Beiträge von carnut2525

Noch eine Frage zu den Spurstangen:

Sind die mit oder ohne Servo auch gleich?

Frag mal Custom-Styler!

http://www.wolfsburg-edition.i…d.php?threadid=26536&sid=

Ich hol den Thread auch nochmal hoch mit der gleichen Frage wie Benni obendrüber...
Ist es machbar die Zubehör Heizungsmatte an die orig. Elektrik zu hängen? Hab bei mir ne orig. Sitzheizung drin und die Beifahrermatte ist putt... Bei VW sind die etwas teuer hab ich mal gehört?! Hat da jemand nen Preis, rein zufällig???

Oder wie sieht es mit einer Sitzheizung aus neueren VW oder Skoda Modellen aus? Die SH ist dort ja heiß wie die Hölle!!! Bei Stufe 3 glüht einem der Bobbes weg :-h

*edit* Zum Bleistift die hier!

Auf deren Seite kostet er 129,95€ wenn ich richtig geschaut hab...

*edit*Unter Aerodynamics und dann Grills

Mir wurde mal als Tip gegeben die Scheibe ein paar Tage in Benzin (Waschbenzin oder so) einzulegen und sie dann anständig sauberrubbeln und evtl. mit feinem Schleifpaiper leicht anschleifen... Ob´s was bringt weiß ich nicht, habs nicht ausprobiert :blink:

Hört sich für mich auch nach veröltem Belag an...
War bei mir genauso: Wenn ich sie im 4. Gang anständig schleifen ließ ging es wieder für ein paar Km... Es roch dann auch öfters nach verbranntem Öl und er hat etwas vorne rausgenebelt :-a

Wenn das Zeug gemischt ist, heißt das möglichst schnell verarbeiten, oder hält sich das ne Weile?
Wo bekommt man günstig Lack her? Hab schon bei Standox geschaut aber so ne Art Onlineshop hab ich da nicht gefunden...

Okay alles klar! Danke für die Antworten!

Hab noch ein paar Fragen:
Haben die Metallic-lacke alle 2:1 Mischungsverhältnis?
Was ist 2 und was 1?
Muss Klarlack auch verdünnt werden?

War deine alte Kupplung evtl. mit Öl oder Fett verschmiert?

Hatte ich bei meinem Wintergolf: Da hat sich irgendwie Öl reingedrückt, entweder über das defekte Getriebe oder über das getriebeseitige Achsgelenk.

*edit* War ich zuuuu laaaangsaaam

Ich hol den Thread mal hoch!

Wenn man keine Beziehungen zu so jemand hat der Sandstrahlt, was kostets in etwa 2 Sättel strahlen zu lassen?

Hi!

Wieviel Liter Lack braucht man um Radläufe, Stoßstangenoberteile und Heckklappe zu lackieren?
Hab keine Ahnung wieviel ich da etwa brauche, vielleicht hat ja jemand ne Idee

Ist L94E oakgrün-metallic!

Ne kleine Ergänzung zu dem was golfcraft schon geschrieben hat (Hab ich in nem anderen Forum gefunden):

Text des alten Absatz III vor seiner Änderung durch V v. 16.11.84, der dann ab 1.1.88 Geltung hatte:

"Die untere Spiegelkante von Scheinwerfern darf nicht höher als 1000 mm, bei Zugmaschinen im land- oder forstwirtschaftlichen Betrieb nicht höher als 1200 mm über der Fahrbahn liegen. Dies gilt nicht für Fahrzeuge des Straßendienstes, die von den öffetnlichen Verwaltungen oder in deren Auftrag verwendet werden, sowie für selbstfahrende Arbeitsmaschinen, deren Bauart das vorschriftsmäßige Anbringen der Scheinwerfer nicht zulässt und deren durch die Bauart bestimmte Höchstgeschwindigkeit nicht mehr als 25 km/h beträgt. Scheinwerfer müssen an den Fahrzeugen einstellbar und so befestigt sein, dass eine unbeabsichtigte Verstellung nicht eintreten kann."

Am besten das Öl von VW holen. Da gibt´s glaub ich nur eine Sorte für die Servo?! Hab für den Liter damals ca. 20 DM gezahlt.

Wie bekomme ich den Kolben an den vorderen Sätteln raus wenn der Sattel ausgebaut ist? Mit irgendwelchen Klemmen rausziehen oder so ähnlich...?! Vielleicht hat jemand ein paar Tips noch übrig

*edit* Noch was: Gibt´s da auch ein Rep.satz für die Handbremsmechanik an den hinteren Sätteln, oder wenn kaputt dann kaputt???

Haben alle Golf II dieselben Spurstangenköpfe für je links und rechts. Oder gibt´s da Unterschiede ob Servo oder nicht oder wegen der Leistung?

Ich brauch keine Sättel, danke!

Die 2 die ich im Moment drin hab sind einwandfrei. Hab auch noch 2 rumliegen die ich eben überholen wollte und wenn die anderen nimmer wollen kommen die rein...

Hi!

Danke erstmal für die ganzen Tips!

Wie weit muss ich den Sattel zerlegen? Wirklich komplett, also Kolben raus...? Wie bekomm ich den vorne raus, einfach rausziehen oder Druck draufgeben? Hinten wird er ja dann rausgedreht?!
Wie sieht es bei den Hinteren mit dem Handbremshebel aus, bekommt man sowas auch wieder hin bzw. kann man den überhaupt irgendwie abbauen?

Wunderbar, auf beiden Seiten ist ein Gewinde dran!
Werd´ dann mal demnächst bei 2 Spurstangenköpfen zuschlagen

Ich nehm mal an rechts und links sind die Teile unterschiedlich oder?!

Wuuunderbar!

Jetzt muss nur nochmal kucken ob ich links auch nen schraubbaren Kopf hab, sonst muss ich doch die kompl. Stange tauschen

Ist das eigentlich Bj./Modell-Abhängig wer sowas hat und wer nicht???

Mit Spurstangenendstück meinst du den Spurstangenkopf, oder?
Wenn ja, passt´s gut, die wollt ich sowieso wechseln...