Beiträge von snap

Hat alles Vor- und Nachteile. Aber wenn du eine komplette Originale ZV liegen hast und dein Auto eh komplett zerlegt ist, würde ich auch die Originale einbauen.

z.B. einfacher zum nachrüsten, keine Unterdruckschläuche die kicken/undicht werden können, keine Pumpe die Platzt weg nimmt, keine Brummgeräusche von hinten :D, beliebig erweiterbar, einfache Vernetzung z.B. Alarmanlage, Einzeltüröffnung.
Kommt natrürlich auch immer drauf an ob man eine für 10€ bei Ebay oder was vernüftiges nimmt.

Zitat von Volkswagner

Dann muß er statt der Unterdruckleitungen Stromleitungen verlegen.
Wo ist der Vorteil?

Ich behaupte mal ein Paar Kabel zu verlegen ist einfacher als ein paar Unterdruckschläuche

Zitat von GrafPaschn

und ne Original ZV ist tausendmal besser als so ein Zubehörscheiss, ausserdem ist der Einbau einfacher, Heckklappe und der Tankdeckel sind da auch mit drin, mit so einer Nachrüst ZV ist das viel schwieriger umzusetzen

Orignial ist fast immer die beste Lösung, aber auch nicht immer Aber die elektrische hat auch ein paar Vorteile gegenüber der pneutmatischen ZV.

Einacher Wäre es wenn du ein ein Nachrüstsatz aus dem Zubehör nimmst. Dann ersparst du dir auch das Verlegen der ganzen Unterdruckleitungen. Muss es original sein? Optisch sieht man ja eh kein Unterschied.

Zitat von Sven/VW Fan

Das mit Fresse halten kannst dir sparen. So kannst mit Deinesgleichen reden, aber nicht mit mir.
Er hat sich zu erst lustig gemacht und was ist daran Unsinnig? Wenn er Motor und Getriebe tauschen kann, sollte er zumindest wissen wie und in welcher Menge die Flüssigkeiten reinkommen!

Wenn du dich persönlich angegriffen fühlst kann ich da leider auch nichts für. Aus dem Kindergarten bin ich leider schon länger raus, daher hab ich die Spielchen mit "Er hat aber angefangen" schon hinter mir. Das man eine MAX Markierung am Kühlmittelausgleichbehälter hat ist normal, sagt aber nichts über die Füllmenge aus. Er wollte auch nicht wissen wo was reinkommt sonder wie viel.
Ich denke das reicht jetzt auch an Off-Topic.

Zitat von Sven/VW Fan

Achso Motor und Getriebe tauscht du selber,aber nicht wissen wie viel von welcher Flüssigkeit wo reinkommt .
Merkste was ???

Sag mal denkst du echt dein Beitrag hier hat ein vernünftigen sinn? Wenn man keine Ahnung hat einfach mal Fresse halten. Für sowelche Kommentare bist du im Falschen Forum.

Frostschutz:

-25 -> 2,6 l G12 - 3,9 l Wasser
-35 -> 3,25l G12 - 3,25l Wasser

- -Kühlmittel auffüllen
‒ Ausgleichbehälter verschließen.
‒ Motor laufen lassen bis Lüfter anläuft.
‒ Kühlmittelstand prüfen und ggf. ergänzen. Bei betriebswarmem Motor muß der Kühlmittelstand an der max.-Markierung, bei kaltem Motor zwischen der min.- und max.-Markierung liegen.

Motorölfüllmengen:

mit Filterwechsel 3,8 l

-4l einfüllen
-ggf. nachfüllen

Zusammengefasst: 3l G12 kaufen, 5l Kanister Öl

Zitat von Royale

Danke, das hilft mir schon sehr!

Alle Befestigungs- Schrauben und Muttern, die man beim Motor und Getriebetausch eines Golf 2 RP benötigt.
Müssten 5 Schrauben sein?

Da könnte ich dir X Schrauben anbieten Da ich dir nicht sagen kann was du wie umbaust und wo löst bzw. was du übernehmen wirst und was nicht wären das eine menge Schrauben. Also müsstest du wenn schon ein wenig ins Detail gehen und sagen was du genau brauchst.

Zitat von Royale

snap, welche nummer ist das genau?

Die dichtungen die ich für den RP krümmer gefunden habe:
Dichtung 026 129 717 D
Dichtring 035 121 171 C
Dichtring N028 340 3
Dichtring 026 129 949

Passen die Teile alle beim PF Krümmer?

Alles anzeigen

Brauchst du die jetzt für einen RP oder PF?
Die Dichtung für den Abgaskrümmer ist bei RP und PF indetisch 028129589B.

Ich gehe jetzt mal vom PF aus:

Abgaskrümmer: 028129589B (4x)
U-Scheiben: N 01155811 (8x)
Muttern: N 90085001 (8x)
Ansaugkrümmer: 026129717D (1x)

Zitat von Royale

Hallo!
Ich kann die nummern nicht finden, die man braucht wenn man die dichtungen vom PF Krümmer am golf tauschen will! Sind das die gleichen dichtungen wie beim RP ?

grüße
david

Jup, 028129589B

Der große Onkel hat das zu den Teilenummern ausgespuckt.

Zitat von Katana

Servus kann jemand was mit diesen Teilenummern anfangen?

535959689
535959690

Sollen vom US Vento sein. Könnt ihr das bestätigen?

535959689 "Schalter - Elektrischer Rückhalteautomat" Hat irgendwas mit dem Gurtstraffer (hinten) zu tun (Scirocco; Corrado; Passat)
535959690 Nichts gefunden

Zitat von apple87

Moin,

bräuchte relativ schnell die Teilenummern für die Dichtungen am 1,6TD vom Krümmer zum Turbo und die vom Ölrücklauf (ist so ne (Papier?)Flanschdichtung)
Turbo ist der KKK K24.
Danke!

Sicher das es eine Dichtung zwischen Krümmer und Turbo gibt?
Schrauben wären: 068145800B
Ölrücklauf: 068145773 A

Zitat von apple87

Kommt schon, ich will morgen bestellen

MKB? JR, MF, RA, 1V oder SB?

Lagerdeckel Kurbelwelle: 65 NM
Lagerdeckel Pleuel: starre Schraube 45 Nm ; Dehnschraube 30 Nm + 1/2 Umdr. (180°)
Dichflansch Zahnriemenseitig: "Dichtring mit Druckhülse aus 3083 bis zum Anschlag einpressen."
Dichflansch Getriebeseitig: 10 Nm

Zitat

Original von Royale
Suche den (Gewebe-)Wasser-Schlauch, der beim 91er Golf 2 RP vom Ausgleichsbehälter zum Kühler führt. Wer kann mir helfen?

443121107A 1044mm=105 cm

Zitat

Original von Eddi_Controletti

das steht noch aus

Sowas hat VW leider nicht vorgesehen (Aber siehe oben ;))

Zitat

Original von Jettadeluxe

Brauch ich den auch beim Umrüsten? BZW hat der für die 140er Scheibe ne andere TN?

Dass kann ich dir leider nicht beantworten. Ich kann leider auch keine Durchmesser sagen, steht nichts bei.

Ich hab schlechte Erfahrung gemacht mit In.Pro Hauptscheinwerfer für ein Golf 2 damals NP: 89 €, hab sie zum Glück gebraucht gekauft für ungefähr die Hälfte des Preises.

Scheinwerferglas ist aus Plastik und nicht gerade unempfindlich gegen Kratzer, Der Halterahmen ist auch aus Plastik war echt ein schock als ich die Leuchten das Erste Mal in der Hand hatte. Leider hat sich der Qualitätseindruck beim Einbau nicht gerade verbessert, was will man auch von einem Plastikhaufen erwarten... Die leuchten waren zu lang, sprich sie schauen deutlich aus dem Grill nach vorne hinaus. Und die Scheinwerferverstellung war auch nicht gerade von guter Qualität.

Ich hatte vorher Scheinwerfer von einem Noname Hersteller für unter 30€ da war die Qualität Top. Der Preis ist also nicht immer entscheidend.

Aber Original ist fast immer die beste Wahl

Zitat

Original von Jettadeluxe
Ich bräuchte mal die teilenummer von der 143er Kurbelwellenscheibe vom G60

Riemenscheibe an der Kurbelwelle? Wäre die 037105255 dazugehöriger Schwingungsdämpfer 037105243.

Zitat

Original von vw.scene
hi

bräuchte mal eine auskunft um welchen efh es sich hier handelt

191 037 402 A

Alles anzeigen

Hab nur zur TN 191 837 402 was gefunden

Fensterheber rechts manuell (Golf, Jetta, Polo, Passat)

Zitat

Original von Royale
Ich bräuchte mal bitte die Teilenummer der Gummitüllen für die Türl-Ziereisten! Also diese Tüllen, wo die Pins der Türleisten reinkommen!

Danke im Voraus,
David

Tülle: 1H0853586
Pins: 191853585A

Preise: http://www.nininet.de/preise/index.php

Nr. 9?

9. 411417549 Abreißschraube
8. 191419713A Unterlegplatte (Nur bei Diesel)
7. 111129720 Unterlegscheibe

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