Beiträge von Slow Rider

    So Fehler auslesen hat auch nix gebracht :(


    Motor: kein Fehler erkannt


    ABS+EDS: kein Fehler erkannt


    Was kann das sein. Der VW Meister meint das vielleicht der LMM nen knacks hätte, das der manchmal aussetzer hat und deshalb dann diese Symptome auftretten. Kann das sein ?

    Mal so mal so
    Wenn ich bei 3500 touren fahre fällt er auf 2500 ab und ganz schnell wieder hoch das aber immer paar mal hintereinander obwohl ich auf dem Gas stehe. Werde natürlich dadurch langsamer.manchmal geht er aber auch fast ganz runter.
    Die Öllampe geht auch schon bei drehzahlen über 2000 an hab ich gemerkt also nicht erst wenn er fast im keller ist.
    Und wenn der G28 ne störung hätte müßte er doch normal sofort aus gehn oder?

    Hallo hab ein problem bei meinem 3er VR6 AAA
    Als ich vorhin heim gefahren bin hat er wärend der fahrt auf einmal angefangen zu stottern. Also er ist einfach mit den Drehzahlen komplett runter gegangen und das Öllämpchen ging an.
    Das alles aber wärend ich auf dem Gas stand.War aber nur ne sekunde oder so, danach lief er wieder normal. Das stottern hat er aber schon öfters gehabt aber bis jetzt ging nie die Öllampe mit an.
    Öl ist genug drin.
    Was kann das sein?

    Zitat

    Seid euch da man nicht so sicher. Wenn du eine gebrauchte Ware als voll funktionsfähig anbietest, dann kann der Käufer nachträglich vom Kauf zurücktreten


    Stimmt schon aber das trifft nicht auf alle Artikel zu.
    Wenn er den Motor von nem halben Jahr gekauft hat ist das so ne sache. War er bei im schon eingebaut und auch gelaufen?
    Selbst nen neuen Motor kannst de inerhalb 2 Tagen klein bekommen,
    bei nem gebrauchten kann das natürlich auch passieren.
    Was ich damit sagen will ist das Verschleisteile und da gehört nen Motor dazu nicht so gehandhabt werden im Gesetz wie andere Sachen
    ( Oder glaubt ihr Tuner geben euch freiwillig Garantie auf nen neuen Motor :tock: Die wissen doch wie damit umgegangen wird)
    Die Chancen den Verkäufer dafür gerade stehn zu lassen in dem fall bist das ja du sind sehr gering. also ich würde mir da keine sorgen machen

    Die Solarreflex scheiben sind nicht dunkler also im Sinne Schwarz getöhnt. Sondern
    sie spiegeln sich in einem Art blau oder Lila Chrom Look wenn die Sonne drauf scheint. Diese Farbenspiel sieht man selbst im dunklen noch minimal, wenn die Sonne drauf Scheint ist das dann so extrem das man schon fast garnicht mehr rein schauen kann aber von innen merkt man nicht mal das da irgndwas getöhnt oder verspiegelt ist.


    Solche Scheiben werden übrigens auch bei Wolkenkratzern eingesetz die eine größere Glasfasade haben.
    Oder für Treibhäuser aber da in umgekehrter weise natürlich

    Zitat

    ISt auch nich legal da die Frontscheibe nur bis zu einem gewissen Prozentsatz getönt sein darf


    Genau diesen prozentsatz hält die scheibe aber ein auch wenn man nur noch die umrisse des Fahrers erkennt.
    In den heutigen oberklasse Autos wie Audi, BMW, Mercedes sind die alle serienmässig verbaut.
    Solarreflex Scheiben sind nicht mit folie getöhnt.
    Ist so ne Art Colorierung der Scheibe die vor allem die UV Strahlen abhalten soll ins innere des Autos zu kommen.
    Und das Auto heizt sich dadurch weniger auf
    Nur bei direkter Sonneneinstrahlung wirkt die Scheibe abgedunkelt ansonsten erkennt man da jeden der drin sitzt.

    Wieso stehen bei HPS keine Preise auf ihrer Homepage
    letztes Jahr Essen motor Show hatten die dort ein angebot für 1999 Euro. also bei GAS bezahl ich doch genauso viel oder


    Verkaufen BFC die HPS nur oder bauen die die Fahrwerke auch ein und lassen es noch Tüven, genauso Style-n-Chrome

    Aber die sollen ja die besten sein im Airride Geschäft
    Von den Preisen fangen die auch so an wie GAS von da nimmt sich also keiner was. Hatte bis jetzt immer nur bedenken das man dafür extra in die Schweiz fahren muß um es einbauen zu lassen

    Zitat

    Unsere Polizei kennt sich da auch aus und wenn das Kennzeichen nicht mindestens 42 cm ist bist du Mode, da ja die Leute auf der Zulassung nicht weniger wie 42 cm kleben.


    Mmmh ich hab ein 35er und das haben die mir damals sogar selbst beklebt ( nach sehr langem rumdiskutieren und betteln von mir)

    Zitat

    gas verbaut die systeme auch teilweise in memmingen


    Ja ich glaub da sollt ich hin kommen.


    Zitat

    aber zum tüv der 300m weg ist, darfste damit nicht gehen


    wie solln ich das jetzt verstehn?

    Seit wann das vor ca nem jahr wollt sich nen Kumpel von denen in nen 4er ein Airride einbauen lassen, haben die dann auch gemacht aber eingetragen hat er es bei denen nicht bekommen.

    Ne ne ist nicht Streetec. Die sind ja bei mir in der nähe aber da wo ich hin sollte wär nen bissl weiter weg. Muß mal die Adresse suchen wo das war. Soweit ich weiß hat Streetec keine möglichkeit es eintragen zu lassen.

    Zitat

    Keines Falls! 3000 Euro kostet dich das V1 Kit mit Einabu und TÜV!


    3000 find ich für das V1 bissl teuer.
    Ich würde das mit einbau und TÜV für 2500 bekommen.
    Angebot von G.A.S direkt.
    Müßte dann halt bloß zu denen fahren wegen einbau und TÜV ist halt schon ne Strecke für mich

    Wenn ich jetzt mein Auto auf Saison ummelden will bekomm ich dann diese 125er kennzeichen?
    Hab ja 35er Kennzeichen bei mir dran und auch eingetragen.
    nur wenn ich jetzt auf Saison ummelde würde ich doch normal diese großen motorrad kennzeichen bekommen, die passen aber von der Höhe nicht in meine Heckklappe rein.