Beiträge von turbovr

Auch die 10VT MC KG WR???????????

Ey ich bin hier kein Genie!!Auch wenn hier alles bloss freaks sind...aber jetzt noch mal auf Deutsch!!!

Meinst das vom RS2??ist das 38mm??

was kann man da noch als alternative nehmen???einer ne idee...

HY

habe mal ne kurze frage und zwar wer fährt von euch in seinem vrt eine WG Tial38??

Wie habt ihr die Verbindung zum Hrohr gemacht??Habt ihr ein Flexrohr zwischen??

Ich suche schon die ganze Zeit nach einem 38mm Flexrohr das aber bloss 5cm längehaben sollte!!
Die Gibt es glaube nicht!!

Oder wie habt ihr das Problem gelöst??vielleicht kann einer mal ein Bild rein setzen oder mir Schicken!!

Hallo

ich habe schon gesucht aber nüschts gefunden..

Und zwar hat einer von euch schon oder kennt einer von euch einen der im Golf2 schon mal ein R32 motor
mit getriebe einbebaut hat??

Ein Kumpel will sich einen einbauen.ich glaube da der Motor ja so schon kaum rein Passt, passt das getriebe
erst recht nicht!!!

Letztes jahr irgendwann war mal einer glaub in der Scene drinne der hatte aber nicht das originale drin..

wollt mal eure Meinungen hören.

Hy

Probier doch mal mit einem Langenrohr(2m)aufsatz ausdem Ratschenkasten(verlängerung mit seitlichen abgang)das Rohr bis zum Abgang rauf schieben.dann eine zwei Peron holen ihm ein Hammer geben und der Soll dann auf der verlängerung gleichzeitig wenn du Lose drückst rauf hauen!!!vorher vielleicht auch einbisschen drauf hauen auf der nuss..damit sich löst

Damit habe ich meine Riemenscheibe am vr gelöst und die geht richtig schwer.. :-r

gruss

Zitat

Original von gullikratzer
Ja vorne und hinten und die Heckklappe ist an diese Wölbung der Stoßstaneg angepasst. Bidler kann ich dir erst nächste woche reinstellen bis dahin komme ich nicht in die Halle.

Hy

Und hast du mal dran gedacht ein Bild vom ganzen zumachen???

Gruss

achso..verstehe!!sieht schick aus..will bei mir aber das Nummernschild in der Klappe machen und die
Stossstange zumachen...und die ganzen sicken zumachen..

wie an der Heckklappe??muss an auch noch was angepasst werden???

achso..machst die clean??Hast du vorne auch die Frond vom vierer cab??

hy

kannst ja vielleicht mal ein bild rein stellen wo er fertig ist!!

sieht aber gut aus habe gedacht das man das ganze Heck rausschneiden muss aber wenn es NUR die ecken
sind dann geht es ja

gruss

also hast du dir bloss die halben Radläufe und unten die ecke unter den Rückleuchten eingeschweisst??

Mehr nicht???

ist ja gar nicht so schlimm ich dachte man muss das ganze heck einschweissen!!!

wielange hat es gedauert??

mach das mal bitte interesiert mich echt riesig

hy

ja ich habe ja das komplette heck vom 4rer Cab..
´hast du auch das aussparung für die heckklappe eingeschweisst???

Schick mir mal ein paar bilder wenns geht!!!

"Mintgruener-3er-golf@web.de"

HY

Habe mal ne frage an euch ich weiss ja nicht ob das von euch schon mal einer gemacht hat oder
jemanden kennt der das schon mal gemacht hat.

Ich will bei meinen golf3 im Winter das Heck teil vom GOlf4 cabrio anschweissen wegen der Optik!

Jetzt wollt ich mal wissen ob das so ein fach passt!!!müsste ja eigentlich nicht so schwer sein
da die Karossen eigentlich die gleichen sind ausser das heck!!!!

Aber ich wollt mal meinungen hören...

gruss

hy

habe mal eine kleine Frage an euch:

und zwar wie habt ihr euer Wastegate rohr zum hosenrohr verbaut??

Ich habe ein Tial 38 dran und wollte mit ein 38mm bogen und ein 38mmFlexrohr besorgen
aber jetzt habe ich festgestellt das es nur 38mm flexrohr gibt die 15mm lang sind!!!

Jetzt habe ich überlegt mir ein Biegsames rohr von einer Standheizung zubesorgen und es damit zum
probieren!!!Ich hatte es letztes Jahr starr und das war mit nichts!!!

Wie habt ihr das problem gelöst???

gruss

Schau doch mal bei http://www.Maxxtune.de nach.

Habe mir letztes Jahr mal die ihr katalog angeschaut und die hatten den gleichen nach unten gebogen krümmer wie ich habe und der hat ca 380€ gekostet!!!!

wenn nicht einfach mal ne Mail schicken und nachfragen...

aber wie ich sehe haben hier noch mehr probleme mit "Turbo Motorsport" gehabt..

der Typ hat mir vor zwei monaten ne Mail geschrieben und wollte mich anzeigen weil ich meine
Meinung über den von ihm gekauften Krümmer geschieben habe!!!

Jeder kann doch seine meinung sagen,oder nicht????naja schwamm drüber

Hy

ich will ja nichts weiter zu "Turbomotorsport"sagen sonst will der Typ mich gleich wieder anzeigen weil man seine Meinung über seine angebotenen Artikel abgibt!!!

Aber wie gesagt ich habe mir letztes jahr den abgebildeten Krümmer gekauft und musste feststellen das
er gar nicht am Kopf passt!!!und ganz schlecht verarbeitet ist...

Ich würde den mir nicht Kaufen!!!!!!!!!!

Motor: VR6
Block: AAA(aufgebohrt auf 2,9l)
Kolben: 2,9ner 82mm
Zylinderkopf: Serie
Verdichtung: 7,8:1 mit 1,5mm Edelstahlplatte
Ventile: Serie
Einspritzdüsen: Audi RS2
Nocke: Serie
Zündkerzen: Audi RS2
Ölwanne: Originale mit angepassten Öl rücklauf
Lagerschalen: Pleuellager vom R32 und Hauptlager vom VR6
Benzinpumpen: 1.im Tank serie 2.Bosch
Benzindruck: 4bar

Ansaugstrecke
Schläuche, Rohre, Durchmesser:60mm Alu,Silikonbögen, Audi RS 4 Lagedruckumschubventil
Luftfilter: K&N
LLK: Eigenbau 70cm x 15cm x 8cm
Drosselklappe: Serie
Ansaugbrücke: Eigenbau(Drosselklappe zur seite)

Abgasstrecke
Auspuff (MSD, ESD, Durchmesser): 70mm Hartmann(wird noch bestellt)
Krümmer (auch Dichtungen: Guss krümmer nach unter gebogenen,Dichtung vom KKK24
Lader/Turbo: Garrett T3/T4 Externes Wastegate(Tial 38mm)
Ladedruck: sollte so bei 1nen Bar liegen
Kat: 200Zeller (wird noch bestellt)

Ölkühler: 13reihen Raximexx mit Thermostat
Chip/Eprom /Abstimmung: Bekannter
Getriebe: CCM Serie
Kupplung: Sachs Sintermetall gefedert und verstärkter Druckplatte
letzte gemessenen Leistung: wurde noch nicht ermittelt
bisher gefahrene Strecke: letztes jahr ca 1000km

Sonstiges: Auto ist noch nicht fahrbereit..hat alles ein bisschen länger gedauert!!!!

gruss

hy

ich wollte mir neulich beim Teilehändler ne Kopfdichtung für den 2,8 AAA kaufen und da ist mir mal aufgefallen das die Kopfdichtung vom 2,8-2,9l die gleiche Teilenr hat!!!

Also muss die Dichtung ja beim 2,9l einbisschen zu klein sein.und steht über im Zylinder oder???

hy

schau noch mal bei MFT oder TLG...die haben noch sowas bestimmt

vom Turbo in die ÖLwanne?