Beiträge von bombi

    Hi, ich habe in einer meiner Wühlkisten noch eine Alarmanlage gefunden (!) , die ich gerne wieder in Betrieb nehmen würde!!! :D


    Nun habe ich allerdings keinerlei Anleitungen oder sonstige Beipackzettel von dem Teil mehr. :-r


    Ist nen ca 10x10 cm kleines schwarzes Kästchen, auf dem:


    "Genesis by Delta" + "FCC ID J5523518R" draufsteht!


    Hat vielleicht einer von euch eine deutsche Anleitung dazu????

    Zitat

    Original von XdeVilX

    so is das gut wenigstens gibts hier noch n paar vereinzelte die noch richtig arbeiten
    und nicht den ganzen tag hinterm bildschirm hocken :D


    ...ich arbeite auch "richtig" :-3

    Zitat

    Original von Calimero
    das was da bei grenzo steht stimmt nur bedingt. hab mal bei kw angefragt wegen den dämpfern und 110 kp federn. dämpfer sind alle die selben drin, macht also keinen unterschied. hab dann nur die 110 kp federn genommen. und damit gings los: kein tüv trägt dir das ein weil du bei kw nicht mal nen schmierzettl bekommst auf dem steht das die teile für den golf 2 geeignet sind, erst recht nicht für nen vr6 im 2er (die 110 kp federn sind übrigens rennsport teile, waren innerhalb von 3 tagen da, hat kw wohl auf lager)... was tun: ganz normale federn eingebaut (60/170, hatte ich noch rumliegen :zwinker: ) und zum tüv - ohne probleme. danach einfach wieder die 110er rein und gut is.fährt sich super, auch bei höheren geschwindigkeiten keine probs. die 60kp federn waren absolut zu schwach, die karre is mir innerhalb von einer woche, die er damit nur gestanden hat, über 10mm nachgesunken! ich bezweifle fast das die 70kp recht viel besser sind. die 110 sind sehr empfehlenswert :-i


    ...heißt, ich besorgen mir für mein altes Fahrwerk 110er Federn für vorne und dann ist´s gut??

    Ich wieder!


    Welche Möglichkeiten habe ich denn beim Fahrwerk von meinem 2er?


    -> Umbau auf VR6! Die vorderen Bremsen sind auf G60er Scheiben geändert. Demnach ist momentan noch mein Gewindefahrwerk KW V2 drinne. Nun habe ich mittlerweile mit bekommen, daß das nicht die Ideallösung ist ( die 2er Federn/Dämpfer sind zu weich?) Der ganze Rest ist halt orginal Golf 2.


    Nun die Frage: Passt da so "einfach" ein Fahrwerk vom 3er Golf VR6 o.Ä. rein? Oder wie verfahre ich am besten? Oder gibt´s welche unter Euch, die einfach beim 2er Fahrwerk geblieben sind und damit kein Probleme haben?!


    Bitte um Vorschläge, die mein Kfz nicht zur Gefahrenquelle werden lassen!!!

    Zitat

    Original von ball81
    also öl ist es nicht. habe kühlwasser verlust festgestellt. die schläuche zum ansaugkrümmer sind dicht.


    ich hatte mal nen defekten Schlauch direkt an der Wand zum Innenraum (zur Heizung hin), das hat man auch erst nach viiiielem Suchen entdeckt!



    Vielleicht das?

    Hi Leute,


    ich habe wieder mal ein paar offene Fragen!


    Ich habe hier folgende Teile liegen und bin mir nicht so sicher, daß die auch zusammen gehören!


    Pedalerie Passat VR6; Gaszug Passat VR6; Kupplungsgeber und Nehmer


    Hier mal Fotos (entschuldigt bitte die miese Qualität, aber mein Digicam will nicht mehr so..) - meine Fragen folgen drunter!


    Bitte durch die 7 Bilder durchklicken!!!!




    So, nun die Fragen:


    1. Ist das der richtige Gaszug für dieses Gaspedal? Eine richtige Befestigung am Pedal ist ja meiner Meinung nach mit dem Zug nicht, oder?


    2. Fehlt mir evtl. nen richtiges "Zwischenstück" (Ich nenne es einfach mal so!)


    3. Der Kupplungsnehmer wird ja auch írgendwo´ gegen geschraubt, richtig?! Aber in meiner Lagerbock ist keine Befestigung vorhanden! Wie wird er denn befestigt??


    4. Wo bekomme ich den Stahlflex - Leitungen etc her, die ich zwischen Kupplungsgeber und Nehmer machen kann? Was muß diese "können"?


    Info: Umbau 2er auf VR6!

    Das stand schon auf JA!!


    Kam aber bisher nie was! :-r


    Kannst mir ja mal ne PM schreiben Eddie! :zwinker:

    Hoffentlich gab´s die Frage noch nicht!! :-r


    Gibt´s eigentlich ne optische oder akustische Meldung, wenn man hier auf dem Board unterwegs ist und eine PM erhält?


    Also quasi während dem laufenden Betrieb!!


    z.B PM erhalten und der "pm-box" Button oben blinkt, wird farbig etc. bla bla usw


    Sollte das schon beantwortet sein bitte Thread löschen!!!!

    Bin auch gerade beim 2er Umbau..


    Man stellt dabei wieder mal fest:


    - So Teile kosten ne Stange Geld...
    - Teilesuche ist sehr zeitaufwändig...
    - Manchmal kaufste auch Mist ( Ist mir bei den Teilen hier aus dem Forum allerdings noch nicht passiert)
    - Deine Freizeit ist halt sehr erfüllt, heißt die freien Stunden fliegen so dahin...die laufen bei mir irgendwie schneller als meine normalen Arbeitsstunden!! :D
    - du brauchst beim Extremumbau ( heißt dein Kfz rollt nicht mehr) ne neue Fahrmöglichkeit
    - und irgendwo mußte ja auch schrauben...Hof, Garage, etc..


    ABER : Irgendwann ist der Wagen ja auch mal fertig!! :-z -> darauf mußte halt hinarbeiten :zwinker: , dann lohnen sich meiner Meinung nach die ganzen Mühen :-3

    Danke für den Tip, aber dort wird meine Frage nicht beantwortet!


    (Oder ich brauch ne Brille!)


    Noch jemand mit Wissen hier??

    Ich habe schon einige Zeit gesucht, aber ich bin nicht fündig geworden!!


    Ich wollte nur mal wissen, wie es mit den hinteren beiden Lager (Motor /Getriebe ) beim Golf 2 aussieht, wenn ein vr6 Motor rein soll!!


    Das kann doch nicht sein, daß die alten Aufnahmen vom 2er GTI 16V "zufälligerweise" passen, oder?


    Ich möchte halt keine 3er VA verbauen....