Mach mal nen bild von deinem sicherungskasten bitte, damit ich seh was du für relais drin hast und welche nicht
Beiträge von Slow Rider
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Hier die ist extra für Sportwagen oder eben Tieferliegende Autos gemacht. Die ist doch nicht schlecht oder?
Extrem niedrige Auffahrhöhe von 35 mm
Was noch niedrigeres wirste glaub ich nicht finden.
Guckst du -
Den meinste bestimmt oder
http://www.wobed.de/wbb2/thread.php?threadid=53666&sid= -
Schau mal die
Hebebühnen -
Ganz erlich ich glaubs nicht.
Wenn der richtig durchdrückt is er weg, zwar langsam aber er wird dir davon ziehen.
Meine Mutter fährt nen 200 Kompressor der hat 164 PS rum und ich finde auf der Autobahn geht der besser wie jeder orginale G60 oder 16 V.
Fährt laut Tacho 245 eingetragen is der mit 230 oder 235 glaub ich.
Und das ist nicht mal der große 230er Kompressor -
Das KLR verbauen wird ja das kleinste problem sein oder?
Bekommste für 90 Euro schon und bezählst nur noch 206 Euro statt 500 irgendwas Euro. Also das Geld haste in einem Jahr schon wieder raus. Hätte ich mir an deiner stelle von Anfang an schon verbautSo und wegen dem BKV und HBZ
Es gibt nen US Corrado VR6 der Serie ohne ABS ist.
Müßt halt mal VW fragen ob die dir über das Auto irgendwas
geben können, das dein TÜV Mensch dir klaubt. -
Ja die sind nicht groß kommen Mini DVD`s rein.
Billigere wirste finden aber ob die dann was sind ?
Die was ich hab ist von Sony 999 Euro hat die gekostet was ich noch empfehlen kann ist Canon.Was neues und besseres wirds immer geben aber ich denke mit ner DVD Cam kannste nix falsch machen.
Die Cam`s mit Festplatte find ich auch nicht schlecht waren mir aber zu dem Zeitpunkt als ich meine Cam gekauft hab noch zu teuer.
Kannst halt locker mal 30 Stunden Filmaterial drauf bekommen auf so ein teil, vorausgesetzt du hast genügend Akkus dabei -
Ich hab ne DVD-R/DVD-RAM Cam
Da mußte nix mehr auf DVD extra brennen da ja DVD`s direkt in die Cam rein kommen.
Zum bearbeiten mußt halt die DVD auf die Festplatte ziehen.
Bedienung auch relativ einfach.
Vom preis Gehören sie aber eher zu den teuren aber dafür haste was gutes.
Also ab ca. 900 euro fangen so die preise an davon, aufwärts natürlich kein ende. -
Von ner bekannten ihr freund arbeitet bei der US Army
ich kann die mal fragen ob wir den Lader über die rüber Transportieren können. Wenn das ginge bräuchten wir keine Zoll und Mehrwertsteuern Zahlen da könnte man viel Geld sparen -
Frankie
Wann willst du dir das Teil den bestellen und weißt du überhaupt ob die das auch so weit verschicken.Ich würde mir den ja auch am liebsten gleich morgen bestellen aber ich muß mindestens noch 2 Monate warten.
Fals man zusammen bestellt wärs auch besser für dich wenn wir den nach Deutschland schicken lassen. da müssen wir net so viel Steuern Zahlen. Noch sind´s ja 16 Prozent bis ende des jahres. Bei euch ja 20 oder mehr glaub ich oder?
Weiß halt nicht wie es bei dir eilt
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Zitat
sieht geil aus vorallem mit den orginalen düsen inner haube dazu
Ja mitlerweile sind sie wegZitatinkl der aerotwins
Die hab ich auch -
Die vom LT find ich noch am schönsten.
Hier mal 2 Bilder -
Naja wenn du ne kurze Brücke verbaust dann könnte man ihn ja auch hinten fest machen irgendwie.
Ob das aber vom platz langt bin ich überfragt -
Dann hast du falsch geschaut da gibts mehr als genug hier mal ein Set.
Damit arbeiten Profis auch
Artikel Nummer :170020446668 -
Corrado VR6 aber nur vom US Modell ohne ABS
Hab ich persönlich noch nie gesehn -
das nötige Werkzeug bekommst in E**gay schon ganz billig hinter her geschmissen. Und den Scheiben kleber und den Primer dazu auch
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1H1 611 301 A ca 10 Euro glaub ich früher waren es 20 Mark
Der passende HBZ Nr. 357 611 019 ca 120 Euro früher 240 Mark
Und der BKV Nr. 357 612 107 ca. 190 Euro früher 380 MarkDas ist alles von nem US Corrado VR6 OHNE ABS
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Ich hab noch mein alten Brief den könnt ich dir per mail schicken.
steht halt überall ungültig drüber. Macht das was oder willst ihn haben, ist sogar Euro 3 eingetragen -