Werde am Sonntag mal drüber laufen. Wer stellt eigentlich noch alles aus hier aus dem Forum
Beiträge von Slow Rider
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Ja der Prüfer hat damals wo alles eingetragen wurde ne waage unters Rad geschoben und das dann so raus bekommen wie meine Achslast pro Seite war. Der hat auch gemeint das das wenig ist aber die waage lügt ja nicht. Hab aber auch wirklich nur das nötigste im Auto drin also keine Klima oder so. Der G60 und der VR6 sind vom Gewicht übrigens fast gleich schwer. Ist alles bloß gelaber das der VR ja sooo viel mehr wiegen soll. Der untersteuert nur mehr weil ja der VR mehr über die VA geneigt ist, der G60 ist ja viel weiter nach hinten geneigt deshalb gibts da nicht diese bekannten probleme nur mal so als nebenbei obwohl wir ja schon eh vom eigentlichen abgekommen sind was mich interessiert
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Zitat
P.S.: Auf der sichren seite mit Eintragung? In 100 Jahren nicht! Und das weisst Du selbst wohl ganz genau.
Technisch vielleicht nicht aber Rechtlich
ZitatNach nachrechnen hab ich noch ein paar KG Luft, aber 80 ist mit Sicherheit zu wenig! Und das beim Corrado, der ja mit weniger Achslast als der 3er Golf angegeben ist.
Ja Ok Corrado aber der 2er hat selbst mit dem VR6 nicht die Achslast was ein Corrado hat. Bin also absolut in dem Bereich wo diese Reifen sich bewegen 80er Traglastindex
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Ja hab auch das Gefühl jetzt wo dus sagst aber da sind noch ein paar mehr drin mußt halt mal schauen glaub nicht das die alle das Schiebedach nachgerüstet haben. War halt der einzigste wo man wirklich alles gut erkennen konnte
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Jetz geht er
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Erst mal das ist bei mir alles ganz legal eingetragen, also bin ich schon mal auf der sicheren Seite. Und dann fahr ich ja nicht jeden Tag mit Top Speed über die Autobahn von daher.
Außerdem hab ich ein 2er und kein 3er oder Corrado wo die Achslast mit dem Motor wieder ganz anderst ausfällt. Das hat mir auch damals der TÜV bestätigt sonst hätte ich sie ja auch nicht eingetragen bekommen.
Also vorsätzlich mach ich schon mal gar nix, wenn wir nämlich alles ganz genau nehmen würden wie du dürfte die hälfte hier im Forum die Autos auf der Straße gar nicht bewegen. -
Ja gibts hier hab einen gefunden
Guckst du
Jetzt gehts glaub ich -
Mich B
160 im 4. Gang dann schaltest du aber schon bei 5000 oder -
Naja suizid gefärdet bin ich nicht denk ich
Gibt ja auch genügendandere die so ne Reifen Kombi beim VR6 fahren.
Was fürn Tragindex wäre den korrekt -
Hallo mich würde mal interessieren wie weit ihr bei euren VR6 die Gänge ziehen könnt laut Tacho. Das ich mal Unterschiede seh zu meinen beiden.
Also mein 2er Frontantrieb VR6
1ter Gang bis 60 Km/h
2ter bis 110 Km/h ( manchmal aber auch nur bis 100 kein plan wieso)
3ter bis 160 Km/h
4ter bis 200 km/h ( manchmal aber auch bis 210 kein plan wieso)
5ter bis ende haltMein Syncro hat eh ne andere Übersetzung brauch ich deswegen auch nicht aufzuzählen da ich ja nur die Orginalen wissen will.
Da ja der Tacho auch wegen der Rad Reifen Kombi falsch gehen kann will ich auch jetzt mal eure Daten hören. Bei mir sind 16 Zoll Felgen drauf mit 195/40er Reifen.
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Weiß nicht ob das jetzt alles so passen tut wie ichs dir sage aber besser ein Tip als gar keiner.
Nehm doch einfach das Traggelenk vom 2er G60 und press dir in das Traggelenk vom G60 die Radnabe vom VR6. Müßte ja normal funktionieren da doch G60 und VR6 gleich sind bis auf den Lochkreis eben. Dann haste 5x100 -
Hab das beim 2er schon mal gemacht da ist der Aufwand noch erheblich höher als beim 3er. Beim 3er passt es soweit ich weiß aber von der breite der Schienen schonmal, du mußt glaub ich nur dir ne andere Rolle an die Sitze dran machen da die nicht in die Schiene vom 3er passt. Vorn den Halter mußt du komplett ändern. Das heißt am besten machste deinen ab und schweißt dir den vom 4er Rein. Ist aber kein problem. Und wenns den Halter nicht einzeln gibt, nimmste einfache ein Winkel machst da die Löcher rein und verschweißt den dann. So hab ichs gemacht.
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Stimmt Radlager hab ich auch die sogenanten billigen drin von Ebay bei meinen beiden Golfs. Kann da auch nix negatives dazu sagen. Und die müßen genug leiden bei mir.Aber solang sie heben. Die Firma die du hier aber nennst ist mir auch nicht bekannt.
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Gute Idee das mit der Kamera im Auto.
Aber bringt ja nicht viel wenn man eh vorn ist und man nichts vom Gegner sieht wenn ihr gegen einander fahrt, außer du machst dir noch ne Kamera hinten in die Stosstange. Aber ich glaub das geht zu weit -
Glaub nicht das er das eingetragen hat. So wie das auf dem Bild rüber kommt ist die Ölwanne ja grad mal 3-4 cm überm Boden. Sieht zwar gut aus, aber bei unseren Straßen verhältnissen nicht fahrbar wie du gemerkt hast
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So muß euch das jetz einfach erzählen
Vorhin ich ein parr probe Runden mit meinem VRSyncro getreht.
Ich komm an ne Ampel. Aufeinmal kommt ein Schwarzer M3 E46 mit 3 Türkischen Brüdern drinnen neber mich. Frägt mich der Beifahrer: Is des G60 Ich zu ihm jaja Er wieder zu mir: Geht der gut. Ich zu ihm: jooaaa geht soo Sagt der Fahrer zu mir: Geb mal voll Hammer wenns grün ist. Ich so awas lieber net. Ampel schaltet auf grün wir fahren los . Normal noch. Er wieder zu mir jetzt Zeig was dein Golf kann. Ich zu ihm Zeig was dein M3 kann. Er immer neber mir kurze Gas Stöße gegeben und darauf gewartet das ich mit mache. ( Hört sich Brutal an so ein M3) Da kahmen wir wieder an ne rote Ampel gerollt. Er wieder mach jetz aber. Ich zu ihm Ok aber mach du mit.
Ich dachte mir jetzt auch scheiß drauf jetzt will ichs wissen. Standgas auf 3000 hoch und gewartet. Ich fragte ihn noch was bekomm ich wenn ich an der nächten Ampel vorn bin(war mir da aber absolut nicht sicher). Alle 3 lachten. Da sagte er zu mir: Dann Tank ich dir dein Auto voll. Ok Ampel schaltete auf grün, ich kupplung los gelasen 1ter Gang los, 2ter Gang rein da war ich schon 2 PKW längen vorn 3ter voll Durch (und das in ner 50er Zone :-r) Hatte so ungefähr ne LKW länge vorsprung. Ich vom Gas runter da kahm er neber mich und sagte fahr mir hinter her. Er fuhr die nächste Tanke rein, stieg aus, so wie der guckte dachte ich der haut mir jetzt aufs Maul. Er sagte Tank voll ich geh rein und bezahl. Naja dann fragte er mich wenn des ein G60 is Schenk ich dir mein Auto.Der so mach Haube auf. Ich machte sie auf. ÄHH VR6 Turbo. Kein G60 geht so. Der wollte ja unbedingt nochmal fahren aber auf der Autobahn. Aber weil er sagte das seiner offen ist hab ichs dann gelasen. Obenraus ist der glaub ich schon ne Nummer schneller als meiner. Naja hätte aber nie gedacht das der mir wirklich den vollen Tank bezahlt. -
Probier mal ob die Scheiben sich noch leicht rauf oder runter Schieben lassen. Oder ob die Scheibe zu viel spiel hat und sie sich beim rauf oder runter fahren vielleicht verkeilt
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Hallo hab vor mein BKV und mein HBZ zu verchromen. Wie zerlegt man die nun richtig und muß ich da irgend welche sachen z.B Dichtungen erneuern. Was mich aber am meißten interessiert wie baut man das alles wieder richtig zusammen wenns dann verchromt ist. Stell ich mir beim HBZ nicht grad leicht vor ohne das Chrom abblatzt
Klärt mich auf -
Hab die Passat Wellen bei mir drin und die Plusachse vom 3er.
Ist zwar alles im 2er Golf verbaut aber Corrado und Golf2 denke da gibts keine Unterschiede deswegen. Passat und Golf VR6 sind die Antriebswellen gleich. Wie es beim Passat Facelift ist weiß ich jetzt nicht obs da längen Unterschiede gibt.