Beiträge von Slow Rider

Ja entfällt komplett

Übrigens wird da auch nicht viel mehr geschaut als bei nem normalen TÜV termin. Außer es sind halt sachen an dem Auto die nicht Serienmässig sind, dann müssen diese neu abgenommen werden.

Zitat

nachdem ich die auf der Motorshow 04 live beim Autogramme schreiben gesehen hab, fand ich die auf einmal gar nicht mehr so toll..... sah meiner Meinung nach schon sehr alt aus

Stimmt absolut
Von hinten lockts von vorne schockts

Zitat

Lieber Jana Bach mit Live Porn Show!

Ja die wäre um welten besser als die Kuhlmann
Und du kannst sie genauso buchen.
Auf sowas stehen die Männer eh das kommt immer gut an

@Capt.Kompressor
Pieschi

Genau das ist es
DANKE

Selbe problem hatte ich auch bis ich mir die komplette Linse die zum Xenon dazu gehört mit dazu eingebaut habe. Zeit dem gibts null probleme

Suche mal wieder was
Also in den Clubs wird das Lied gerade rauf und runter gespielt.
Ist mehr so in die House richtung. Das Lied oder der Interpret ich weiß es nicht genau, hat nen Französischen oder spanischen Namen . Ist halt ein richtig geiler beat. Vielleicht weiß ja jemand was ich meine auch wenn die beschreibung von mir scheiße ist

Hallo mich würde mal interessieren ob beim 2er alle Verschlußdeckel für den Tank gleich sind.
Das es welche mit und ohne Schloß gibt weiß ich, aber gibts da vielleicht auch flachere, oder welche von anderen Autos die da drauf passen?

Ja behaupte ich das gegenteil?
Ich finde aber man kann auch nen VRT für weit unter 10000 auf die Füße stellen. So und das Thema Platte gabs ja schon zu genügend.
Und auch Motoren Profis wie HGP oder Rothe verbauen die Platte.

Mich hat es nur interessiert ob es mit orginal Düsen funzt mehr net.
Denn ich hab gesagt bekommen es geht. Aber war da ja selbst am zweifeln deshalb wollte ich hier mal die meinungen hören mehr nicht.

Und jetzt sei du mal ehrlich brauchst du 1,4 oder 1,6 Bar Ladedruck bei nem Frontkratzer.
Ein kumpel hat ein Passat mit dem Lader und 1,2 BarLD und der ist schon völlig mit der Leistung überfordert.

Mir langen 1 Bar bis maxmal 1,2 Bar und ECHTE 320PS völlig.
Ich will ja kein Renner 3 bauen

Zitat

Falls n Gusskrümmer oder grüne Düsen brauchst, sag bescheid will da demnächst bestellen, vielleicht geht dann noch was am Preis

Ne das brauch ich nicht mehr
aber ne kurze Ansaugbrücke brauch ich aber nicht dieser E**Y schrott.
HGP ist mir leider zu teuer. Mir wäre am liebsten eine in Orginal optik so wie KPK sie auf seinem drauf hatte, aber der will sie ja leider nicht einzeln verkaufen

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Machbar ist eigentlich alles, nur ob es Sinnvoll ist bleibt die andere Frage.

Ja genau darum frag ich ja

Zitat

Spar lieber ne Runde und hör auf den Rat anderer

Woher willst du eigentlich wissen was ich ausgeben kann oder nicht.
So redest du mit potenziellen kunden....

Das ich keine 10000 Euro ausgebe für denVR6T das gebe ich zu
Ich hab aber mein Limit und das wollte ich nicht überschreiten.
Ich frag hier ob es geht oder nicht. So und hab ich irgendwem wiedersprochen ??? Ne also Komm mal runter von deinem hohen Ross. Schießlich wars nur ne ganz normale frage. Das es ja nicht ratsam ist weiß ich ja jetzt. Also S2 Düsen und da bekomm ich die abstimmung VOM TOBY

Darf ich fragen was S2 oder RS2 Düsen denn kosten neu??

jo schon klar das die besser sind aber würde es nicht auch mit den braunen vr düsen gehn den ne abstimmung dafür könnte ich bekommen.
Ich weiß halt nur nicht ob die da schon völlig an ihrer leistungsgrenze sind. Ich brauch keine 350 PS gleich. Der Motor muß erst mal gescheit laufen, dann kann ich immer noch aufrüsten. Denn S2 oder RS2 Düsen sind ja nicht gerade billig

So kann mir jemand sagen ob ich
ein Garrett GT30R mit orginal braunen VR6 einspritzdüsen fahren kann bei 0,8 bar oder sind die nicht ausreichend genug?
Was kann ich den so maximal an Leistung erreichen?
Langt eine 2mm Verd.Platte aus oder lieber eine dünnere nehmen?

Seit wann gibts auf solche sachen ne Gewährleistung oder umtauschrecht

@ cabriomaster3

BMW ist bei genau 250 KM/H abgeregelt so ist es jedenfals beim M3 E46 da haben wir es beim kumpel mal mit nem GPS Gerät getestet.
Laut Tacho fuhr der aber auch um die 270km/h

Wie kann es sein das wenn dein 5er abgeregelt ist sooo viel schneller als der R32 war den ihr überholt habt. Vergeß nicht der 4er R32 ist auch mit 247Km/h eingetragen und der 5er R32 ist sogar bei 250 Km/h abgeregelt worden.

Also lassen wir deinen wirklich mal 10 km/h schneller gewesen sein so brauchst du doch ne weile bis de da vorbei bist. Bei dir hört sich dass aber an als währst du da spielend dran vorbei gekommen

Macht BMW nicht bei 250 den Hahn zu

Bitte schön

http://videos.streetfire.net/s…ae9-935c-fc799fd0d0bf.htm

Leider ist das Video zu ende bevor man die Zeit sieht

http://videos.streetfire.net/s…aa0-ab5e-5d266ba6e775.htm

http://videos.streetfire.net/s…617-9ab8-795c9e783416.htm

Zitat

Und was andere Autos laut Tacho fahren darf man eh nicht für bare Münze nehmen

Das ist mir auch klar. Aber genau darum geht es doch was die dinger LAUT Tacho rennen. Und da sind sie alle schneller als die eingetragene Höchstgeschwindigkeit. das es nicht echte 270 oder 280 sind kann sich ja jeder denken. Sieht aber geil aus

Aber mit nem Navi das dir deine momentane fahrgeschwindigkeit anzeigen kann weißt du es was dein Auto genau fährt.

FLH
Darf ich mal frage wieviel KM der R32 drauf hatte den du da hattest?

Leute der R32 hat 6 Gänge also von kurz übersetzt kann da glaub ich keine Rede sein auch beim 4-motion nicht

Ein S3 oder der 225PS Audi TT fahren laut Tacho ja auch weit über 250KM/h und es sind beides Allradler.Und die haben sogar weniger PS als der R32 und noch 2 Zylinder weniger

Zum Thema Tank und Motor ohne AKB:
Den kannste ins lehre führen. Einfach nen normaler Spritfillter davor gesetzt das kein dreck rein kommt und fertig.
Wie soll er den da luft ziehen können?
Ist ja ein Entlüftungsschlauch vom Tank.
Wenn du ihn ganz zu machst dann hast du das risiko das sich der Tank aufbläht weil die Gase ja nicht mehr entweichen können im Tank. Aber wenn du den Schlauch einfach ins freie führst passiert nix.Bevor es den AKB gab wurde es schließlich nicht anderster gemacht vom Werk aus.

Den Golf 5 R32 bin ich zwar noch nicht gefahren aber den 4er und nen Kumpel hat nen 5er GTI der ist gechipt auf 235PS und selbst in dem Zustand ist der R32 noch schneller auf der Autobahn.
Im 5er GTI laut Tacho 255km/h und das mit 235 PS
Der R32 packte laut Tacho 270 km/h

Hallo ich will mir gerne 3tlg. Eta Beta Porsche Turbos kaufen.
Hab jetzt auch welche angeboten bekommen, leider hat einer Felge ein schaden am außenbett siehe Bild

Kann man diesen schaden wieder richten so das die Felge auch wieder absolut rund läuft?

Oder kennt jemand ne Adresse wo ich außenbetten bekomm für diese Felgen. Es sind 7,5x17 also ein ganz schmales außenbett.
8x17 würde auch gehn dann brauche ich aber logischerweiße 2 Betten.

Was soll ich tun soll ich sie nehmen oder nicht???
Eta Beta stellt die leider ja nicht mehr her.

Wer kennt nen guten Felgen instandsetzer der sich das zutraut?