Wieso solang sie nicht komplett nackt ist.
Ich schäme mich nicht dafür sie im www zu zeigen, und sie sich auch nicht
Beiträge von Slow Rider
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Auch wenns nur 0PS sind was man durch das VSR bekommt scheiß ich da drauf.
Sieht das von außen jemand wieviel PS dein Auto hat? Nein....also.....
Ich finde GEFÜHLSMÄßIG geht er MIT VSR schon besser gerade unten rum.
Er hängt mit VSR einfach besser am Gas.Klar jetzt sagen viele wieder hier. Das rechtfertigt aber nicht die Preise wie so ein VWM-VSR oder Schrick-VSR gehandelt werden.
Ist halt nen Liebhaber Preis für VR6 LiebhaberIch versteh auch nicht warum manche 700Euro und mehr für nen Öttinger Hirschgeweih für ihren 16V ausgeben :-r
Auch das sind LiebhaberIch sag dazu: leben und leben lassen.
Diese vergleiche VR6 vs.16v oder G60 vs.VR6 oder VR6 vs.328i sind immer subjektiv zu betrachen.
Da jeder sein Favorit hat davon.Der VR6 ist HEUTE kein übermotor mehr (war es auch damals nicht) aber er ist immer noch gut genug um bei heutigen PS starken Autos mitzuhalten.
Und sobald man ihn Zwangsbeatmet schaut auch mancher M3 oder Porsche dumm aus seinem Auto -
funzt das Radio und cd Spieler 100%?
hast du den Code fürs Radio?
Hätte interesse dran -
Ein Porsche hält aber immer noch den Rekord auf der Nordschleife.
Er gehört zwar zu den getunten aber sogar noch zu den Straßenzugelassenen. :-k
Fahrer ist und war Patrick Simon vielen auch bekannt als Track Test Tester für DSFHier der Porsche
edo Porsche GT2 RSUnd hier die Wahnsinnsrunde in 7.15min
Rekord fahrt 7.15min -
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Ist die Zeit von der Corvette eifgentlich eine vom Nürburgring anerkannte Zeit?
Ich glaubs irgendwie nicht.
Sieht zwar alles schnell und Spektakulär aus aber da fehlt doch noch bissl was.Jedes Ringtaxi fährt doch eben so
ich hatte mal das vergnügen bei Sabine Schmitz im M5 Ringtaxi mitzufahren.
Ich dachte wirkliich die bewegt den Wagen am Limit, aber das ist nicht der fall gewesen.
Würde sie mit Beifahrern NIE tun sagte sie zu mir. Und meinte noch anschließend drauf: Ich dachte ja sie fährt am Limit das langtHier mal eine Rekordfahrt Runde. Leider nicht bis an Ziel gepackt. Aber da sieht man doch sofort den Unterschied zu dem corvette Video und wer hier von beiden auf einer Rekord zeit aus ist oder?
http://de.youtube.com/watch?v=4XRXuiru_GI&feature=related -
Das schnellste Auto bringt einem nix,wenn man nicht damit umzugehen weiß
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NEIN ist aber in arbeit
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Ist beides Kacke
Ich schau es mir sowas zwar gern an aber selbst würde ich es egal an was für nem Auto NIE machen.SUICIDE DOORS werden dieses Jahr vermehrt auftauchen. Dank TÜV wohl leider nur an 4-Türern außer es ist ein reines Show Car
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Carbon wird 09 sehr oft vertreten sein.
karosserieteile mit Leder bzw alcantara beziehen lassen.
Der OEM Style kommt ja immer mehr zurück. Was die Holländer,Belgier,Engländer und Amis vormachen machen wir wieder nach. Zum glück diesmal nicht zum negativen
Ansonsten große schmale Felgen. Auto sau tief legen, Leistung satt -
16.05-23.05 am start
Wir die UNIQUE CAR SOCIETY,STREETEC und noch ein paar im Schleptau
Insgesamt 15 gute Autos -
Zitat
Naja, offiziell nicht für Endkunden. Aber nichts ist unmöglich
Richtig -
mh laut deiner Nummer ist VAG T10075 ein Fixierflansch?
Für was der nun genau ist hab ich nicht gesehn.
Der kostet 34.83EUR -
Ich finde 1290 fürn Satz RS 301 oder
1700,- für den selben Satz + extra verdichtet nicht hochGlaub mir ab April geht so ein Satz nicht unter 1700weg
Und 16Zoll RS(nicht alle) werden sich auch dann in dieser Preis Spanne bewegen. -
Ich denke es liegt auch daran das wir Winter haben.
Ich merke jedes Jahr so ab November bekommst du grad Felgen billiger wie wenn du ab April danach suchst.
Wer braucht denn im Winter BBS RS Felgen??? Eigentlich niemand
Kleine Nachfrage=kleiner Preis
April Mai Juni sind die Monate wo die Preise auch in der Bucht für diese Felgen explodieren.
große Nachfrage=großer Preis
Denkt an meine Worte wenns soweit ist
War bis jetzt jedes Jahr so -
Ich bin ein 2er gefahren mit ECHTEN 195PS
Der 5er GTI geht besser vielleicht nicht unten rum aber auf der Bahn und auf der Rennstrecke hat der G60 auch mit 195PS no Chance
Und wenn ich den 5er Chipe hab ich 250PS dann Da muß dann wirkklich nen 2er mit nem 1.8T mit dementsprechend Leistung kommen um da noch hinter her zu kommen.
Was das Fahrwerk angeht ist der 5er schon mit Original Fahrwerk jedem 2er wohl welten vorraus.
Ich sehs doch wenn ich im Sommer aufm Ring bin und die 2er oder 3er fahrer denken weil se nen Gewinde drin haben sind se jetzt die Kurven Asse Nix is die meißten hüpfen da mehr über die Strecke weil se viel zu hart sind. -
Zitat
Also ich weiß nicht...für mich bedeutet "Spass mit meinem Auto haben" nicht alle anderen Verkehrsteilnehmer in Grund und Boden zu fahren
2er Golf Fahrer oder allgemein Leute die ein ÄLTEREN sogenannten Sportwagen alla GTI,GSI und wie sie alle heißen fahren, denken da aber bissl anders drüber habe ich als das Gefühl
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Zitat
für mich ist es auch nicht nachvollziehbar wie mann sollche preise zahlen kann
Ich hab für meine RS301 Felgen vor 3 Jahren 1200Euro bezahlt.
Heute könnte ich die locker für 1800-2200Euro verkaufen.
Auch in der Bucht gehen die in dieser Preis Region wegZitatwer 1500 € dafür bezahlt hat meiner meinung einfach nur nen dachschaden
Oder weis was gut ist.
Bevor ich 1200Euro fürn Satz RH Felgen oder Lexani Muther Fucker Felgen ausgebe leg ich lieber noch 300,- drauf und hab dann was gescheites -
Ich glaube nicht das du nur einen einzigen von den hier aufgezählten mit einem 2er GTI abhängen kannst .
Klar spürt man im 2er mehr wie in nem 5er.Ich brauch das aber nicht mehr.
Ich fahr lieber in nem Neuen Auto mit Ausstattung drin was aber trotzdem noch bums unter der Haube hat als so ne alte Mörre wie den 2er.
Als zweit Wagen ok da würde ich den 2er auch fahren. Aber IMMER mit dem ding nene.
Selbst der 3er ist wenn man ihn vergleicht mit dem 5er eine Blechdose auf 4 Rädern.
Ich finde es immer voll lächerlich wenn neben dir an der Ampel nen alter 2er Golf oder sonst was älteres an der Ampel steht mit nem Schornstein als Auspuff das man ihn ja schon aus 5km entfernung hört.
Nur laut aber dann net mal nem 1400kg 5er GTI hinter her kommen mit ihren 16V´s oder G60
Und wenn se mal doch mithalten (was seltens der fall ist) dann nur weil mindestens die gleiche Leistung da ist und se jeden Gang HÖRBAR bis in den Begrenzer hauen
Ich hab an meinem 3er VR6 (den ich nur als zweit Wagen benutze) auch KEIN offenen Luftfilter oder ne dicke Auspuffanlage dran hängen. Ich würde mich da schämen(soviel zum Thema Schwanzvergleich ). Auch wenn es sich geil anhört beim VR6. Aber es weiß oder hört nunmal jeder sofort das du dein Auto zum Kotzen bringst beim Gas geben um bei dem oder dem mit zu kommen.
So nen lupo GTI ist was feines. der geht richtig gut für seine verhältnisse.
Aber Golf 2 GTI nie mehrDas ist natürlich nur meine meinung
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Alles was HEUTZUTAGE unter 150PS hat ist langsam meiner meinung nach.
Schau dir die Autos an was die an Leistung haben heutzutage.
Fiat Punto Abart 155PS fährt locker 230km/h
Corsa OPC 192PS fährt locker 240km/h
MB SLK 200K 163PSbzw. 184PS fährt locker 240km/h
Golf 5 GTI 200PS fährt locker 240km/h
BMW 120i 150PS fährt locker 230km/hUnd das sind alles KEINE großen Autos. Jeder von denen beschleunigt aber trotzdem unter 8 Sekunden auf 100km/h das schafft ein alter 2er GTI oder 16V nicht. Oder nur wenn da einiges dran gemacht ist.