Beiträge von j.john

ich würde bei meinen 9a gerne einstellen.die einzige stellschraube die ich gefunden habe sitz unten an der stauklappe(oben ist kein loch)
gibt es irgendwo eine anleitung?das geht doch auch mit dem multimeter?

und wegen dem co einstellen,wo könnt ich denn noch nach der stellschraube suchen?(zw. mengenteiler und stauklappe ist nichts)
unten an der stauklappe ist eine art feder mit ner schraube,könnte es die sein?da kommt man bloß nicht ran,wenn alles zusammen gebaut ist.

keiner ne idee,wie das ist mit der stellschraube?

habe meinen ja auch auf 9a umgebaut.brauchst nur die ganze pumpeneinheit mit tankgeber umschrauben,passt ohne probleme.

ja ist ein 9a. muß nächste woche eh zur au,da wird das dann mitgemacht.
das problem mit dem leerlauf war aber vorher schon:)
das komische ist auch,das man den stecker vom luftmassenmesser bei laufendem motor abziehen kann und sich nichts verändert(war beim alten auch schon)
achso,der neue mengenteiler und so ist testweise vom gx,funktioniert ansonsten wunderbar.
habe bei beiden einspritzungen mal nachgesehen,bei beiden ist keine stellschraube zw.mengenteiler und stauklappe.

mein 2er 91 hat nach dem starten ertmal eine halbe minute kein standgas. leerlaufzigarre habe ich mit drosselklappenreiniger gespült,und auch mal gegen eine andere getauscht.
mengenteiler+stauklappe...getauscht.(luftmengenmesser stand im fehlerspeicher)
immernoch das gleiche problem.
hat jemand nen tip woran das liegen könnte?

für den 2er mein ich:)

weiß einer ob man den diesel-schriftzug für den grill noch neu bekommt? und hat zufällig einer die teilenummer?

ich bin gerade dabei meine hinteren sättel zu überholen(38er girling)
leider sind diese hebel für die handbremsseile auf ihrer welle vom rost ziemlich zernarbt.
weiß jemand ob man die einzelln bestellen kann?

ich habe meinen 2er auf neue zentralelektrik und 2l16v 9a umgebaut.
nun habe ich ein problem mit meinem 2er tacho,die beleuchtung funktioniert nicht,muß ich da irgendwas umpinnen?

(drehzahlsignal werde ich wohl von der zündspule legen müssen?)

wofür ist dieser geber da?(das teil,das übers zündkabel kommt)
kommt es übers erste zündkabel?

war nen kabelbruch,danke:)
woher bekommt das ki denn nun das drehzahlsignal?von diesem geber der übers zündkabel geht?

hat denn keiner ne idee:(
wenigstens das drehzahlmesserproblem wär erstmal wichtig

habe in meinen 2er den 9a aus nem passat eingebaut.
das problem ist nun,dass er zwar anspringt,aber solange er kalt ist absolut kein gas annimmt.
zündung ist noch nicht richtig eingestellt,aber egal wie ich den zündverteiler hindrehe,so richtig gas annehmen tut er nicht.
so nach 2 min laufen lassen nimmt er gas an.
das problem war im passat vorher auch als ich ihn bekommen hatte,die zündkabel waren falsch gestckt,und der zahnriehmen war um 2 zähne versetzt(hat aber nicht aufgesetzt)
hatte nun alles wieder original gemacht,ur sicherheit auch kompression gemessen(alle um die 11bar),
aber das problem mit dem hochdrehen war immernoch.

nach dem motorumbau auf 9a im golf 2 funktioniert der drehzahlmesser nicht,woran könnte das liegen?
woher kommt das signal?

komisch,der passat aus dem der motor ist hat das nämlich nicht:-?
wo geht denn der stecker bei dir hin?
schonmal vielen dank:)

habe meinen 2er auf 2l16v 9a umgebaut und habe noch ein paar kabelprobleme.
vom motorkabelbaum kommt ein stecker mit 2 rot-schwaren kabeln.nur wenn man die verbindet kann man starten.
kann das sein,dass das irgendwie für die wegfahrsperre ist?
oder hat sonst jemand einen stromlaufplan?

habe einen 1.8er jetzt auf scheibenbremse hinten und vorne vom 16v umgerüstet.
welchen bremskraftverstärker verwendet man jetzt am besten?oder woran erkenne ich obs der richtige ist?

ich habe in meinem 2er eine golf 3-hinterachse mit passat 35i scheibe verbaut.
welche handbremsseile soll ich mir bestellen?
mit bj.87 habe ich ja auch noch den alten bremshebel,brauche ich jetzt z.b.welche vom 2er gti mit dem baujahr?

da die kraftstoffpumpe vom 9a aus dem passat nicht vernünftig passt,und meine eh kaputt ist suche ich nach alternativen.
passt die vom 9a im corrado ohne probleme an den unterboden des 2ers ?