muß ich mal sehen, aber ist natürlich die frage ob mir wer ne woche lang seinen wechsler leiht nur damit ich testen kann...
Beiträge von jumpmen
-
-
in den lautsprechern... den wechsler höre ich von vorne ja kaum!
wird aber wohl ne folge des fehlers sein und durch das resetten mittendrin verursacht...
oder doch nicht? -
danke, aber das hilft mir wohl nicht weiter... denn eigentlich funzt der wechsler, ich kann jede cd laden und er spielt die auch einwandfrei, bis es irgendwann nen knacken gibt und der wechsler resettet und bei cd1 trach 1 wieder anfängt...
-
so, bin mittlerweile schon ne ganze zeit ohne angeschlossenen wechsler unterwegs... bisher ist das problem dabei nicht mehr aufgetreten....
hatte vorher noch versucht, ob ich durch mechanische beanspruchung am wechslerkabel den fehler provozieren kann... war auch nicht der fall, also schließe ich nen gebrochenes steuerkabel oder nen mechanisch defekten anschluß am radio aus...
war eigentl. die sache die ich vermutete, da das kabel nur so eben grad noch mit in den schacht paßt und direkt nach dem stecker um 90° weggedrückt wird...kann dann doch jetzt nur an der steuereinheit im radio für den wechsler, oder am wechsler selber liegen, oder?
bitte um ideen!
-
hab letztes jahr nen verteiler vom aex bei vw tauschen lassen! die abschirmung ist wieder draufgekommen! also hat sie zumindest letztes jahr noch gepaßt bei den teilen...
-
mui gratias!
-
hi!
meine schwester hat sich endlich nen auto gekauft, ist nen golf3 bj97 mit nem original vw alpha radio.
jetzt bekommt sie zum geb die tage nen neues mp3 und das vw radio soll ich den 3er meiner ma (das ist schon ewig kaputt)
nur das problem, das der vorbesitzer die codecarte für's radio nicht mehr gefunden hat.kann mir wer sagen ob es ne möglichkeit gibt das irgendwie hinzugekommen? kann vw helfen, oder den code besorgen?
wollte mich halt vorher schlau machen bevor ich anfange
-
1. hat der 3er doch sowieso nen digitales signal für die geschwindigkeit!
2. habe ich mal irgendwo nen nachrüstkit für huds gesehen... weiß aber nicht wo, war sogar nen bekannter hersteller... hella, inpro... hab jetzt aber auf die schnelle nix dazu gefunden
-
so um das ganze mal etwas zu aktualisieren...
habe vor kurzen den verteiler getauscht, hatte danach kurzfristig das gefühl es wäre weg... war aber wohl nur bei kaltem motor der fall... ist nach wie vor da das bocken...
bilde mir ein es wäre min besser geworden, aber evtl habe ich inzwischen nur meinen fahrstil angepaßt!wenn ich mal lust und zeit habe messe ich wohl mal den kabebaum durch, evtl ist ja irgendwo da was im eimer... sonst bleibt ja fast nur vergaser oder steuergerät... mal sehen!
-
weiß ja nicht welchen thread du gelesen hast, wenn's der war wegen dem bock und nicht wegen dem ausgehen, dann habe ich noch keine lösung dafür gefunden...
-
-
ja sicher, komplettes u-drucksystem etc sollte natürlich vorher geprüft werdem sonst macht der rest keinen sinn, ebenso alle anderen kleinigkeiten, stecker, kerzen, kabel, etc (gilt halt immer)
aber davon bin ich jetzt einfach mal ausgegangen! -
-
hab dir grad ne email geschickt... das sollte helfen...
aber fehlerspeicher pn ist eh nur wenn fehler auftritt und dann bis die zündung wieder ausgeschaltet wird... ist kein fester speicher!
-
eindeutig ist beim pn mal garnix!
würde bei sägen und ausgehen aber eher auf dka tippen als poti!
mußt mal die suche nutzen gibt zig pn themen, u.a. auch eines von mir mit dem gleichen thema! -
mach ich... habe aber eh schon seit nen paar tagen ruhe...
davor war es ganz schlimm, alle paar sek zum teil...
werde testen (hatte ich eh vor) und mich dann wieder melden
-
hi!
mein schwesterchen hat sich endlich nen eigenen auto gekauft, und wie sollte es sein hab schon die ersten sorgen damit.
ist nen golf3 bj 97
u.a. finde ich das der scheibenwischer eienn sehr breiten streifen an der seite zur säule links läßt. wo der halt einfach nicht hinkommt...
der streifen ist deutlich bereite als beim 3er meiner ma oder meiner freundin.... schaut irgendwie komisch aus! der wagen hat wohl in letzter zeit mal ne neue scheibe vorne bekommen. wird dabei beim 3er das gestänge abgebaut für die wischer? ist s möglich das das nicht in der ganz richtigen pos wieder drauf gekommen ist? sonst sieht alles normal aus wenn die wischer unten sind... kann nix erkennen! -
wenn dann fahr zu vw... da zahlst selbst wenn du den ganzen preis für die eigendiagnose zahlst nur 15€ irgendwas...
und normalerweise machen die jungs das auch für alu oder was in die kaffeekasse!
und evtl schauen die sich noch nen paar sachen an und können anhand vom fehlerbild schon was sagen! -
m14x1,5
-
hi!
hab folgendes provbelm mit meiner sony radio-wechlser combi!
ist nen xr-c5200r mit nem cdx-601 10fach wechsler.wenn ich das teil an habe passiert es in letzter zeit ständig das es sich kurz auschaltet und dann einen reset durchführt und dann geht das teil wieder an und spielt, bis das ganze von vorne los geht.
teilweise dauert es nen paar sek, oder wahlweise auch ne viertelstunde oder länger bevor das wieder kommt.
naja eigentl ist es kein richtiger reset, weil die einstellungen (sender etc) bleiben alle gespeichert, aber der wechlser resettet immer zurück auf cd1 track1.
ist völlig egal welche quelle ich grade höre, passiert bei cd, bei radio oder auch bei kassette.hat wer ne ahung was das sein könnte? hab schon zig fach alle anschlüsse kontrolliert und alle kabelverbindungen gecheckt! habe evtl das steuerkabel vom wechsler im verdacht, weil nach hinten im einbau schacht nicht allzu viel platz dafür ist, irgendwie ist das sonyradio verdammt tief für nen golf2!
kollege hat das gleiche problem schon was länger, bei ihm wird's bei steigenden temps deutlich stärker. ähnliches habe ich bei mir nicht feststellen können.
