Beiträge von Hodtsche

Zum langloch !! langloch kann mann mit nem Fräßkopf machen.
Auflegen nicht unterlegen keine Unterlegscheibe oder so, zb etwas auftragen ( schweisen oder ein schanier etwas wegschleifen je nachdem wo die Tür hin soll !!
und das lestzte hab ich nicht geschrieben Original von Hodtsche
nicht Türe hoch drücken da das blech verbogen wird sondern Türe hoch drücken da das blech an der Türe gebogen wird und nicht das schanier ! und das blech daher weich werden kann ! und unter weich meine ich nicht verbiegen sondern Tür hält nicht lange in dieser Position und kehr in ih ihre alte lage langsam zurück auch defriform genannt !! Sory wenn ich kein Lehrer bin !!! so und dann heist es wieder von Eddi Spam oder sowas MFG

@ Godfather-toth Meine Bloß das der Riemen keine 4 euro kostet und mann denn eigntlich bei jedem Zahnriemen wechsel mit macht !! Hab nie gesagt das es am riemen liegen würde !! Wie gesagt Richtig lesen MFG

Richtig Lesen hilft !!! Verbiegt
Auflegen und nicht unterlegen !!!!!!!

Nehmt glei nen neuen Riemen und neu spannen würd ich auch sagen, kann ich mit trotzdem nicht richtig vorstellen wie das gehen soll vorher gings und hinterher nicht !!??
Standgas wie vorher ?? oder niedriger ?? Servoöl Überprüfen !! MFG

Hab selbst ein Passat Facelift , meinte bestimmt 1.8 90 PS MKB ?? den an den Zündtrafo das kann das problem sein würde das mit dem wasser auch mal probieren aber vorsicht hochspannung !!!!!!! Fehlerspeicher wäre mal interessant !! MFG

arnoRZ ja so is es würd es aber vorsichtshalber auch durchmessen!! MFG

Was willste denn an deiner Tür einstellen ?? Das mann sie nicht einstellen kann stimmt nicht ganz in der höhe ist sie verstellbar und auch eine Hängende Tür kann mann einstellen , Soaltmaße ändern sich dadurch aber !! seitlich lassen sie sich auch verstellen aber nur sehr wenig, hilft langloch !! wenn die tür zuviel ruterhängt hilft nur noch schaniere Ändern oder was auflegen je nach dem wie sie hängt !! richtsatz fürs auto hilt ware wunder und hält wieder ne ganze weile und nicht Türe hoch drücken da das blech an der Türe gebogen wird und nicht das schanier !! und das blech daher weich werden kann !! MFG

weiß du willst nicht mehr als 1.8 aber 2.0 16V mit 150 PS und Euro3 bezahls nicht soviel Steuer wie beim 1.8 !! und da dran noch etwas gemacht geht der ganz gut !! MFG

Kann auch das Relais kaputt sein, einfach mal rausziehen und wieder ein stecken das kanns schon gewesen sein ansonsten mal Relais Prüfen siehe http://www.Hodtsche-relaisVW.com dort ist es beschrieben wie mann es macht, Heizmatte kann es natürlich auch sein würde aber erstmal das probieren bevor ich die Heizmatte tausche !! MFG

Drosselklappe Ist ganz wichtig zu beachten. hast 2 kabel glaub ich mehr bei den enuen und schauen auch anders aus !! da brauchst das nicht mehr !!! MFG

Ansaugbrücke passt auf jedenfall, Drosselklappe iat anders vom KR und 9A !! Musst eine vom 9A nehmen ansonsten Grünes Licht !! MFG

Habe auch einen Mattig Grill gahabt hat eine ABE das ist der Vorteil aber er ist nicht gerade gut verarbeitet und bei sehr hoher wärme ( sonneneinstrahlung Kann er risse Bilden oder sich verformen habe schon 3 stück gehabt und jedesmal das gleiche !! Habe mit dann aus 2 originalen 1 gemacht der Vor/ nachteil ist da das du ihn Lakieren Musst je nach ansichtssache ob Lack oder ohne !! ich wollte eigentlich einen Unlakierten aber nun ist er schwarz lackiert und sieht echt super aus besser als jeder andere !!! Original ist halt Original !!! MFG

Ebay ?? Ist es das Richtige Teil ?? Vielleicht liegts am hersteller !! hab sowas noch nie gehabt das sollte eigentlich passen ansonsten hast du die Falschen Teile würde ich sagen !! MFG

Hallo, wieso willst denn deinen Teppich erneuern einfach nur verschlissen oder willst ne andere farbe ?? naja das ist nicht soe infach, da es ein Formteppich ist und du einen Noprmalenteppich nie im ganzen in dein auto bekommst, auser du nähst ihn dir selbst in die form !! du kannst dir extra einen machen lassen aus dem ganzen aber das kostet !!! Mit industrieteppich ist es besser !! oder kaufst dir einen Originalen der nicht so verschlissen ist !! Weiß ja nicht warum du ihn raus haben willst !! MFG

Frag mal 1er16V !! der hat auch 2.0 16V mit 45er Doppelweber !! der kann dir bestimt tips geben !! MFG

schließe mich da Stefan16VT an !!

was fürn fahrwerk hast denn drin vielleicht ist es falsch abgestimmt ?? FEDERWEGSBEGRENZER KANNST VIELLEICHT EIN ZENTIMETER EINBAUEN ANSONSTEN IST DAS MÜLL, DENN ANSONSTEN NIMMT DEINE kAROSSE DIE STÖßE AUF UND KANN PASIEREN DAS DIE DOME ODER KAROSSERIETESCHNICH IRGENDWAS WEGREISST !! Empfehlen würde ich dir vielleicht erstmal Bördeln und dann weitersehen ob es noch schleift und das mit der diagonalen ist schon ok musst bloß vorher vollbeladen ( 280 kilo min Hinten und 100 kilo vorn und dann das ganze auf die diagonale ) dann sollte nichts mehr schleifen wenn es da freigänig ist ansonsten würd ich mir vielleicht ein anderes Fahrwerk zulegen weiß ja nicht was du drin hast !! ?? MFG

wenn du es richtig fachmännich machen willst geh zu nem Hydraulik oder schlauch Fachmann da gibts spezielle Verbinder aus metall mit schneidring für Metallleitung, Pvc, etc. so kannst du auch einen beliebigen anschluss wählen und diese leitung immer ordnungsgemäß trennen wenn du nochmal was ausbauen musst . ZB. AMR Hydraulik
Mein Fachmann für solche sachen !! MFG

Achsvermessung sollte schon gemacht werden ansonsten können deine reifen und spurstangenköpfe kaputt gehen !! MFG

zündsteuergerät ist in ordnung !! Hab es erst geprüft !! MFG