasse_071019__3_.MPG.html
1-2-3 Gang halt....
Gruss :-4
-
http://www.fsg.li/Erste1.htm
Hier ist auch noch ein Getriebe-Rechner!
Hatte im G60 ein ASD vom 3er Golf TDI, war sehr lang, aber in den ersten paar Gängen sehr gut!
Man konnte gemütlich fahren im 5te, auch höhere Geschwindigkeiten, aber der 5te für nen G60 war zu lang, der 4te reichte ja fast für Voll-Max :]. 5te war eben Laderschonend, aber nicht zum GasgebenHier noch meine Berechnungen:
http://rapidshare.com/files/80…iebe_ASD_EGR_AYN.pdf.htmlJetzt fahr ich am 16VT das andere TDI Getriebe, will evtl. noch den 5ten vom ASD reinmachen
Das bringt dann noch ein paar km/h oben raus Gruss
-
Ja kleiner ist besser, denke auch so wie es vom Laderausgang kommt, wird am besten sein, Problem ist nur bei mir das ich dann auf 76mm Rally LLK weiten muss! Und das dann von 55mm gleich auch 76mm wird wohl zu gross sein. Wenn man eine zu schnelle Weitung macht, bekommt man Verwirbelungen, diese dann die Luft "abbremsen".
-
Wo gibts günstig Alu-Rohre & Bögen??Eure waren ja Edelstahl oder!?
-
Meins ist gestern auch gekommen
-
Was kostet so ne Brücke bei Ettl?
GrussHat den niemand hier sonst ne RS2 Drosselklappe verbaut? In Verbindung mit ner Digifant? Zwecks anschlüsse etc.
THX
-
Fahr auch NGK(müssten vom RS4 sein)
Was anderes noch!
Wer von euch fährt ne RS2 DK mit ner Digifant?Wie habt ihr die angeschlossen?Sollt noch mein Winterprojekt geben:-)Eins davon -
Ja das meinte ich....
Wer stellt grössere Ventile her?
-
Abhilfe wäre ja dann schon ein grösseres Ventil.
Aber macht AME das auch so?Gehen direkt gefahr das der Lader "hops" geht?
http://www.ame-racing.de/dragracer/videos/drive_PC.avi
Das hört sich schon "nett" an , aber sind auch paar mehr PS drin
Das "balue Ventil" sieht aber vom Durchmesser auch nicht arg gross aus?Oder täusch ich mich da?Was für eins ist das? -
Zitat
Original von Street_Rod
Kann mir einer kurz die funktionsweise von nen sequentiellen BOV erklären? Oder nen Link mit Erklärung!
THXHier ist mal ne Einbauanleitung,für die wo's brauchen :-g
Aber hier steht einweinig was... :blink:
http://shop.wiltec.info/tabsho…lles_blow_off_ventil.htmlhttp://www.mkiv-forum.de/artikel/tuning/5.htm
-
Aha...das ist ja aber dann sehr schlecht :-r
Was für einen Durchmesser hast du?
Also haben eigentlich alle die ein "zwitschern" haben einen Rückstau?
Zu meiner oberen Frage, das Ventil macht nicht vor 1,8bar auf? Oder?
MfG
-
Hallo welche Pop-Offs fahrt ihr so??
Am besten in dem Beitrag: Eure 16VT Technik noch nachtragen.
Welchen Durchmesser, Marke, etc.
Welche "zwitschern" den so? wie man bei AME das hört?
Ich hab ein Forge Kolben mit Feder und ein Bosch Membran
Bei dem Kolbenventil ist ne Feder bis 1,8bar drin, geht das auch auf, wenn ich unter den 1,8bar schalte oder nur wenn ich eben bei Vollgas schalte??
Wie kann ich das verstehen?THX