Moin,
SYNCRO tieferlegen??? PAH!!!!!
Höher musser:
Hab ich letztens em Kumpel abgekupfert. Sogut wie rostfrei, aber leider Motor platt.
MFG Uwe
Moin,
SYNCRO tieferlegen??? PAH!!!!!
Höher musser:
Hab ich letztens em Kumpel abgekupfert. Sogut wie rostfrei, aber leider Motor platt.
MFG Uwe
Nabend,
wo ois denn genau der Unterschied zwischen RP und GX?
MFG Uwe
Gleich mal probieren geh.........
Edith sacht: KLAPPT NET!!!!!!!
Nabend,
muss man des Dingen dazu zerlegen????
MFG Uwe
Moin,
mir ist heute morgen der Kupplungszug gerissen. Hab gleich nen neuen geholt und eingebaut. Beim einbau ist mir die grüne Sicherungsklammer abgefallenund der Zug hat sich "gelängt". Jetzt greift die Kupplung garnicht mehr.
Bekomm ich den wieder irgenwie zusammen, oder kann ich den in die Tonne kloppen?
MFG uwe
Moin,
Wasser hab ich keins im Öl. Der Motor ist trocken wie ein Martini. Die Geräusche habe ich auch wenn der Ausgleichsbehälter voll ist.
MFG Uwe
Moin,
wenn ich mit meinem Golf ne weile unterwegs war, und den Motor abstelle, ist aus dem Bereich der Ansaugbrücke ein zischendes Geräusch zu hören. Es hört sich fast an, als würde etwas kochen. Die Temp ich aber normal, Zeiger immer kurz vor der LED. Ab und an muss ich etwas Kühlwasser nachfüllen.
Hat einer ne Idee, was das sein könnte?
Werde nächstes WE nen neuen Zahnriemen eingauen, soll ich vorsichtshalber die ZKD mit wechseln?
MFG Uwe
UIUIUI,
das mit den 205ern schleift hinten ganz schön. Waren destern inner Disse und hatte drei Leutz hinten mit dabei. bei jeder kleinsten Bodenwelle hat es aussen gekratzt. Und das bei einem nichtmal tiefergelegten Wagen. Die Radläufe sind halt auch noch jungfräulich
MFG Uwe
Mahlzeit,
wie schauts mit 185/55R14 auf 5,5x14 aus? Hätte da noch nagelneue Winterreifen im Lager rum liegen, die keine Sau will.
MFG Uwe
Es sind die hier, hat da jemand zufällig ne ABE? Sind 7x15 ET 24 und passen super drunter. Is ja auch net tiefer, der Wagen.
Es sollen aber evtl die hier druff:
PS.: HURRA, es scheit
Nabend,
hier meine Winterschlampe, 90PS GT Bj.89. Diesen Sommer mit ohne Rost für 230€ erstanden hat grad mal 169tkm runter.
Seit heute TÜV und ab morgen angemeldet. Inzwischen aber mit BBS Felgen und 205ern.
Hmmm,
der Tacho zeigt im Moment gar nichts an. Muss ich noch suchen warum.
Die Räder waren auf einem Opel GT
MFG Uwe
Sehr schön,
THX
Moin,
ist die oben genannte Reifengröße zulässig auf einem Golf 2?
MFG Uwe
Nochmal,
es soll ein 16V Saugmotor sein!!!!!!
Und das mit möglichst viel Hubraum. Das VW Regal gibt ja nicht mehr als 2 Liter her.....außer VR6
(Turbo kommt in meinen E30 Touring)
MFG Uwe
ZitatOriginal von weißer-Rieße
und nen umbau auf 130 bis 150 ps.. nur weil man nen 1,8ter haben will.. dann lieber nen 1,6er16v rein den bisschen machen dann hast du auch 150 ps...
und musst nichts am rahmen umschweißen
Siehe Signatur!!!!
Mir geht es im Moment nur um die Befestigung von Motor/Getriebe im Motorraum. Der Rest ist in meinen Augen pillepalle. Das bisserl Elektrik und Abgas....
Bin eigentlich BMW E30 bastler. Hab dort auch schon Motoren umgestrikt, die etwas mehr Elektrik, Schlauchwesen und Abgasverrohrung haben.
PS.: Kann mal jemand die Verwarnug rausnehmen???
OOOOch Mensch Leute,
kann doch net so schwer zu verstehen sein. Wir wollen KEINEN aufgeladenen Motor und auch keinen aus m 6N!!! Warum muss es denn immer gleich ein 200PS Motor sein?
MFG Uwe
Nabend,
es geht um einen 86c2f. Das ist und bleibt für mich der 3er Polo, aber darum geht es hier ja net.
Es soll ein 1,8 oder 2.0 16V Motor in den Polo rein. Also kein G40 oder 1,8T. Wir halten 130-150PS für absolut ausreichend. Ich habe ausreichend Schraubererfahrung und auch das Werkzeug dazu. Wo klemmt es denn genau beim Einbau der Motoren aus dem Golf 2/3? An den Motor oder Getriebehaltern?
Ich suche schon seit Tagen info´s in allen möglichen Foren. Aber mehr als "da brauchst nen Salzmannrahmen" hab ich nicht gefunden. Hab aber auch schon Beiträge gelesen, in denen es heißt "es geht auch ohne Salzmannschrott".
Man muss doch irgenwo genauere Info´s herbekommen!?!
Trägt die TÜV Station Heide auch VW Umbauten ein, oder nur Umbauten an BMW´s?
MFG Uwe
Brauche ich den Rahmen nun unbedingt, oder nicht?