Beiträge von Eddi

  • Umbauanleitung entweder für KR oder ABF?

    Zitat

    Original von Garlock
    ....isoliere den Kabelbaum mit speziellem Öl- und Hitzefestem Isolierband...


    Ok, das hört sich gut an, dass Du die Langzeitversuche für mich schon erledigt hast. :D
    Nach welchem Artikel/Hersteller sollte ich da im speziellen schauen?

  • Hinterachse sehr schwammig

    Zitat

    Original von TurboTobi
    und die hinterachsbuchsen tauschen gegen powerflex oder welche aus alu !


    geht das dann in Richtung Rennsport? Reichen die von VW für den alltäglichen Straßenverkehr nicht aus?


    Grüße :wink

  • Stahlflex am 3er mit Girling 60 Sätten

    Zitat

    Original von Micki_Krause
    normale Schläuche haben doch immer den Halter dabei mit dem man sie am Federbein einklipst, die Stahlflex auch?


    Wenn nein, wie soll man das Herumbaumeln der Schläuche verhindern, den Halter vom alten SChlauch übernehmen, sofern das überhaupt möglich ist?


    wie haste das jetzt gemacht?

  • Umbauanleitung entweder für KR oder ABF?

    Zitat

    Original von low_budget
    ...Kabelbaum kaufst schau ihn dir unbedingt vorher an! Egal, was du erzählt kriegst irgendwas ist da immer entweder abgeschnitten, getauscht, verbrannt.


    Ok, meiner wäre direkt aus einem Schalchfahrzeug. Nur leider hat sich das Gewebeband, welches die einzelnen Leitungen bündelt, verabschiedet.
    Hat da einen einen Rat, wie ich den wieder orginal bekomme?


    Haste den 3er Abgasstrang in den 2er eingebaut, passt der MSD von den Aufnahmen her?


    Danke erstmal

  • 3er ABS in 2er, welchen HBZ wird benötigt

    Zitat

    Original von RedCandyMan
    kann ich dir gar nicht genau sagen, ich verwende die pedalerie vom golf g60


    Das hat mir gestern Freeze auch bestätigt und seit dem zweifele ich, ob ich überhaupt das ABS übernehmen soll. :lol
    Nur so zur Abdeckung verschiedener Möglichkeiten:
    G60 Pedalerie mit hydraulischer Kupplungsbetätigung und ohne ABS, einfach einen BKV aus dem 2er GTI => wo kommt die Hydraulikfklüssigkeit für die Kupplung her?


    Danke erstmal

  • K&N Luftfilter im Motorraum

    Zitat

    Original von Harti
    Und über Leistungsmangel kann ich mich auch nicht beschweren. :D


    Da gebe ich Harti recht. :D


    Nur zur vollständigen Info für mich:
    Wenn dann doch keiner von K&N, ist dann der LuFi-Kasten vom RP dem vom TD vorzuziehen oder umgekehrt oder gleich oder ganz egal? :lol


    Grüße

  • K&N Luftfilter im Motorraum

    Zitat

    Original von Svenie1978
    Einen offenen Lufi bekommst du meist auch nicht in verbindung mit einem Sportauspuff und ohne Motorhauben Dämmatte eingetragen...


    Ok, Dämm-Matte und Abgasanlage vom 2er 16V hätte ich dann drin.

  • Was alles neu bei Hinterachstausch?

    Zitat

    Original von turboman
    Ich würde bei der Gelegenheit auch Bremsscheiben und Radlager erneuern


    Das habe ich auch vor, wenn die Hinterachse getauscht wird.
    Kurzer Tipp von Euch, welche Scheiben ich nehmen soll und günstig von wo bekomme, aber keine Rennsportware. :d


    Grüße

  • K&N Luftfilter im Motorraum

    Hi zusammen,


    nachdem mir "Harti" seinen ABF-Umbau gezeigt hat (Dank an dieser Stelle nochmals an ihn), bin ich irgenwie auf den Geschmack mit den K&N Lufis gekommen. Sieht nicht schlecht aus und brabbelt schön vor sich hin.


    Nach dem in meinem aktuellen 16V vom Vorgänger in den Luftfilterkasten seitliche Löcher reingebohrt wurden, hat der dann die warme Luft im Motorraum angezogen, was ja nicht so der Bringer ist.
    Wie sieht es denn dann mit dem Pilz aus, der hat ja überhaupt keine Kaltluftzuführung.


    Veilleicht könnt Ihr ja Eure Erfahrungen mir mitteilen, oder sogar meine Bedenken zerstreuen.


    Danke erstmal

  • 3er ABS in 2er, welchen HBZ wird benötigt

    Zitat

    Original von RedCandyMan
    besorg dir das abs aus nem 35i. das paßt fast ohne probleme in den 2er


    Ok, da hört sich ja schon mal gut an, wenn ich dabei die 2er Pedalerie eingebaut lassen kann. Meine Frage wäre dann, ob das dann auch zum Steuergerät/Kabelbaumstecker passt, also auch mal so rein funktionsmäßig?
    Nach welchem Bj.sollte ich schauen und was muss ich ausgeben dafür?


    Ne Frage zur Kupplungsbetätigung:
    Die vom 3er passt ja auch nicht an die 2er Pedalerie. Was für Möglicheiten gibt es, die vom 3er zu übernehmen?


    Grüße

  • 3er ABS in 2er, welchen HBZ wird benötigt

    Hu zusammen,


    nach dem jetzt schon einige Punkte geklärt sind, stellt sich für mich noch die Frage, was ich mit dem 3er ABS mache.
    HIER wurde das Thema schon mal angeschnitten. Leider kam auch meine Frage

    "ne Frage zum Verständnis: Das ABS vom 3er Bj. 94 ist technisch/Wirkung gleich/besser zu dem ABS vom 2er Golf?
    Der Grund der Frage ist, ob sich der Aufwand (3er ABS in 2er) überhaupt lohnt, hätte nähmlich vom 2er noch eine komplette ABS-Einheit daliegen."


    noch keine Antwort.
    Bei mir ist das Steuergerät unter der Sitzbank, dann müsste es also das "alte" ABS sein. Daher auch die Zweifel, ob sich der Aufwand lohnt.


    Ein weitere Frage:
    So wie mich "SDI-Driver" informiert hat, passt der 3er HBZ eh nicht an die 2er Pedalerie. Das vom Passat würde passen.
    Habt Ihr für mich nähere Informationen, nach welchem HBZ ich genau suchen muss und ob das dann auch zum 3er Steuergerät passt?


    Wenn ich in der Suche etwas überlesen habe sollte, seid gnädigt mit mir. :zwinker:


    Danke erstmal