Beiträge von Slow Rider

Ist zwar kein 2er aber als alter Golf 2 fahrer stell ich euch trotzdem mal mein kleinen Winterumbau vor

Hab mir anfang des Jahres einen Golf 6 GTI gekauft.
Hier mal Pics davon

Ja bis vor kurzem bin ich eigentlich so damit rum gefahren, da jetzt aber der Winter kommt und ich das schrauben nicht lassen kann
hab ich natürlich auch am GTI gleich mal Hand anlegen müßen.

Das erste was ich mir gegönt habe war ein Spezial Gewinde von H&R
Hier nach dem einbau

Da ich vor habe 20 Zoll Felgen zu fahren muß natürtlich Platz in den Radkästen geschaft werden.
Hinten geht das ja ohne am Blech was zu ändern in dem man den Sturz verstellt.

Vorne ist das beim 6er leider nicht mehr möglich daher hab ich mir ein Satz verbreiterter Kerscher Kotflügel bestellt.
Diese sind ca. 3cm breiter.
Das gute bei den Kerscher Kotflügeln ist das sie in Original Optik sind und das ich die Stoßstange nicht mit anpassen muß.

Außerdem werde ich diverse teile noch mit Carbon lamenieren lassen.

Es soll ein möglichst dezenter Umbau werden.
weitere Bilder folgen.

Zitat

Beim Versorger melden, dort gibt es nen Standrohr mit Zähler und danach wird abgerechnet.

Haben heute ein Standrohr samt Zähler bei den örtlichen Stadtwerken bekommen gegen eine kleine Kautions Gebühr von 250Euro

danke für eure schnelle antworten

Hi wer weiß ob ich einfach von einem Unterflurhydranten (das sind die kleinen Ovalen Deckel in den Straßen) Wasser entnehmen darf?
Oder muß ich das z.b bei der Stadt anmelden?
Der Unterflurhydrant steht auf einem Privatem Gewerbegrundstück ist also nicht direkt öffentlich auf der Straße.
Wo bekomm ich Anschlußmaterial bzw den Schlüßel um den Deckel zu öffenen dafür her?

Wenn du aus der nähe komen würdest hätte ich da ein sehr guten kontakt für dich.

Dodge Charger SRT8 mit Airride
VW Phaeton mit 22"Zoll
70er Jahre Mercedes 300SEL
MB CLS

Da aber allein schon die Anreise wahrscheinlich dein finanziellen Rahmen sprengen würde, wird das wohl nix sein denkle ich.

Grüß dich

Auch ich habe damals auf meinem 2er VR6 195/40 16 eingetragen bekommen.
Ich habe nur gesagt bekommen ich müßte ein XL Reifen nehmen.
Die halten ja eh viel mehr aus.
Und wie du selbst schon gemerkt hast hast du pro Reifen 450 Kg Traglast also 900kg auf der VA
Und jetzt kommen manche daher und wollen behaupten der 2er überschreite diese VA Traglast
Das würde ja bedeuten ein Golf 2 VR6 hätte mehr wie 80% seines Leergewichts auf der VA

Wenn du willst kann ich dir 1-2 Adressen geben. Kommst ja bei mir aus der nähe

Warum kusiert bis heute immer noch das Gerücht in der Scene herum das ein VR6 ja sooo schwer ist. :-r :-r
Ein VR6 wiegt minimal mehr wie ein G60 Motor.
Und mit minimal meine ich um die 30kg.

Wer jetzt kommt und sagt warum schiebt der im 2er dann so über die Vorderachse dem sage ich:
Schaut euch doch mal an wie ein 4 Zylinder im Golf sitzt und dann schaut mal wie der VR6 drin sitzt. Das sagt alles

Ich hab beide Motoren mal auf ner Hänge Waage gehabt und da kam nur dieser kleine Gewichtsunterschied heraus.

oder wie heißt die hübsche Blonde auf deinem Avatar

Schon krass was da für ne Energie gewirkt haben muß um den Wagen so zu zerreißen.
Da ich Karosseriebauer bin und eigentlich jeden Tag mit Unfallautos zu tun habe weiß ich was es für Kräfte braucht um ein Auto (vorallem ein neues ) so zu zereißen.
Wir haben hier Hydraulisch Pneumatische Pressen die eine kraft von 15 Tonnen aufbauen können.
Und die bringen wir bei den heutigen Autos täglich an ihre Kotzgrenze. Gerade A und B Säule sind sehr Stabile teile an heutigen Autos.
Da verwundert mich es jedes mal wieder wie groß so eine Aufprallkraft sein kann

Zitat

Ich habe auch schon links an Inseln überholt. Deswegen stirbt niemand

@gti

Du bist der Hammer echt.
Ich glaube nicht das du mit 120km/h oder mehr links an Inseln überholt hast, sonst würde es dir nicht anders ergehen wie die die mit dem GTD unterwegs waren

Zitat

aber wenn man mal ehrlich ist hat jeder schonmal auf dicke hose gemacht der ist viel zu schnell gefahren ... in vielen fällen gehts einfach gut, in anderen siehts dann halt aus wie in dem vox beitrag

Wenn ich das mache dann IMMER ohne mitfahrer. Ich würde mich umbringen wenn wegen mir einer der in meinem Auto sitzt wegen Heitzerei stirbt

2.-9. Mai bin ich bzw wir unten

Man muß auch GEZ Gebühren zahlen sobald man ein Radio fähiges Handy hat :-r Und das hat in der heutigen Zeit eigentlich jeder und das wissen die GEZ abzocker nur zu gut
Auch wer über einen Internetanschluß verfügt muß GEZ gebühren zahlen da man auch übers www Radio hören kann.

Da ich eh kein Handy habe weil ich eh keine Freunde habe die mich anrufen, und mir das Geld für ein Internetanschluß bzw PC fehlt (Sitze gerade im I-Net Cafe ) und es mir von meiner Religion aus verboten ist
Musik zu hören oder TV zu schauen bin ich natürlich befreit von sämtlichen GEZ Kosten

Arbeitskollege von mir hat sich mit seinem 2002er Audi TT 5 mal überschlagen (bei 180km/h der Hintere Reifen geplatzt und ab ins Feld geflogen) und da waren alle Airbags offen die der Wagen hatte.
Dehalb würde ich nicht unbedingt sagen das die nicht auslösen wenn kein Frontalaufprall entsteht

An alle Experten hier.Ein Freund von mir möchte seinen Golf mit einem Gewindefahrwerk ausstatten, nur hat der Golf DCC.
Aus- und Einbau stellt nicht das Problem dar, auch das Abmelden des Fahrwerks ist möglich. Leider werden dadurch zwei Fehler produziert, einmal Bremse und noch einer (weiß nicht mehr genau).
Diese beiden Fehler lassen sich nicht löschen. Gibt es eine Programiermöglichkeit, die dies möglich macht?

Danke im voraus.

Ja eintragen geht, aber nur dinge die in die Zeit des Fahrzeugs passen. (Golf 1 bj 1978 )
Mit nem 50er Rebound H&R Gewinde und 16 Zoll BBS Felgen hab ich da allerdings keine große Chancen :-a

Wenn man mit dem 07er nicht mehr zum TÜV muß wie wird dann kontrolliert ob das jeweilige Fahrzeug überhaupt noch Verkehrssicher ist?
Kann ich ein Fahrzeug das bereits über eine H-Zulassung verfügt überhaupt auf 07er anmelden?
Darf man mit dem 07er auch ins Ausland fahren?
Wie funzt das beim 07er Versicherungstechnisch und mit der Steuer?

Wie sieht es eigentlich aus wenn das Fahrzeug bereits über eine H-Zulassung verfügt, ich aber vorhabe etwas an dem Fahrzeug zu ändern ( Tieferlegung,Felgen/Reifen)
Dann verliere ich ja meine H-Zulassung und muß den Wagen Regulär anmelden.
Das wäre dann aber wieder ein Steuernachteil.

Die dinge die ich vorhabe anzubauen gab es zu dieser Zeit noch nicht.

Könnte ich den Wagen dann auch auf ein rotes 07er Kennzeichen Zulassen?
Oder sind beim 07er auch jegliche veränderungen die nicht dem Original entsprechen untersagt?

Hallo
Wohnt hier einer zufällig von euch in der nähe von
18209 Bad Doberan

Wenn ja könnte derjenige mir ein rießen gefallen machen.
Geht um ein Auto das derjenige für mich Checken müßte.
Am besten alles weitere dann per PN

Das auf der alten Wald Strecke vom Hockenheimring ab und an solche " ilegale" Treffen statfinden ist ja hier im Umkreis um den Hockenheimring bekannt
4 oder 8 Autos fallen halt lang nicht so auf wie 50 Autos.
Selbst schuld :-r
Brauch sich keiner Wundern wenn manche das wieder auf öffentlichen Straßen machen.
Denn dort auf der alten Rennstrecke ging für NIEMAND außer die Fahrer selbst eine Gefahr aus.

ICh halte es für äußerst bedenklich außen Bilder von euren Hallen hier rein zu stellen.
Und wenn ihr dann noch sagt wo das ist dann ist es nur ne frage der Zeit bis sie euch die Bude leer räumen :-r

Sorry ICH bin da etwas vorsichtiger was solche Bilder oder bekanntmachungen im www angeht seit dem sie mir vor 2 Jahren meine Werkstatt leer geräumt haben.
Denn die Welt ist oft ziemlich klein und das sieht vielleicht einer der das wirklich weiß wo das ist.................

Ich denke mit Adapterplatten bekommst da schwierigkeiten bei einer 100mm tieferlegung.
Bödeln allein langt da nicht.

Ich habe diese Felgen bei mir drauf gehabt in verbindung mit einer
Corrado G60 Achse umgebaut auf 5x100 Lk also ohne Adapterplatten.
Mit der noch breiteren Plusachse wäre das nicht gegangen ohne neue Radläufe aufzuschweißen.
Um mit Adapterplatten hätte ich das bei dieser tieferlegung auch machen müßen, zumindest vorn.

Hier sieht man wie ich vorne den Radlauf nach aussen ziehen mußte.
Die komplette Radlaufkante mußte ich rausziehen.

Hier habe ich die Original Radlaufkante mit Zinn wieder Neu geformt um die Original Optik der Kotflügel zu behalten.

Ich denke das du mit 15er Platten da arg probleme bekommst vorne.
Hinten wirst du ums ziehen auch nicht rum kommen, da selbst bei mir ohne Platten die Felge
gerade noch so eintauchte ohne anzustehn bei nur gebördeltem Radlauf hinten.

Für vorne gibt es keine rep Bleche.
Hol dir ein paar Kotflügel vom Schrott von denen schneidest du die Radläufe ab und schweißt sie an deine Kotflügel wieder dran.

Ich persönlich würde Golf 1 Radlaufrep. Bleche für hinten nehmen. Und vorne guckst du das du zwei Golf 1 Kotflügel bekommst.
Kannst auch Zubehör Golf 1 Kotflügel nehmen da du ja eh nur die Radläufe brauchst.

Die Golf 1 Radläufe sind breiter und sehn meiner meinung besser aus als Golf 2 Radläufe.

Würde gerne mal 195/40 auf einer 7x17 Felge sehn

Ich bin leider nur bei
wer-kennt-wen.de
Falls dort auch der ein oder andere drin ist könnte man dort ja auch eine Gruppe gründen.