Beiträge von FLH

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    Original von Panzerfahrer
    Denke werde direkt bei Quaife betsellen, da es da fast 200,- billiger ist ( Märchensteuer schon mit eingerechnet! )


    Muss dann noch etwas an den Antiebswellen geändert werden?


    ...die Quelle musst Du mir bitte zeigen..... bis jetzt habe ich noch nie das Quaife irgendwo günstiger als das Peloquin (inkl. ARP!) gesehen!?
    Hatte mich schon mehr oder weniger für das Peloquin entschieden....
    Gruß

    Moin!


    ...kleiner technischer "Einwurf" von mir....


    Hatte vor einigen Monaten zwecks meines 16VT-Umbaus mit einem sehr freundlichen Ingenieur von Sachs telefoniert und explizit auch wegen übertragbarem Drehmoment nachgefragt.


    Seine Aussage war, daß man bei der Angabe des max. Drehmomentes (Alltagsgebrauch) einen Puffer von 70NM mit einberechnen muss um den sog. Mikro-Schlupf sicher auszuschließen.
    Das bedeutet, daß meine organische 228mm-G60-SRE bis max. 400NM dauerhaft übertragen KANN bei der Angabe 470NM.
    Die Kupplung könnte, bzw. kann zwar die 470NM übertragen, nur ist aufgrund des Mikroschlupfes dann der Verschleiß sehr hoch und sie wird eine entsprechende Lebensdauer haben.


    Für 1/4-Meile-Renner zwar nicht wichtig - aber das ist ja ne andere Baustelle....


    Grüße
    Mathias

    Moin Jungs!
    ..kurze Zwischenfrage zu der TDI-Anlasser-Geschichte....


    Passt da folgende TN:


    VW: 1Z 068911024B bzw.
    Audi: 068 911 024 B


    oder andersrum gefragt: welche BJ der TDI´s passen an´s 02A?


    Danke!
    Gruß
    Mathias

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    Original von ABF-lug


    Alle -zigtausend ne neue ZKD.
    Aber weißt auf ev. Komplikationen hin.


    Quatsch!
    Die angegebenen Kompressionswerte sind von einem Diesel! 8o
    Mit der Verdichtung fährste keinen Meter.... :tock:
    Wenn die Werte so unterschiedlich sind kannste´s eh vergessen.... :tock:
    Wenn der Motor überholt wird müssen besser immer ALLE Lager erneuert werden..... fragt mal den Motorenbauer Eures Vertrauens. :wink
    Finger weg von so nem Sche... :tock:
    Es gibt bessere Möglichkeiten sein Geld zu verbraten.... :D
    Grüße
    :wink

    Hi!
    Also ich muss schon ein wenig schmunzeln über die hier gemachten Angaben....
    Denen die ist nie schaffen den Normverbrauch zu erreichen empfehle ich mal die Teilnahme an einem Spritsparseminar, das z.B. der ADAC anbietet. Das größte Sparpotenzial liegt nämlich in eurem rechten Fuß! 8o
    Vorausschauende Fahrweise möglichst ohne Bremsen ist natürlich Ehrensache... :D
    Wer das beherzigt schafft auch meinen (persönlichen) Rekord von 4.2 l/100km mit dem Dicken meiner LG (7M TDI-PD 85kW 6-Gang) :-z
    Leergewicht übrigens 1800kg... :tock:
    Momentan sind´s wegen der Standheizung aber eher 5.4...... auch ok.... :zwinker:
    Gruß

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    Original von 19evw
    wie kann ich das mit dem steuerstrom und dem tastverhältnis prüfen ? zündung stimmt ! kann man die vorförderpumpe irgentwie durchmessen ?



    ...auf die Frage habe ich gewartet.....


    Hast PM!


    Gruß


    PS: Deine hinterlegte eMail funzt net! Kam eben retour.....