Mal wieder was neues vom Umbau!!!
Hab mich jetzt spontan entschieden die angestrebte leistung noch einbisschen zu erhören und werd mir jetzt doch ein grösseren Turbolader holen!!Bestellt wurde ein Garrett Gt 35/40 A/R 0.82 damit es mit den 5xxPS auch klappt!!
Aber dazu später mehr....
Wollt mal von dem Geplanten Syncro Umbau berichten oder sagen wir mal so!!den vollendeten Umbau..
Leider muss ich dazu sagen das die geplanten Bilder nicht exestieren da Sie versehentlich gelöscht wurden :-r :-r :-r :-r :-r(scheiss techink)
Ich hätte nicht gedaht das es so LEICHT ist so ein Umbau zumachen!!!!Ungefähre Arbeitsstunden=25
davon waren ungefähr 9 Stunden das alte Bodenblech raus zu trennen.Was wohl das schwierigste war!!
Das neue Syncroblech war ruckzuck angepasst und verschweisst zum glück brauch nichts an der aufnahme von der Achse geändert werden da die Lagerböcke von der Syncro Achse an der Karrosse ranpasst!!
Also war die Achse auch schnell verbaut!!!
Jetzt waren die Halter für das 4 Motion Diff dran was nochmal einbisschen schwierig war aber nach 4 stunden auch fertig war.Dann musste bloss noch der Halter für die Kardanwelle angepasst werden und dann wars das auch schon mit dem Umbau..
grop überschlagen waren es für den kompletten Syncro Umbau ca 1500€ mit Materialkosten..schnäppchen oder??
Am We gib es vom fertigen Auto einpaar bilder...