Beiträge von Slow Rider

Nun ja wenn er die Sachen die angeblich neu sind nicht im Kaufvertrag erwähnt hat dann kannst du da nix machen.
Ich denk mal da wird auch 100% irgendwo stehn wird als Bastlerauto verkauft oder?

Was steht im Kaufvertrag alles drin?

Zitat

schicken incl. zoll kostet rund 450€ :-r

Ich könnte dich ja verstehn wenn es Geile Felgen wären die auch zum 2er passen, aber für solche Felgen wäre mir das viiiiel zu teuer.
Und was das chromen einteiliger Felgen angeht.
Es geht schon ( haben wir auch schon gemacht) aber halt verboten

Kauf dir lieber ein Satz 3 teiliger Porsche Turbos von Eta Beta
Hat zwar schon jeder 3te Golf dran aber sind einfach die geilsten Felgen.
Hab zufällig noch so ein Satz hier liegen

Zitat

wenn man weiß wie's geht

Du sagst es ich hab bis dato auch noch nie an nem Diesel rum gemacht.
Ich wollte die Karre schon anzünden bis mir ein Kollege dann zeigte wie es funzt.

Nun ja Material hat 70 Euro gekostet das dann natürlich auf die 200 Euro drauf kommt. Hätte ich vielleicht erwähnen müssen
Er will ja nur die Kopfdichtung und den Zanriemen.
Und das Öl ausm Baumarkt langt für so ne Karre auch haben wir auch genommen. Der jenige wollte es halt so günstig wie möglich.
Ist ja kein 16VT der das teuere Hochleistungsöl brauch

Ich glaub die verlangen da bissl mehr weils an Diesel is, da ist grad der zusammenbau bissl komplizierter wie beim Benziner. Allein bekommst den fast nicht auf OT da brauchste 8 Arme übertrieben geredet.
Deshalb vielleicht die 500-600 Euro

Zitat

Nur der Verständnishalber, die ZK Dichtung ist doch die Dichtung zwischen "Motorblockdeckel" und Motorblock oder?

Ähh die Kopfdichtung ist die zwischen Motorblock und dem Zylinderkopf.
Ich denke aber so meintest du es auch oder?

Naja mehr wie 300 würde ich nicht bezahlen

Ich glaub das wird ihm zu weit sein von Münster nach Mannheim kommen.

Bei VW wirste vorneweg das 3 fache Zahlen wenn nicht noch mehr.
Klappere halt mal die ganzen Werkstätte in deiner Region ab.
Keine großen Vertragswerkstätte sondern die kleinen die machen das normal auch um einiges günstiger als wenn du zu VW direkt gehst

Also für 200 Euro machen wir dir beides kopfdichtung und Zahnriemen wäre auch sinvoll.
Woher kommst du denn BobAndrews?

Ne halbe Stunde für ne Kopfdichtung wechseln?
Das würde ich mal gern sehn

Grad beim Diesel ist das ein bissl mehr aufwand.
Wir haben das bei nem Diesel vor paar Wochen gemacht.
Kopfdichtung und Zahnriemen da waren wir den ganzen Tag dran gehockt. Und ich fand das wir nicht langsam geschafft haben

Pleullagerdeckelschrauben = 30NM, danach um weitere 90°im Winkelanzug nachziehen

Hauptlagerdeckel = 30NM, danach um weitere 180° (halbe umdrehung) festziehen

Das ist aus dem Reperaturanleitungs Handbuch für VR6
ich übernehm aber trotdem keine Garantie

Ich weiß jetzt nicht mehr ganz genau was er da alle geändert hat. Ich muß ihn mal fragen. Aber laut meiner erinnerung waren es 3 einzelteile vom unterboden. Einmal der Tunnel dann hinten die Kofferraumwanne. Die ist glaub ich höher wie beim Frontantrieb. und das Blech wo die Achse befestigt wird.

Ich kann mir nicht vorstellen das der Tunnel gleich ist.
Wie willst du da die Kardanwelle und den Auspuff drunter bekommen.

Beim 2er gibt es ja auch 2 verschiedene Tunnel
Und im innenraum ist glaub ich nur die Mittelkonsole unterschiedlich von der höhe.

Mein Kollege hat ihn damals nicht auf der Richtbank gehabt da ich zu dem Zeitpunkt noch in ner Spenglerei geschafft habe, haben wir den mit ner Karosseriemeslehre vermessen.

Glaub mir das passiert schneller wie du denkst das du die Achshalter verschieden verschweißt und dann hängt die Achse schief drin und du wunderst dich weil du alle 1000KM neue Reifen brauchst oder weil er beim Bremsen anfängt hinten auszubrechen. Wenn wir mal vom extremsten ausgehn.

Was für mich überhaupt nicht in frage kommen würde wären
Die TT Felgen und die Porsche Boxter Felgen.
Ich find die passen mal null auf ein 2er von der Optik.
Sorry so ist halt mein geschmack.

Ich würde mir von deinen gezeigten Felgen am ehesten die Mercedes CL Felgen drauf machen. Die gibts noch nicht so oft aufm 2er.
Und ich kann mir vorstellen das der richtig fett rüber kommt mit den Felgen und sau tief

Ich würde mir an deiner stelle ne Syncro Karosse holen.
Denn der nachträgliche Umbau der Karosse auf Syncro ist ein Fass ohne Boden. Ein Kollege hat das mal gemacht. Und das ist ne mords Arbeit und wenn du es richtig machen willst mußte es eh auf ner Richtbank machen, das du siehst das wirklich alles gerade drin ist.
Ja es sind ein paar Teile unterschiedlich. Der Tank die mittelkonsole usw.
Ich hab ihn nicht beneidet um die arbeit das sag ich dir.

Was den 4Motion Umbau angeht.
Frag am besten mal den Turbomarkus hier aus dem Forum der kennt sich da bestens aus.
Oder den Olli der bietet auch bereits umgebaute Syncro Achsen an für 4Motion Antrieb
Exclusive Tuningparts

Hallo

Kann mir jemand sagen ob ich eine Nachrüst Bremsanlage vom Audi S3 von Brembo an nen 2er Golf bekomme?
Ich hab die VR6 Achsen drunter.

Die Orginale vom S3 paßt doch auch oder?
Also müßte es mit der doch eigentlich auch gehn.

Es hat doch irgendwo mal eine umbaubeschreibung gegeben bzg. S3Bremse an den Golf
Hab ihn leider in der Suche nicht gefunden.

323x28 wäre der Bremsscheiben Durchmesser.
17 Zoll kann ich ja damit fahren oder?

Ich hab ja noch ein Umbaubericht hier. Total verpeilt :-r

Ok dann schreib ich mal wieder bissl was.

Hab jetzt mal das TT Armaturenbrett rein gesetzt um zu sehen wie gut oder auch nicht gut es paßt

Naja habs mir schlimmer vorgestellt. Von der Rundung an der Scheibe wäre es orginal ja schon fast perfekt.
Aber es steht so viel zu weit nach hinten also zum fahrer.
Deshalb muß da ein ganzes Stück weg noch :-o
Ich mach mir jetzt schon ins Hemd wenns ans zerschneiden geht

Von der breite paßt es perfekt. Die Türen gehn ohne Spannug zu, aber die Türverkleidungen liegen press am Armaturenbrett an.
Vielleicht werde ich da die Türverkleidung bissl flacher machen.
Mal sehn wenn es fest drin sitzt.

Der Heizungskasten paßt hagenau in die Lüftungsöffnungen vom Armaturenbrett rein ohne anpassungsarbeiten.
also eine Sorge weniger

Was mir sorgen bereitet ist die Lenksäule. Ich hoffe ich muß die nicht tiefer setzen den da drauf hätte ich gar kein bock. :-r

So hier mal ein Bild wie es ausschaut.
Ist nur mal reingesetzt ohne irgendwas anzupassen bis jetzt.
Ich hab jetzt schon ein St***r

So der Motorraum ist übrigens auch fertig
Bilder folgen

Schau hier da findest du bestimmt was.
Ich hab hier auch was reingestellt mit Bildern.

http://www.wobed.de/wbb2/threa…id=743490&sid=#post743490

:-r :-r
Mist ich hatte meine Führerscheinprüfung im Juni 1999
Ja ich war da der meinung das die bei mir das vergessen haben einzutragen. Die haben mir damals den Motorrad Führerschein eingetragen obwohl ich ihn nie gemacht hatte, jedenfals nie die praktische prüfung.

Mmmhh
Ist zwar schon ne uralte Geschichte aber interessiert dich bestimmt da wir ja nicht weit voneinander wohnen.
Ich hab von jemandem erzählt bekommen das ist aber schon ne gaaanze weile her das in einem VW Autohaus bei uns im Umkreis also bei dir und mir eingebrochen wurde.
So jetzt denkst du was du damit zu tun hast.
Ich denke als betroffener ziemlich viel.
Denn dort wurden ne Menge Schlüssel geklaut auch von diversen R32 Golfs. die Schlüssel passen nämlich in mehrere Schlösser.
So könnte man den einbruch ohner schaden erklären.
Und komisch das bei mir um die ecke auch nen R32 beraubt wurde.
Und da waren auch null einbruch spuren zu sehn.

Für nen normalen VR6 langt 10W40 vollkommen.
Das Öl ist ja auch von VW empfohlen.
10W60RS kann man bei Turbo Motoren nehmen aber für nen stink normalen VR6 würde ich ersteres nehmen auch wenn alle Dichtungen neu sind. Mein Motor war neu und ich fahr auch 10W40 und es hat nicht geschadet.
Was du am ende aber rein machst ist deine entscheidung. Solltest halt nur nicht bei einem 2ten Ölwechsel wieder auf ein schlechteres als drin war zurück greifen.

Zitat

In der neuen Klasse B für Pkw (entspricht der alten Klasse 3) wurde leider die Grenze von 7,5 auf 3,5 t zulässiges Gesamtgewicht herabgesetzt.

Weiß jemand seit wann diese verordnung geltet?