OK.. ich mekre das ihr nicht begeistert seid von meiner Idee.
Mir gefallen die LSD Türen und da es relativ wenige Golf2 mit diesen Beschlägen gibt, war dies ein Grund für mich es doch zu versuchen nachzubauen!
Ob das mit dem Tüf klappt ist was anderes denke das erfährt man nur durch Absprache oder ausprobieren.
Ob es sich lohnt? Ich denke mal ja denn die Originalen sind nicht gerade Preiswert !
sasha
dachte auch das die vorgestanzt sind ? Bin mir jetzt aber nicht mehr sicher.
Hallo zusammen,
ich habe vor mir für meinen Golf 2 LSD Beschläge selber zu bauen.
Dazu möchte ich fertige NoName Beschläge nehmen vom Golf 3 und die Aufnahmen umschweißen so das es beim Golf 2 passt.
Habe mal eine kleine Zeichnung gemacht:
http://s10.directupload.net/file/d/1640/jle2ybla_jpg.htm[/IMG]
Ich dachte , oder habe vor diesen Flachstahl anzuschweißen weil beim Golf2 ja die Winkel angeschweißt sind zum anschrauben der Türen.
Nun meine Frage was meint Ihr?
Klappt das von der haltbarkeit?
Sind die abstände von den Türverschraubungen überhaupt gleoch ( Golf2 und Golf3 )
Danke euch schonmal
sasha
dazu habe ich auch ne frage, ich fahre golf 2 mit schiebedach, was meint ihr ist es da auch möglich für die hinteren Reihen solch einen sagen wir 10" deckenbildschirm zu installieren ??
sasha
wow das schaut richtig gut aus.. ich schaue am we. mal ob ich die blende noch habe ^^..
falls ja kannste se sogar haben 
mfg sasha
Ich habe auch eine Neue genommen , ohne Probleme !
ich hatte das gleiche vor, habe mir zuerst bei ebay eine Blende mit einlaminiertem Rahmen gekauft, doch die passte nicht gleiches Prob wie bei dir !Also habe ich den einbaurahmen direckt einlaminiert ( in die Lüfterblende ), das war die einzige Möglichkeit es passend hinzubekommen.
Pass aber auf es paast nur wenn du den einbaurahmen ganz oben ansetzt.
mfg sasha
Morgen zusammen,
habe ein Prob, habe in mein Golf 2 LED Blinger Vorne eingebaut. Funktioniert alles wunderbar nur leider blinken die Blinker ( wenn ich blinke ) viel zu schnell.
Sieht fast aus wie ein Stroboskob !
Denke mir ich muss einen Wiederstand einlöten ?? Weiß zufällig jemand was für einen ??
Falls dies nicht der Fall sein sollte wie habt Ihr das Prob. gelöst ?
danke sasha
Mal abgesehen von der Bodenfreiheit , habe mir ja auch solch eine Sidepipe gebaut welche aber hinter dem hinterrad ( links ) rauskommt, aus der Schürze. Denke mir da dürfte es dann keine Probs geben ..
sasha
Jap bei mir war auch dieser kleine 4 eckige Plastikstift welchen man in die Tachoeinheit steckt defekt ( abgerundet ) dadurch ging auch nix mehr !
sasha
ok .. das mit den Neblern auf dem dach ist kalr sollte ja eher ein Show effect werden, mal sehen was man aus Zusatzscheinwerfern bauen kann ;)..
lass dich überraschen.. sagen wir ein Projekt für den golf :P..
... also seperat abschaltbar ok dass wollte ich eh, aber darf ich das dann also nicht während der Fahrt einschalten ?
z.B. die Nebelscheinwerfer Linsen, wenn ich mir diese auf das dach bau und es ist Nebel, dürfte ich die dann anmachen? Es ist ja nur der Unterschied dass sie auf den Dach sind und nicht in der Schürze
danke euch
Guten Morgen,
ich wollte ein neues Projekt starten und für die optik wollte ich auch lichter/ scheinwerfer, auf einen dachträger auf das Dach bauen.
Nun meine Frage : Ist sowas erlaubt?
Ich würde am liebsten kleine Nebelscheinwerfer nehmen, wie sieht es da mit der Stvzo aus ? Müssen diese am unteren Teil des Autos sein ?
Wenn sie doch oben sind müssen sie um Ihre Leuchtkraft reduzirt werden ??
Ich danke schonmal für eure Antworten !
sasha
Ich habe einfach bei meinen Brock die passenden Zentrierringe gekauft ( ca. 15 euro ) dann war alles i. O.
sasha
das prägen sieht bestimmt edel aus bekommste davon ein bild her ?
ich denke auch drauf ankommen lassen, wer weiß ob dem Prüfer das überhaupt auffällt das da ein anderer Motor drin ist ?
viel glück sasha
Guten Tag,
ich habe auch mal wieder eine frage, ich benötige bei mir eine stärkere benzinpumpe wie z.b. die bosch 044! Jetzt habe ich gesehen das es diese Sportbenzinpumpen als inline und extern gibt. Inline erklärt sich für mich selbst , quasi nur mit der originalen Pumpe tauschen.
Doch wie ist das bei der externen? Lasse ich da die orig. drin und hänge im Motorraum die eterne welche dann von dort aus den druck erhöht oder wie muss ich mir das vorstellen ?
danke schonmal
sasha
Ohh man was es alles so gibt ^^..
ich würde es auch mit dem Dremel machen denn mit der Flex richtest du noch zu viel Schaden an ( womöglich ) der Laufschiene an !..
sasha
mmhh das waren noch zeiten mit dem mipa lack ! heute ist das eine andere Marke und 2 Komponenten Lack !..
Der ist auch leider nicht mehr so deckstark ! Den alten konnte man ja überall drauf pinseln und der hat sogar überall gehalten ! ^^..
sasha
ach stimmt ja muss ja zum tank zurück ^^.. danke !
