jop genau und dann sollte/ kann man ja auch erstmal (falls man kein Platz hat) die pedale runter friemeln
und danach den Rest ausbauen und dann draußen gemütlich wieder zusammensetzen
Beiträge von X-man
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meins ist auch noch nicht da
aber ich bin Guter Dinge *g*ach.....ist die Aktion schon vorbei ?
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Original von MadHead
war es nicht so, dass wenn man als deutscher ein fahrverbot bekommen würde, als "ausländer" ein fahrverbot im jeweiligen land bekommen kann? meine ich zumindest mal gehört zu haben.sprich dass ein schweizer in deutschland ein fahrverbot bekommt, trotzdem noch überall anders fahren darf ausser halt deutschland.
kann mich aber auch irren...
gruss madhead
nein
ist nicht so...du musst nur extrem viel geld zahlen wenn du z.b. in der Schweiz geblitzt wirst
n kollege hat es nicht gerafft das 120 auf denen ihrer Autobahn ist bzw. hat gedacht er wäre schon in Deutschland (ROFL!)
und naja die Schweizer Polizei hat ihn total aufgelöst grad so hinterherkommend mit 210 erwischt
Ist ne lustige Geschichte besonders in Bezug auf was die Schweizer so sagen und machen *g* und was danach eig. noch passiert wäre denn bei solchen groben verstöen gibts auch noch pnkte und vllt fahrverbot in Deutschland...
naja er war dann irgendwas mit 4000franken ärmer *rofl* -
Zitat
Original von Cult-Golf
Waren das nicht die Winterräder vom Golf IV R32?jop das sind entweder die vom r32, oder es könnten auch die vom Sondermodell audi tt sein 3,2er version ....
man bräuchte mal n besseres Bildaber, n Verkaufs link dazu:
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Zitat
Original von Stefan16VT
LOl... dann bestell ich mir ein Poster mit :Isch voll dem geile Tittenkarre ....
lol
da bin ich mal gespannt ob es ankommt *g*
*g*Also ich denke schon das Porsche fast alle sachen durchlesen wird, denn das ist ja für sie Werbung....
und naja wenn halt mal Irgendwo sowas steht wie und doch kein Golf *g* oder s.o *g*
dann glaub ich nicht das sie es ausliefern.....Aber ich denke mit der Aktion wollen sie was ganz geschickt machen....undzwar nen Werbeslogan finden. Denn manche machen sich da echt gedanken und geben echt Gute Beiträge dazu ab. Und die kann ja Porsche weiter benutzen
Also das hat schon sinn für das Unternhemen -
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3,75l
so wie fast alle 1,8l motoren -
jop die aller ersten passats glaube bhj 93 war das, hatten die Plusachse und 4loch
aber die wurden leider nicht oft gebaut....
ich denke die stückzahl dürfte deutlich unter 2000 liegen also finde sowas erstmal *g* -
Ich denke da wie der stefan...
ich würde es bei der Laufleistung auch machen.
Denn der Motor fliegt noch oft raus und bis du die KM drauf hast vergeht auch noch ne Gute Zeit....also ich würde es auch lassen -
also das finde ich aber etwas viel
also ich habe da was (da waren die Sitze nicht dabei) von 2500€ im Kopf...
soviel hat soweit ich weiß der Kollege für sein inzwischen ex Auto gezahlt (bora) -
schau erstmal ob der Öldruck etc stimmt *g*
denn das würde mir ehrlich zu denken geben -
und was meint ihr, kann man so n Lader nachbauen ?
Besteht da Irgend eine reele Chance sowas aus nem normalen Lader zu machen ? -
Mit wieviel werden denn diese VWM Lader ca gehandelt ?
Was ist da im mom so der Aktuelle Kurs von einem noch Gutem Lader....und wieviel wurden davon Hergestellt ?
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mitgenommen = geklaut ?
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Normal fahr ich 5w 60 von Motorex vollsynth (schweizer marke)
Aber zum Schüssel kurz anmachen etc, hab ich mir dann das 5w 50 mobil vollsynth. geholt
dann habe ich eben gedacht das das Klappern vom zu flüssigem öl kommt und deshalb nochmals n Ölwechsel gemacht. Deshalb ist jetzt für die paar Fahrversuche etc ein ganz normales 10w 40 drinDas klappern ging eben trotzdem nicht weg
Aber ok, dann werde ich mal so ein Additiv reinschütten
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hi
ne die Hydros sind nicht neu gewesen, der Motor hatte erst 63tkm runter, da hab ich gedacht ich kann die alten wiederverwendenPleuel lager sind neu
aber die sind es nicht, das klappern ist def. von oben von den Hydros ebenDoch wir haben nur neue Ringe rein, ich wollte ihn noch nicht auf volle LEistung umbauen deshalb wurde der Motor einfach nur Überholt....
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Hi
Also mein G60 hat vollgendes Problem, wir haben ihn komplett überholt (kolbenringe, ventile neu eingeschliffen und und)
nachdem er nun wieder zusammengebaut ist, hat er ein Problem.Im stand läuft er einwandfrei, auch wenn er warm wird alles kein Problem. Aber wenn man ihm dann 1x drehzahlen gibt, dann fangen die Hydros an mit klappern.
D.h. im Oberen Drehzahlbereich stimmt was nicht.Könnte es sein das der Öldruck zu niedrig ist (ölpumpe defekt) ? Oder haben die Hydros einen weg ? (wundert mich eben da er im Stand nicht klappert)
Ach das klappern bleibt wenn er 1x anfängt dann auch bestehen. D.h. er klappter einfach weiter
Was könnte es denn noch sein außer Hydros ? Weiß da vllt jmd was ?
Danke im Vorraus
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Jungs die Nang kang sind doch eh echt nicht Gut...
die Reifen kannste doch in die Tonne kloppen also wenn ich n Billig reifen brauche dann nehm ich kein Chinesen zeug *g* war nichtmal n Test mit den Reifen. Der Wagen mit Nang Kang ist Irgendwie 20m weiter gerutscht....
Wenn ich mich recht besinne war die Quelle ein adac heftchen -
zündfunke vorhanden ?
Spritpumpe sitzt denke ich mal wie bei vw auch im Tank also im Kofferaum
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jop scheint wohl richtig zu sein
Und ja ist Gut möglich, denn n Kollege hat sein Auto auch weiß bekleben lassen (ich bin kein Fan von^^)
Aber von weitem sieht es aus wie lackiert, wenn man nah hingeht sieht man auf dem Dach n paar bläschen sonst siht er aber Top aus !