ich denke das macht nix da das Kabel am Steuergerät Stecker auf einer länge von ca 10-20 cm eh nicht mehr geschirmt ist. An den Steckern zu den Sensoren selbst sind es 1-2 cm wo es ungeschirmt ist, da ist ja dann nur dieses Dicht Gummi übers Kabel und Stecker gezogen mehr nicht.
Beiträge von Slow Rider
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Ich hab ich jetz mal an einem alten VR6 kabelbaum die Orginal geschirmten Kabel zerlegt um überhaupt mal zu sehn wie so ein geschirmtes Kabel BEIM VR6 aussieht.
Ich denke man sieht das es eigentlich nix besonderes ist.
die Kabel sind nur aussen geschirmt.
Voneinander selbst jedoch nicht.
Ist denke ich also überhaupt kein Hexenwerk sich so ein 3 Polies geschirmtes Kabel zu besorgen.
Wer halt auf Nummer sicher gehn will macht es halt wie mr.b schon gesagt hat und holt sich ein Kabel wo nochmal jedes einzelne voneinandeer geschirmt ist. Aber beim VR6 überhaupt nicht nötig da es ja Werkseitig auch nicht so ist.Altes Klopfsenor/Drehzahklsenor kabel am Steuergerät Stecker ausgepinnt. Die 3 poligen Stecker auspinnen und das neue geschirmte Kabel je nach benötigter länge eintüdeln fertig.
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Ich habe es bei meinem 2er VR auch rausgeflext.
Hab eigentlich nix negatives dadurch gemerkt.
Vielleicht fällt das bei mir auch nicht auf weil ich ja eh ein viel schweren Motor drin habe als normal drin ist oder war. Das sich das dann gerade wieder ausgleichen tut -
Golf 5 GTI Stosstange und Grill Kosten?
Golf 5 R32 Stosstange und Grill kosten? -
Also 40 Euro als Privatmann halt ich für ausgeschlossen.
Die die sowas so günstig verschicken sind meistens Firmenkunden bei irgendwelchen Speditionsfirmen
Über Iloxx kostet das auf einer einwegpalette knapp 65Euro bis 100kg -
Wieso jeder schreibt das was er selbst verbaut hat.
Macht halt jeder anders und solang es funzt. -
Gehst zum freundlichen und leihst dir das Spezialwerkzeug zum gegenhalten der Riemenscheibe aus
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Auf Eddie´s Homepage sind ja mehr als genug Bilder davon.
laut den Bildern steht der sattel etwa 3-3,5cm über die Radnarbe über.
Aber du kannst hja auch selbst nachschauen bei ihm -
Rischtisch aber der Käufer wollte das so von daher....
War aber auf ner Einwegpalette und auf keiner euro Palette fest gezurrt.
Sowas schweres in ein karton rein machen ist denke ich nicht immer von vorteil,
da wir ja alle wissen wie die Packetdienste mit schweren Kartons umgehn :-r -
Zitat
und was ist denn schon an einem leeren block dran was gewicht hat? LEER, also ein großer guss klumpen, mit 4 großen löchern drin... da ist doch wirklich nichts was schwer ist...
Ja ein großer Guss klumpen eben und das sind garantiert mehr als 40Kg
EtOK
ja könnte hin kommen das Gewicht von mir war mit Palette und verpackungsmaterial -
40kg zu zweit?
Entweder seit ihr ziemlich schwächlich oder es waren wohl ein bissl mehr wie 40 kg.
Ich kann dir auch nicht sagen was nur der Block wiegt. Aber ich wette 100% über 70kg noch.
Ich hab vor kurzem ein G60 Getriebe verschickt. Und das wiegt ja alleine schon 45kg nur mal so das du ne ahnung von dem bekommst was wieviel ungefähr wiegt. Und da wiegt der Block garantiert nicht weniger wie das Getriebe -
Wo ist das problem dabei?
30 Euro Material
mindestens 2 Stunden arbeit
Verschleiß und Stromverbrauch vom Schweißgerät
Da sind doch 100 Euro nicht viel verlangtUnd du denkst dein Bördelgerät für 150 ist soo viel besser tzzz....
Die kosten normal über 300 Euro wenn du sie nicht irgendwo aus China kaufst.PS: Deine Duftdosen sind mir auch zu teuer
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axo von unten meinst du :-r, ja da sind 2 Stecker
Ja der Stecker oben hat Nummern. -
Bei mir geht ja nur ein Stecker auf den Tacho.
kenn das auch ehrlich gesagt nicht anders
Bei mir ist dieser 28 polige Stecker drauf
Kontakt 3 und 5 müssen Masse haben -
War bei mir auch so.
Der Tacho hat einfach keine Masse bekommen über den Sicherungskasten.
Hab mirs dann einfach woanders abgegriffen.
Prüfe doch einfach mal ob am Leitungsstrang das Masse Kabel auf wirklich auf Masse liegt.
sind ja glaube ich 2 kabel die Masse brauchen -
Vielleicht die Ölpumpe.
im kalten zustand ist ja der Öldruck viel höher wie im warmen Zustand.
Deshalb hörst auch nur de Ketten wenn er warm ist.
Kann sein das der Öldruck zuweit abnimmt wenn er warm ist, und der Spanner die Kette nicht mehr richtig spannt und dadurch die rasselgeräuche entstehn. -
Ist überhaupt noch Sprit im Tank
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So heute hab ich die gezogenen Radläufe vorne verzinnt.
Der kotflügel ist jetzt richtig stabil geworden dadurch und nicht mehr so laprig vorne rum -
Hallo
Ich suche den Namen eines PC oder Konsolen Spiels.
wo die Figuren aus dem Intro dieser Homepage ( nicht meine) her sind.
Der Besitzer der Hompage weiß es selbst nicht.Weiß es hier vielleicht einer?
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super hast auch Bilder wo man die Haube komplett sieht?
Aber offen nicht zu, egal ob Turbo oder Sauger