Beiträge von Slow Rider

50 euro hat mich die eintragung gekostet und nochmal 50 euro für den Antrag weiß aber nicht ob das der normale Preis ist oder ob der nur so günstig ist weil ich die kenne die mir das gemacht haben.

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Doch wieso nicht?

Boa ich glaub 164 oder 174 Euro sind das jetzt stats 206 Euro mit normalen Euro 2

Stimmt bei mir auch hab eben nochmal im alten Brief nachgeschaut das steht jetzt: Geschlossen Schadstoffarm 30 und der stempel der Stadt ist drauf da 01 ja durchgestrichen wurde.
Also würden sie es ja anhand der Nummer doch erkennen.
Ok dann nehm ich alles zurück

Zitat

Bei nem Benziener muss mann mindestens Euro 1 haben aber es kommt auf die Schlüsselnummer im FZ Schein an !

Bist du dir da sicher
Meiner hat orginal euro 1 laut Schlüsselnummer würde man das ja auch nachvollziehen können.
ich hab ihn aber auf D3 umstellen lassen das erkennt man aber nicht laut Schlüsselnummer da die ja gleich geblieben ist, somit können die doch garnicht nur nach den Schlüsselnummern gehn oder?

Die auch das sie ja auch älter wie 15 Jahre sind

Ja und für Autos die älter sind als 15 Jahre auch Benziner.
das gilt aber nur in bestimmten Städten

Ich mußte nur so ein Antrag ausfüllen das ich ihn auf grund des hohen hubraums auf D3 umschreiben will. Dieses schreiben hatte ich von nem bekannten der in ner Tuning Firma gearbeitet hat die das angeboten haben. Mußte aber dazu schon den KLR verbaut haben.
Was da aber im enddefekt nachgeprüft wurde am Auto weiß ich selbst nicht da ich nicht dabei war. jedenfalls bekam ich nach 6 wochen ne Steuerrückzahlung vom Finanzamt.
Und es ging auch beim 2.8er

mmmhhh
den alten 12v Vr6 auf Euro 4 umrüsten das geht nicht.
Meiner hat D3 und das war schon ne zitter partie

Du redest aber schon von nem 2er Golf oder?
Wo ist den da was lose am Rahmen ?
Mach am besten mal ein Bild solangsam weiß ich nicht mehr was du eigentlich meinst.

Der Golf 2 schneidet nicht umsonst bei den heutigen chrashtests am schlechtesten ab. Selbst der alte Käfer ist besser
krum ist Krum. Heb ihn am Rahmen hoch dann kommt der wieder durch sein eigengewicht wenn es wirklich nur um 1-2 cm geht

Das ist der Rahmenträger. Und das ist kein bagatelschaden

Naja ist auf alle fälle ein Rahmenschaden und wer weiß wie weit der noch unten war. Vielleicht haben die den schon weiter nach oben gezogen. Eine Lapalie ist es jedenfals nicht.
Normal kommt der gut hoch Der Golf 2 Rahmen ist sehr weich.
das er nach unten abknickt ist auch beabsichtigt. So wird die Aufprallenergie bei einem Unfall größten teils vom Rahmen absorbiert.
Auto ist dafür schrott aber der Fahrer nicht

Ein Stahlseil an den abschlepphacken dran und daran das ganze Auto hoch ziehen. Senkrecht nach oben. Durch das Gewicht vom Auto müßte er eigentlich hoch kommen. Falls nicht das Auto schnell runter lassen und wieder anhalten. Sieht zwar scheiße aus und hört sich auch so an aber ohne Presse ist das die einfachste weise

Ein kumpel von mir fährt nen Golf 3 VR6 Turbo Automatik.
Hat laut Prüfstand 285 PS
Getriebe hat er sich damals nagelneu gekauft
Aber bis jetzt hält es also schon 25Tkm runter und der wird nicht geschont.

Hallo
Ich hab mir hier jetzt nicht die 25 seiten durchgelesen.
Kann mir jemand sagen was für Lagerschalen ich verbauen muß?
Was für Einspritzdüsen wären am besten. Also welche werden normalerweise verbaut? Wir haben jetzt die grünen G60 Düsen genommen. aber da gibts doch auch verschiedene oder?

Silikonentferner damit müßte es normalerweiße gehn wenn es Farbe aus der Spraydose war

Privatkauf

Auch beim privaten Verkauf hat der Käufer ein Recht auf Mängelfreiheit: Ansprüche verjähren grundsätzlich erst nach zwei Jahren (§ 438 I Nr. 3 BGB).

Allerdings kann der Verkäufer die Gewährleistung auch vertraglich begrenzen oder ganz ausschließen, dies muss dann aber in dem kaufvertrag erwähnt sein. Unter Umständen kann man also nicht einmal eine Nacherfüllung verlangen, wenn man einen Mangel unmittelbar nach Erhalt der Ware entdeckt hat.

Eine Beschränkung der Sachmängelhaftung gilt aber nur für Mängel, die der Verkäufer nicht kennt - wenn er etwas verschweigt oder arglistig verschweigt, muß er trotzdem haften (§ 444 BGB). Beispiel: es wird eine "ungetestete" Kamera angeboten, für die der Verkäufer die Haftung ausschließt. Ist das Gehäuse allerdings beschädigt (Fall, etc), was der Anbieter auch erkannt hat, ohne dies jedoch in der Artikelbeschreibung aufgeführt zu haben, so muß er trotz Ausschluß haften.

Vielleicht hilft dir die Seite weiter

http://www.kfz-tech.de/RootsladerB.htm

PS: Du hast ne PM

Bin zwar kein Mod aber bitte beim thema bleiben
Das könnt ihr auch über PM klären

Ich weiß durch meine Freundin die bei nem Rechtsverdeher schafft
das diese ganzen Kaufverträge wie sie z.b im Auktionshaus gehandabt werden eigentlich ilegal sind. Vor einem Gericht nicht gelten würden.

Auch Privat Personnen müssen ein 2 wöchiges Rückgaberecht gewähren beim Autokauf.
Das ist dann aber nur der fall wenn der wert des Wagens eine bestimmte Summe überschreitet. Wieviel weiß ich jetzt grad nicht.

Und wenn im Kaufvertrag unfallfrei steht es aber nicht so ist kannst du auf alle fälle was dagegen machen.
Du must dir aber im klaren sein was das kostet. Denn du trägst ja erstmal die kosten bei einem möglichen Recht vor Gericht wirst du das Geld und die ausfallzeit wieder zurück bekommen aber sowas kann sich bis 2 Jahre hinausziehen bis da der endgültige endscheid vom Richter gekommen ist.

Die Frage ist lohnt sich der aufwand?