RallyeVR6
Danke...
Aber die Sättel vom 996 Turbo sind doch 6Kolben. Die vom normalen 996 sind 4Kolben. Beim Turbo müßte ich 18" fahren.
Ich brauch die Töpfe mit 5x100. Beim HGP liegen die Töpfe so bei 400-500€!!!2Stk.
Könntest du mir mehr über dein Angebot mit 110€ schicken.
Wenn du mir die Bilde zuschicken kannst wäre super.
Nochmals Danke
CRAX
Beiträge von crax
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Move it ist schon erste Dahne...aber was komplett anderes können sie auch nicht habe und 2200€ ist mir zu viel.
Ich habe mir jetzt die Sättel vom 996 gekauft. (996.351.426/425) die RS Halter sind bestellt. Jetzt geht es nur darum welche Scheiben?!? Das mit den 996er Sättel ist schon ok. Z.B. Boxenstop verkaufen die vür VW. Aber warum ist z.B. HGP So auf 993Turbo aus? Angeblich nur weil die Scheiben zweiteilig sind. Aber die Sättel können doch nicht so enorm anders sein?
Teilehorter
...stimmt das sit ein weiterer Grund, die Wartungsintervalle...die Bremse kriegst du glaub ich nicht so schnell klein :)) . -
Es geht nur darum egal ob TDI oder 1,8T oder was weiß ich...
Wer weiß was noch kommt, wenn ich mal nen Schnäpchen in Punkto Motor mache und aufrüste, dann soll zumindest die Bremsanlage für jegliche Umbauten ausreichen.
Nehmen wir mal das Fahrwerk als Beispiel...
zuerst Koni mit Weitec hat eine HU gehalten dann war er zu tief...also KW Gewinde Variante 1. Toll nach ner weile fehlte mir doch die Härteverstellung. Also kam Variante 2
Hätte ich gleich die Variante 2 gekauft....!Das Bafög Amt hat endlich mein Geld überwiesenZum Thema... Ich habe mich rumgehört und die meißten verbauen 996 17"Anlage. Manche nehmen die Scheiben vom Volvo V70 Turbo und kaufen sich die Adaptertöpfe...?!?
Trotzdem Danke
und fleißig weiterschreiben
CRAXP.S. Wenn alle Stricke reißen baue ich die Anlage in meinem Bus ein
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Ich spiel mit dem Gedanken nen 1,8T einzubauen.
Mittlerweile habe ich so viel Zeit und Geld in mein Auto gesteckt, da werde ich an der Bremsanlage nicht das sparen anfangen!!! -
Hallo,
Ich weiß das dieses Thema schon oft angeschnitten wurde aber nie richtig zu einem Ergebniss gekommen ist. Ich möchte bei meinem 2er TDI eine Porsche Bremsanlage verbauen.
Ich fahre zur Zeit die 17" Mille Miglia Turbo.
Laut HGP-Tunig bekomme ich bei ihm TüV, falls ich ne 996 Bi-Turbo Anlage mit Audi RS2 Haltern verwende. Vielleicht kann mir jemend schon andieser Stelle die Unterschiede zwischen der normalen 996er und der Bi-Turbo Anlage sagen).
Ich müßte lediglich dann den "TOPF" vom HGP-Kaufen bei ihm TüV.Move-it....vielleicht mit nem 6er im Lotto.
Viele bieten aber auch die normalen Sättel vom 996er an und schreiben, daß der 130er Abstand fürn RS Halter paßt und somit auf die VR6 Achsen gefahren werden kann?!?
Da ich von jedem Bremsenvertreiber etwas anderes zu hören kriege wollte ich mal hier im Forum fragen.
Kann mir jemand sagen welche Sättel ich verbauen kann (oder müßen es die vom 996er sein?) bzw. welche Scheiben durchmesser ich fahren kann.
Brauche ich unbedingt die zweiteiligen Bremsscheiben vom Porsche oder gibt es mittlerweile schon vergleichbare komplette Scheiben mit 5x100?
Vielen Dank schon mal im Voraus...bin über jede Info dankbar.
SimonP.S.: das ganze sollte nicht nur TüV-reif sein sondern auch evtl. meini Ar... retten