wofür wird denn das signal benötigt?
Beiträge von j.john
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oder das ganze am besten hier hochladen
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oder du schickst mir ne pn,was das teil kosten soll;)
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weiß zufällig jemand ob die schwungmasse beim 02a getriebe immer die selbe ist? z.b.ob vom 1.8er die gleiche ist wie beim g60? (das vr6 nicht passt weiß ich)
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hab da auch mal ne wegfahrsperrenfrage:)
die alte wegfahrsperre der generation 2 lässt sich ja mit den golf 3 teilen(lesespule,transponder,sg)kombinieren und anlernen.
das soll ja bei der neueren wegfahrsperre nicht gehen,gibt es dort irgendeine möglichkeit die wegfahrsperre zu erhalten?es soll das golf 2 tacho erhalten bleiben und nicht unbedingt die wfs ausprogrammiert werden;)
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weiß einer ob beim 2er syncro die kardanwelle immer gleich ist? es geht dabei um den umbau vom kleinen getriebe mit gestängeschaltung auf 02a
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mit den g60 teilen hatte ich eh gedacht,weil ja nen tdi syncro-getriebe nicht unbedingt leicht zu finden ist und erst recht nicht günstig....und dann könnte man ja den 5.gang vom tdi ins g60 syncro getriebe bauen.
das auto soll halt bloß zuverlässig sein,nicht das das ha-differential oder so andauernd probleme macht...
und der mehrverbrauch sollte sich ja beim tdi auch in grenzen halten? -
ich habe vor mir für den alltag einen golf 2 mit afn motor fertigzumachen,später soll dann noch mit anderem turbo usw. so zw 150 und 170ps angestrebt werden.
nun bin ich am überlegen(weil ich auch eine top syncro karosse zu stehen habe) ob ich das ganze als syncro baue.
was meint ihr wie anfällig ist der ganze syncro kram,gerade auch in bezug auf das drehmoment des tdi? oder ist es bei "so wenig" leistung blödsinn mit allrad? -
na um mir die arbeit beim vermessen zu erleichtern...man kann in ruhe das federbein festschrauben,ohne das das rad nach innen kippt.....ja zubahör hab ich schon rumgesucht,aber nix gefunden bis jetzt..
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sagt mal es gibt ja so ein werkzeug das bei der achsvermessung zw. federbein und radkasten geschraubt wird und sich verstellen lässt. hat zufällig jemand nen tip wo ich sowas bekomme?
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in meinem 2er werkelt seit einigen tagen ein 1.9er saugdiesel aus dem golf 3....funktioniert soweit alles super,aber ich habe nur das kombiinstrument vom benziner.
ich würde nun gern einfach irgendwo einzelln eine kontrollleuchte für die glühanlage einbauen.weiß zufällig jemand welcher pin das an der ze ist den ich anzapfen muß? (neue ze) -
ich suche eine abgastemperaturanzeige komplett mit geber,welche könnt ihr mir da ampfehlen?
wollte nicht unbedingt irgendeine bunte 5000ps-kasper-anzeige....das teil soll gut funktionieren;) -
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ich möchte ein getriebe nach norwegen verschicken,kennt sich hier jemand mit sowas aus?
mir geht es gerade auch darum wie das ganze mit dem zoll abläuft,da norwegen ja nicht in der eu ist.... -
wozu brauchst denn nen nachweis??
eigentlich bekommt man bei jedem vernünftigen schrottplatz geld für metall:-? -
gibt es eigentlich autoradios mit funkfernbedienung?
hintergrund der sache ist der,das ich mein radio versteckt verbauen will -
mal abgesehen von zu wenig luft(is natürlich richtig) hat der reifen auf der linken seite trotzdem ne beule die auch von dem bordstein kommen kann--gewebe gerissen
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ma nebenbei:was meinst mit motorkapseln:-?
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wieso gesperrt?
antworten kann man doch bei allen nichmehr