Beiträge von Eddi

  • Marktplatz

    Zitat

    Dein Edit hier, sagt mal wieder alles. Du weißt wovon ich rede!


    zeigt vor allem, dass mit Kritik nicht umgegangen werden kann. Hier die VorEdit-Version :spot:


    Zitat von 16V-ariant

    Keine Erklärung?
    Dann waren die Vorwüfe wohl genauso haltlos, wie ich sie eingestuft hatte. :thumbup:

    dass der Variant jetzt auch nicht mehr den Arsch in der Hose hat, wundert mich :respekt:




    Zitat von 45er Fluchtwagen

    Übrigens lässt sich im Golf1-Forum schön sehen wie entspannt mit
    "Schwachmaten" und sonstigen Problemen umgegangen wird. Und dort bleiben
    die Leute gerne...
    ORGINAL ZITAT Eddi Controletti!!!!


    Also liebe Mods usw.....denkt mal drüber nach....es wäre ein guter Vorschlag..schauts euch an....... :anbet: :wave:

    also hörmal Fluchtwagen... das war kein Vorschlag, das war ein nicht vergleichbarer Fakt . Ein Vorschlag setzt voraus, dass man sich vorstellen könnte, es könnte sich etwas ändern. Diese Vorstellung ist leider abhanden gekommen. :sh:


    Mein Vorschlag, zweiter Absatz. Ich kann auch gerne vermitteln :zwinker2:



    noch etwas zum Thema...
    wie unentspannt hier das Forum gehandhabt wird lässt sich an meiner Suchanzeige sehen:


    im Rallye-Forum




    und hier im Forum, wie sie streng nach den Regeln hätte aussehen müssen. Hat sie aber nicht, weil drei Mal vom Rallye-Forum rüber kopiert und eben so oft gelöscht wurde :danke:





    wenn ich meinen Leuten erzähl, dass ich dafür eine Verwarnung und zwei Wochen Schreibverbot bekommen habe, die kugeln sich :sh:





    Alles wird besser :wave:

  • Marktplatz

    die gefühlten 325 Verkaufsthemen vom Schlotfeger sind mir gestern auch aufgefallen. Ich wills mal so sagen... wenn man damit fast die ganze erste Seite nach dem pushen/neu-einstellen belegt, sollte man eigentlich selbst auf die Idee kommen, dass das wohl nicht im Sinne des Erfinders stehen kann. Das ist das eine. Das andere ist, dass auf solche Probleme (beim Schlotfeger hätte man schon vor Monaten einen Hinweis geben können) immer auf die selbe Art und Weise "reagiert" wird und das Ergebnis kann man, unter anderen, hier mal wieder sehen. Überall wird wird sich angekotzt, Beiträge oder ganze Themen gelöscht, von ner harter Moderation will ich ja gar nicht mehr reden, damit einem die Lust vergeht.


    Aber im Prinzip ist das eine persönliche Einstellungssache und die ändert sich hier bei dem Verantwortlichen leider NIE. Die einzige Hoffnung fürs Forum ist, also in dem Sinne, dass sich wieder mehr als 20 Mitglieder (und davon ist die Hälfte eh Mod) aktiv beteiligen, nur darin gegeben, dass sich die Besitzverhältnisse ändern.




    und Mitglieder als "Schwachmaten" zu bezeichnen ist mal mehr als daneben.


    Übrigens lässt sich im Golf1-Forum schön sehen wie entspannt mit "Schwachmaten" und sonstigen Problemen umgegangen wird. Und dort bleiben die Leute gerne...

  • Golf II 4motion umbau?

    alles ein wenig durcheinander, oder? :spot:


    • der Unterschied des 2er Achsträgers zwischen Syncro und G60-Syncro liegt nur in der unterschiedlichen MSD-Aufhängung, wie auch beim 3er und 35i
    • 3er und 35i haben im Gegensatz zum 2er die großen Lager drin.
      Prinzipiell kein Problem der Befestigung an der Karosse, es müssen nur
      eine Distanzhülse und die längeren Schrauben vom 35i verwendet werden.
    • alle HA-Diffs lassen sich untereinander an alle Achsträger anschrauben
    • die hintere Befestigung vom HA-Diff an die Quertraverse der Karosserie ist immer gleich, es muss aber immer die Halteplatte incl. Lager von der Karosse verwendet werden.
    • alle Querlenker lassen sich an alle Achsträger schrauben
    • alle Stabis lassen sich an alle Querlenker und Achsträger schrauben
    • man hat bei allen Hinterachsen die selbe miese Achsgeometrie
    • der Golf Country ist mal ausgenommen, kenne ich nicht

    also Mädels, nicht so mädchenhaft anstellen :smoke2:

  • Tapatalk, in das Forum über Smartphone

    ach gottele ja...


    jeder soll sich halt selbst ein Urteil über die Sinnhaftigkeit Deiner Aussagen bilden. Fakt ist aber: beim Zugriff ins WBB über meinen Browser dauert es zum einen eine halbe Ewigkeit und dann kommt zu 3/4 immer eine Fehlermeldung wegen zu viele Bilder/Grafiken oder so. Wenn ich aber über das Handy mit Tapatalk vom Sohn z.B. ins Rallyeforum gehe ist das mal was ganz anderes.

  • Tapatalk, in das Forum über Smartphone

    vielleicht willste Dich ja nächstes Mal vorher informieren bevor Du etwas zum Thema schreibst. :danke:


    Bei Tapatalk geht es um den mobilen Zugang zu einem Forum und nicht darum, ob ich den ganzen Tag im Büro oder zu Hause vor dem Monitor herum hänge. Der einzige momentane Nachteil ist, dass die App Geld kostet. Aber auf Dauer gesehen werde ich selbst da wohl nicht drum herum kommen :wave:

  • Der "Das hat mich heute richtig angekotzt" Thread

    45 Eur


    warum soll eine Nachproduktion genauso billig sein wie damals bei der ersten Produktion? Und sonst hat CP halt auch gesehen, dass die Schlüssel stellenweise für den Preis bei eBAY weg gingen. Blöd sind die ja auch ned.


    Und:
    je mehr so ein Schlüssel kostet, desto weniger fährt der Pöbel damit rum :smoke2:

  • Drehmoment Quelenkerschrauben

    jo, ich wers wohl auch nie verstehen, warum man sich so ankotzen muss


    Zitat von Nelson

    Eddi: Ich war auch bei der Plusachse ehrlichgesagt. Da bleibts dann bei 70Nm+90°? Ich bin nämlich grad Querlenker am wechseln ^^

    Querlenker:
    die hintere, senkrechte: 70Nm+90°
    die vordere, waagrechte: 50Nm+90°


    Aggregatträger: 70Nm+90°

  • Drehmoment Quelenkerschrauben

    Zitat von Jenzen

    eim 2er bleibt's dabei: beide Schrauben vom Querlenker bekommen 130Nm.

    Jenzen hat (mal wieder :biggrin2: ) Recht. Alle Schrauben am Querlenker und Aggregatträger werden mit 130Nm angezogen.
    hab das oben mal korrigiert... war gedanklich an der 3er Achse. Aber wer schraubt schon an der 2er Achse rum :smoke2:


    würd mich aber mal interessiern, ob 50/70Nm + 90° auch in die Region 130Nm kommen