Beiträge von Eddi

    Zitat

    Original von UHT
    Hat wer Erfahrung mit NK-Autoteile? Die bieten auch recht günstige Verschleißteile an.


    mit diesem Namen nicht bei eGAY zu finden.


    Ich habe sehr gute Erfahrungen mitAutoteilevertrieb-Nord gemacht. Das Beste ist aber, dass man die anschreiben kann und danach frägt, ob die Teile auch außerhalb von eGAY zu beziehen sind. Der lässt dann die kompletten Gebühren nach. :-i. Das habe ich schon ein paar Mal gemacht und ist wirklich topp.


    Was ich noch zu den günstigen Bremsenteile sagen kann...
    die hinteren Scheiben und Radlager bezog ich von unterschiedlichen Lieferranten. Die Maßdifferenz zwischen Scheibe und Lager war drei Zehntel :tock: , so dass ich die nur mit der Presse eindrücken konnte, musste dafür zur Werkstatt.
    Aktuell: Brembo und SKF-Lager, im Vergleich dazu mit einer Nuss ganz einfach rein geschlagen.


    Grüße :wink

    das mit VW kann ich bestätigen, kosten ca. 25 Cent ohne Rabatt, einzeln oder im 25er Pack.


    Musst nur schauen, dass Dein Teilehändler die Kontakte auch findet. Falls nicht, sagste einfach Sonderkataloge/elektrische Verbindungselemente, Hauptgruppe 9, Untergruppe 71, Bildtafel 979-25


    Nicht dass es dir so geht wir mir ein Mal, da wollte der von VW 80 Cent das Stück, weil er von Würth einen Kasten unter der Theke gehabt hatte, also Bückware :D. :tock:


    Grüße :wink

    ...darauf kommt das Federbeinlager und müsste so einbaufähig sein.





    Hier habe ich noch den Anschlag aus dem 2er TN 1H0 412 319 B, kann ich den jetzt einbauen und die M14er Sicherungsmutter vom Gewinde aufschrauben ???




    Bin mal auf eure Meinung gespannt. :zwinker:


    Grüße :wink

    Hi zusammen,


    heute habe ich mal die Teile bei VW abgeholt:


    Axiallager TN 1J0 412 249:



    Gewindebuchse TN1H0 412 365 A:




    Federbeinlagerung 357 412 331 A:




    Wenn ich das jetzt alles richtig verstanden habe, muss ich beim KW-Gewinde...



    ...das Axiallager aufstecken und die Gewindebuchse aufschrauben, welche mit 60 Nm angezogen wird...


    Holz auf Holz? Ist nicht immer das gleiche.


    Wenn Du Profilbretter an der Dachschräge hast und die Leiste quer dazu anbringen willst, würde ich eher auf Silikon gehen. Das kann die unterschiedlichen Bewegungen des Holzes besser aufnehmen.
    Silikon ist in zwei Tagen soweit durchgetrocknet, dass Du das Klebeband, welches Du zur Arretierung benutzt hast, los machen kannst.


    Anssonten würde ich auch den Baukleber nehmen. Von Pattex, der PA700 ist super und mit dem kannste z.B. auch Aluprofile aufs Holz kleben.


    Grüße :wink

    Hi zusammen,


    ich bin gerade am Zusammenstellen der Bestellung für die Plastikradläufe, oder wie VW zu sagen pflegt: Abdeckung für Radausschnitt :D .


    Für vorne ist es für mich klar, entschweder normale Breite oder die Breiten vom G60. Aber für hinten komme ich ins Trudeln und habe folgende zwei Varianten:


    z.B. hinten links
    GTI, GTI 16V, F&I : TN 191 853 817 C
    GTI G60 : TN 191 853 817 D


    Wo liegen also die Unterschiede? :?:


    Danke erstmal :wink

    oh sry, habe ich dann total übersehen. :tock: :D


    Das sieht dann mal nicht schlecht aus, muss ich schon sagen. :-i
    60mcd haste geschrieben bei 25 Stück, was für einen Abstrahlwinkel haben die denn?


    Grüße :wink

    ich habe jetzt mal geschaut, welchen Thermostat/Kühlwasserregler für den ABF in Frage kommt. In den ABF kommt 037 121 113 rein.
    Hier habe ich einen von WAHLER, Produktionsdatum 02/05 und Nummer 87 steht drauf.


    Kann ich den nehmen, oder brauche ich den speziellen vom ABF?


    Grüße :wink

    Zitat

    Original von FRank-GTI
    sowie durch die fehlende rahmenbearbeitung einen nicht ausgeleuchteteten unteren bereicht.


    nun ja, war zu Anfangszeiten, mittlerweile vergrößere ich oben den Lichtaustritt, damit wird es wesentlich gleichmäßiger...


    und Für das, dass die LEDs von eGAY die Billigsten waren, stimmt die Quali. Für Perfektionisten gibt es dann andere LEDs, jedem das Seine. :zwinker:


    14 LEDs war halt der Wunsch von Royal, normalerweise reichen 8-9.


    Grüße :wink

    ja, das mit dem Öl und Fett habe ich auch schon gesagt bekommen, dass das nicht so das Wahre auf dem Gummi ist. Die wenige Säure darin würde ausreichen, das Gummi im Laufe der Zeit zu schädigen.


    Den Stutzen und den Dichtring hatte ich neu und mit Dirko eingebaut. NAch dem Spadework mir den Tipp :D gegeben hat, baute ich alles nochmals ab. Zum Glück, sonst hätte ich mich hinterher gefragt, warum der Motor nicht gleich auf Temp kommt.


    Grüße :wink

    so habe ich es auch gemacht. Rostschutzfarbe im Bohrloch und Karosseriedichtmasse jeweils innen und außen unter die U-Scheibe drunter gestrichen. Den Halter auf der Rückseite extra mit Unterbodenschutz bestrichen, bevor ich ihn auf den angeschliffenen Unterbodenschutz am Dom angeschraubt habe. Natürlich auch Edelstahlschrauben und U-scheiben verwendet.


    Grüße :wink

    Hi zusammen,


    da fehlt doch etwas oder?



    Von Spadework habe ich diesen Thermostat geschenkt bekommen:



    Zuerst wusste ich gar nichts damit anzufangen :lol, dann hat mich Spadework aufgeklärt und deswegen habe ich mal von unten in die Wasserpumpe rein geschaut und siehe da, nichts zu sehen. :lol


    Also, kommt das Thermostat da rein?


    Danke erstmal :wink