Beiträge von FLH

    Nein -´s Autole fährt ja noo ned....


    Mir fiel eben aber noch ein - ganz verdrängt - daß mir Herr Rösel Anfang des Jahres erzählte, daß er nun auch kleinere Scheiben liefern kann (dann - aber nagelt mich nicht fest - mit 6-Kolben)
    Einfach mal anrufen und fragen.....


    Bei der angestrebten Leistung ist die 330mm-Anlage allerdings schon angebracht!


    Gruß

    ich hab inzwischen die AP-Bremsen gefunden. Aber 2.500€ sind schon ne Hausnummer. Dann lieber was aus dem Porsche-Regal, das is immernoch billiger...


    Wie sieht das eigtl. mit dem Golf2 syncro Antriebsstrang aus? Würde der die ~350 PS aushalten, ohne Ampelstarts u.ä.?


    Moin!
    Also wenn´s 17er sein dürfen, dann nimm doch die gleiche Bremse wie ich:




    Ist mit Gutachten und ne Ecke günstiger als Movit etc. - dazu keine "Bastelei" ;) mit fremden Teilen sondern passt plug&play!


    Klick


    Gruß
    Mathias

    Moin, moin!
    Hier werden ja Zahlen genannt die ich heute Abend gleich mal kontrollieren musste....


    Also bei meiner absolut serienmäßigen (und in der Ecke stehenden) 16V-VA (MJ 88) ist der Stabi exakt 19mm dick (außen gemessen) - die bereits im Autole verbaute Plusachse hat ebenfalls einen mit 19mm (mittig gemessen)!
    Wo kommt die Angabe mit 23mm her?


    Der Unterschied zwischen 19 und 25 ist bestimmt ein eklatanter Unterschied...


    Gruß

    ....also ich hab´s auseinander - war aber ein böses Gefummel weil ich´s falsch angefangen hatte...


    Danke für den Tipp!


    GRuß

    Meinst Du die Kontakte die senkrecht rausstehen?


    ...die haben aber keinerlei mechanische Verbindung mit der oberen Platte....

    Moin!
    Bei meiner PL-Lima ging´s ja einfach.... aber hier:



    komme ich gerade nicht weiter.....


    Wer kann mir bitte verraten wie ich diese schwarze Grundplatte abbekomme?


    Ist ne 120er Lima...


    Danke!

    weiss ich nicht mehr...... war schon vor Monaten.....
    Ruf einfach mal dort an und frag....


    Die die dabei waren....... Autole fährt ja no ned.....

    sind die jetzt nur noch schwimmend gelagert? oder kann man zwischen starr und schwimmend wählen? schwimmend hat ja auch nachteile... die sollen mal ihre seite auf neusten stand bringen ;)



    ist wählbar - schwimmend ist ja auch teurer......

    Moin!
    Habe die gleiche Größe allerdings mit 215/35/17 (Abrollumfang) und musste hinten 20er montieren, damit´s gut an der Feder vorbei ging.
    Die kommen jetzt allerdings nach vorne, nachdem ich heute beim Einbau meiner neuen Bremse feststellen musste, daß der Sattel nicht in de Felge passt mit der 10er.....
    Gruß

    Ok, kannst du mir eine elektr. Pumpe empfehlen?
    Unterdruck knüpfe ich zwar von allen 4 Zylindern ab, an meinem Unterdruckverteiler hängt allerdings der zur Progammierung benötigter Leerlaufsteller welcher viel Unterdruck wegschluckt.


    Häng mich mal hier mit rein.....


    Das Thema beschäftigt mich auch schon ne Weile.....


    Herausgefunden habe ich inzwischen, daß einige spätere TT´s diese elektrische Pumpe serienmässig verbaut haben - aber wie immer beim Freundlichen unbezahlbar....


    Hatte bislang leider noch keine Zeit mich mit dem Thema auseinander zu setzen, da momentan wichtigere Dine zu erledigen sind, aber vllt. hat da ja schon mal einer hier ne Alternative gefunden?


    Gruß

    Ist das jetzt der neueste Trend hier nur noch "unsichtbar" unterwegs zu sein?!


    8 Mitglieder unsichtbar online..... :tock:

    ich hab bei meinem 16vg60 grade am letzten wochenende alles was an motorlagern drin war gegen shore 65 getauscht und hinten am motor das alte gummilager mit konsole aus dem passat verbaut.


    ich bin begeistert!!


    ...wo gibt´s denn die in 65?


    Danke!


    Normalerweise sollte man die Heizungsregler auf "warm" stellen damit der Wärmetauscher auch entlüftet wird, und die Kühlerschläuche nen bissel "massieren".
    .


    Moin!
    Dieses Gerücht hält sich nun schon seit Zeiten des 1er und ist trotzdem falsch!
    Beim G1 war das so - nicht aber beim G2 - da wird der Heizungswärmetauscher immer vom Wasser durchströmt egal wie die Temperatureinstellung im Innenraum eingestellt ist!
    Mit dem Hebel wird nur eine Luftklappe auf und zu gemacht!
    Das mit dem Massieren des unteren Wasserschlauches dagegen ist schon hilfreich....
    Gruß