Beiträge von G316V

    Also rein vom Aspekt ob Du das darfst, brauchst Dir keine Gedanken machen, denn selbst wenn man es nicht darf, wird keine Bul** mitkriegen ob Dein Gaspedal vom Golf oder Corrado ist geschweige denn überhaupt dahin schaun.


    Von de techn. Seite kann ich Dir da leider nich weiterhelfen aber ob da nun ne Buchse aus Plaste oder Gummi ist, würd mich nich interessieren. Wenn es passt & funktioniert is es doch in Ordnung.

    Kumpel hat einen 92er AUDI V8 Quattro. Er beklagt sich über flatternde Räder. Muss wohl ein bekanntes Problem bei diesen Fahrzeugen sein, sagt er. Soll an den Scheiben liegen. Was kann man dagegen machen? Gibts vielleicht im Zubehör paar bessere Scheiben die auch bißchen mehr vertragen & nicht so schnell am limit sind?


    Danke.

    Passt eventuell das Oberteil vom VR6-LuFi-Kasten, also hat es auch diesen Anschluss fürn Ansaugtemperaturfühler & einen größeren Anschluss fürn Ansaugschlauch so wie ich ihn fürn 16V brauche ???


    Danke.

    Nach meinem Motorumbau funktioniert die Verbrauchanzeige von der MFA nich mehr, alles andere geht einwandfrei. Woran kann das liegen. Ist alles angeschlossen außer der Fühler für die Ansauglufttemperatur, sollte aber nix damit zu tun haben. Das Auto aus dem der Motor ist, hatte natürlich auch MFA, also vom Kabelbaum her sollte es auch funktionieren.


    Eventuell ein Kabel durch (nur welches?) oder der Geber kaputt (wo sitzt der) ???


    Danke im voraus.

    Im Notfall lass Dir welche Drehen & dann gibst die zu nem Spezialisten wie Gehring o.ä. die machen Dir die Teile schön Plan, dann sind die besser als die die es zu kaufen gibt & die Lochkreise kannst dort auch gleich machen lassen. Haben wir auch schon mal gemacht, funzt einwandfrei. TÜV technisch musst Dir dann wohl was einfallen lassen.

    Das erklärt, warum mein Ansaugschlauch etwas zu groß war für den Rüssel am LuFi-Gehäuse. Also werd ich mir mal den Deckel besorgen bzw. nen gebrauchten LuFi-Kasten. Neu kostet das Teil knapp 100,-€ :tock:


    Danke Dir.

    Zitat

    Original von Golf3tuner
    Mir wurde von einigen Leuten gesagt, das die Spur bei der Plusachse 3cm breiter wär.Stimmt das? Laut der Lste ja anscheinend nicht! Hätte gedacht das das hinkommt, weil ich hab bei meinem 16V mit 15 Zöller Winteralus(ET 42) deutlichw eniger Platz als bim alten Golf mit 16 Zoll (ET 35)


    Nee nee, das stimmt schon, die reine (Plus)Achse hat ne schmalere Spur.


    Vielleicht hat Dir ja über Nacht einer 30er Platten rundum angebaut :D


    Concept: Endlich mal einer dem es genauso geht. Was hab ich mich hier schon rumgestritten wegen der Plusachse mit 4-Loch. Beim Kumpel mit seinem 97er AFN (G3 110PS TDI) ist auch die Plusachse montiert & er hat bloß 4-Loch.

    So wäre der HTML-Text:


    <A HREF="http://...">Dein Text</A>


    Beispiel:


    <A HREF="http://www.ebay.de">eBay</A>

    also beim Kumpel war das Gewinde ziemlich zerstört. Weiß nicht ob er was falsch gemacht hat, aber normalerweise kein Wunder, weil die Schrauben ja voll aufs Gewinde drücken. Frage mich sowieso wie man sowas erfinden konnte. :tock:

    Hab grad nochmal recherchiert & folgendes gefunden (siehe Bild).


    Anscheinend hab ich dann nicht den richtigen Lufi-Kasten, zumindestens haut der Deckel oben nicht hin, weil die Unterdruckklappe unten ist ja da.


    Von welchen Modell kann die Lufi-Kasten sein? Der Anschluss fürs Ansaugrohr ist bei mir auch ein Stück kleiner & hat eben diesen Anschluss fr den Ansaugtemp-Fühler nicht.


    Danke nochmals.


    Sorry, Bild hab ich doch glatt vergessen einzufügen.

    Beim 16V G3 hat man ja einen Temp.-Fühler für die Ansauglufttemperatur. Hab nun schon bei mehreren gesehen, dass die ein Loch in den Ansaugschlauch gemacht haben & den Fühler dort reingesteckt haben.


    Da dieser Fühler ja von Werk aus vorhanden ist, muss es doch auch einen "ordentlichen originalen" Einbauplatz geben.


    Wo finde ich den ???


    Danke im voraus.

    wenn es denn Klarlack ist, wenn da so ne Kunststoffschicht drauf ist wie bei den S-Line Felgen, siehts schlecht auch mit der 2. Halbzeit, da hilft dann nur alle 4 polieren/verchromen o.ä. oder eine Neue ranholen.


    Der Habi weiß wovon ich rede & ich leider auch :-a