Beiträge von G316V

Habs mit nem Kumpel heut eingebaut, hatten am Anfang paar Probleme mit den Domlagern hinten aber haben es dann einwandfrei hingekriegt. Mit ner festsitzenden Shraube hatten wir auch allein 20min zu kämpfen. Hab es jetzt vorn & hinten auf 80mm & ist extrem hart aber geil (*hoppel ... hoppel ... hoppel)

hab ich mir auch grad so gedacht

Hab bei eBay nen Artikel ersteigert. Der Typ kommt aus Österreich & hat mir, für mich, irgendwelche Hyroglyphen als Bakdaten geschickt, was ist denn da jetzt Kontonummer & was Bankleitzahl. Folgendes hat er mir geschickt:

Name: xxx
Bank: Bank Austria ...
IBAN: AT4012xxxxxxxxxxxxxx
BIC: BKAUxxxx

Was ist IBAN & BIC, soll das Kontonummer & BLZ sein ???

Danke.

klar bau ich das selber ein, ist das denn so viel schwieriger ???

Das fahrwerk ist von supersport:

im gutachten steht folgendes:

"Das Abstandsmaß, Unterkante Federteller zu unterem Gewindeende soll:

VA: min 90mm; max. 120mm
HA: min. 65mm; max. 80mm

betragen.

Ausserdem muss der Abstand Radmitte - Bördelkannte mindestens:

VA: 315mm
HA: 325mm

betragen."

Sagt Euch das was ???

Nochmals Danke.

nee, oder? Mitm Zollstock. Ich dachte die hätten da ne Art markierung o.ä.

Also das Gewinde geht vorn & hinten 120mm tiefer.

Hab jetzt endlich auch ein Gewindefahrwerk, nur weiß ich garnicht wie man das einstellt. Da ist so ein Schlüssel dabei um die Teller zu drehen. Es sind zwei Teller. Auf einem liegt die Feder auf & einer ist noch frei unten drunter, warscheinlich zum kontern. Wie stellt man das jetzt ein, dass es auch überall gleich hoch ist.

Muss ich da eigentlich jedesmal die Felgen abmachen wenn es beim ersten Versuch noch nicht tief oder hoch genug ist ???

Danke.

Sie sind da, sie sind endlich da - meine Felgen. Alter Schalter, die sind ja hammermäßig geil.

@Habi: Wegen der Eintragung. Also hab mit paar Kollegen gequatscht. Und mein TÜVer sagte nur: "Zeig mal die Papiere." - "Ähh, da gibts keine." - "Hmm, naja, mach mer schon, keine Sorge."

Das klingt doch schon mal gut. Dem ist es egal & wenn ich mir eine selber bastle, hauptsache er hat was inner Hand.

So nebenbei: HTML, CGI & JavaScript krieg ich auch noch auffe Reihe.

(Hab aber keinen Bock drauf , geniese jetzt erstma meine Semesterferien - bis April, unglaublich ).

Er ist nich nur ein Webmaster, er hat sogar am selben Tag Geburtstag wie ich

Werd ich machen.

Klar hab ich die auch bestellt & werd die auch so wie es aussieht morgen bekommen (zumindestens hat er gesagt, dass er die heute früh losgeschickt hat), aber ich war bzw. bin gerade bei meinem TÜVer & da hätt ich dem gleich mal die Daten durchgeben könnnen.

Kannst mir mal die Daten von den Felgen geben (Hertsteller, Dimension, KBA falls vorhanden usw.). Frage hier mal, mal sehen was die dazu sagen.

Hatten wir auch mal (das TIC TAC TOE - Spiel). War auf nem Kotflügel von nem Vento. Bei uns wars allerdings Absicht,weil der eh zum Lacker ging.

War auch nur ironisch gemeint.

Zitat

Dafür gibt es eine zu viele Verrückte wie uns!!

Was soll das denn jetzt heißen ???

OK, dann will ich mich mal outen.

Ich habe lange überlegt, ob ich mir Benz-Felgen drauf mache oder Audi-Felgen, aber als durch Zufall Deine gesehen habe, da konnte ich nicht anders.

Nennt mich "Nachmacher" (schönes Wort) aber so geile Felgen habe ich noch nie auf nem 3r gesehen.

Ich dachte die PorscheTurbo sind geil, aber die sind ja der Wahnsinn.

Kurz & Knapp: Ich hab die mir auch bestellt (mein Kumpel überlegt noch).

Ich werd die wohl auf 205/40 R17 fahren. Sind erstens viel günstiger & irgendwie sind mir die 195er zu schmal. Weiß nur noch nich genau welchen Reifen ich nehmen soll. (Jemand ne Empfehlung bei 205/40 R17, was haltet Ihr vom Toyo Proxes T1-S ???).

Also bitte nicht schlagen, aber die & keine Anderen

Wie läuft das nun eigentlich mit dem eintragen. Es gibt also nichts dazu, weder Gutachten noch Festigkeitsgutachten, richtig ???

Wie ist das eigentlich zwecks Tacho angleichen. War das nicht ab einer Toleranz von 7% (also bei angezeigten 100, fährt man dann 107, oder wie?) muss man das machen. Er fährt jetzt 205/50 R15 (Sommer). Laut Reifenrechner beträgt die Abweichung wohl lediglich 1,6% bei 205/40 R17.

Kann mir das garnicht vorstellen, es wurde doch immer gesagt, dass man bei 17" immer den Tacho angleichen muss. Was stimmt nun ???

PS: Wegen den Reifen: Bei 195/40 R17 gibts wohl momentan nur den PIRELLI P ZERO & der ist Ihm zu teuer. Bei 205/40 R17 siehts da schon besser aus, da kosten die Reifen fast nur die Hälfte. Und bei dem bißchen was das Auto fährt, lohnt das die Ausgabe nicht.

Also 205er sollten dann wohl auch passen. Gebördelt hat er ja schon & tiefer als Deiner ist er auch nicht.

Also Finanzierung geht schon mal. Mein Kumpel würde lieber 205/40 R17 fahren. Passen die auch noch mit nur bördeln untern 3er Golf ???

Danke.

Danke, er wird Ihn Montag mal anrufen.