Beiträge von Eddi

    Zitat

    Original von turboman
    Ich gehe nachher nochmal zum Auto und schaue nach... :wink


    Ok, die Senosren von Turboman sind da und funktionieren tadellos, zumindest zeigt mir das mein Messgerät an. :D


    Leider habe ich aus Unwissenheit nicht nach dem Baujahr gefragt und somit habe ich eckige Stecker, anstatt den "schönen" runden. :-r


    Jetzt kommt ich wir zu meiner Bastelstunde: :lol



    Was sagt die "Fachwelt", wenn ich den eckigen mit dem runden Stecker verbinde, wird das etwas, oder totaler Pfusch?


    Versteht mich nicht falsch, ich kann mir auch neue Sensoren holen, es geht mir nicht um Geld zu sparen. Vielmehr geht es darum die Möglichkeiten auszuloten, wie ich das funktionsfähjig mit eigenen Mitteln hinbekomme.


    Grüße :wink

    Hi zusammen,


    ich will mal das Thema aufgreifen und folgendes Problem schildern:
    Meine Matten sind wirklich noch super in Schuss, nur die beim Fahrer ist ein wenig angefriffen. Genau an dem Punkt, wo der "Gasfuß" :D aufsitzt. Da ist die oberste Schicht, keine Ahnung aus welchem Material die ist oder wie die heißt, aufgerissen.
    Hat jemand Erfahrungen, wie die Stelle etwas Langlebiger gemacht werden kann. Mein erster Gedanke war Bitumen, aber ich denke, dass das mit der Zeit auch brüchig wird.


    Danke erstmal :wink

    Hi,


    Türfolien dicht? Rost am Windschutzscheibenfalz?
    so wie Du schreibst, müssten es schon große Mengen Wasser sein. Sicher, dass kein Wasser durch den Gebläsekasten rein kommt?


    Grüße :wink

    na siehste, klappt doch. Darum musste ich mich noch nie kümmeren, weil ich ja zu den Privilegierten gehöre :D


    Aber schau mal, ich weiß auch etwas, auch wenn es nicht viel ist: :D Piggeldie und Frederick, die zwei habe ich immer beim Sandmännchen gesehen, nicht Pickeldie :zwinker:


    Danke für Deine Erklärung. :-i


    Grüße von Frederick :lol

    Hi zusammen,


    mittlerweile war ich mit meiner Wasserwaage :D unterwegs und habe mal ungefähr die Räder in die Senkrechte gebracht und ungefähr die Höhe vom Fahrwerk eingestellt.


    Jetzt ist mir nur aufgefallen (hätte ich mir aber auch vorher denken können :D ), dass bei gleicher Höher der vorderen Federbeine, auf der Beifahrerseite das Auto tiefer sitzt. Ich denke mal wegen dem Motorgewicht :lol
    Muss ich doch so lassen, oder? Weil unterschiedliche Höhen rechts und links ist na nicht so der Bringer, oder doch?


    Danke erstmal :wink

    Hi zusammen,


    die nächste Frage:


    Die vier M8er Inbus-Schrauben an der Kurbelwelle vom ABF, für die Keilriemenscheibe?


    Danke erstmal :wink

    Hi zusammen,


    hier meine Steckerbelegung:


    D2 - ge - LWR
    D5 - sw/ro - Handschuhfachleuchte
    D7 - ge/sw - ABS-Relais
    D9 + D11 - Mehrausstattungen Klemme 15, Farbe kann ge/sw, ro/sw oder gn/sw sein
    D12 - gr/bl - Zigarettenanzünderbeleuchtung


    Grüße :wink

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    Original von Eddi_Controletti


    Hi Max,


    an meinem 3er Schlachtauto war keine Brücke von Y zu 30 oder 30B.


    Muss ich korrigieren:
    Nachdem ich heute alle Kabel an die ZE angesteckt habe, wollte bei "Zündung an" die Benzinpumpe nicht laufen. Über eine Stunde überlegt und gemessen, Relais überprüft und was war?


    Die Brücke von Y auf 30B fehlte. An die dachte ich gar nicht, weil beim 3er die nicht verbaut war. Keine Ahnung warum.


    Vielleicht kann mir jemand das erklären.


    Grüße :wink

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    Original von Resin
    Ich hab nen 2E (Vento) drin. Ist da am Motorkabelbaum vom 2E schon standardmäßig das Kabel zum STG für Drehzahlanhebung drin. Wenn ja, Stecker/Kabelfarbe?


    der Stecker müsste die Farbe grün haben


    Zitat

    Original von Resin
    Ist das normal, dass das Gebläse auch auf Stufe 0 am Drehregler bläst und erst komplett aus ist, wenn ich den Schieberegler auf 0 stelle?


    Stufe 1-4 am Regler und das Gebläse stoppt erst, wenn der Schieberegler auf Null steht.


    Grüße :wink

    Hi zusammen,


    nachdem David sein Abdeckung gezeigt hat, muss ich meine mal zeigen. Wie ihr erkennen könnt, bevorzuge ich die originale Optik :zwinker:



    Hier ist zuerkennen, dass die Leuchte im originalen Ausschnitt drinsitzt:



    und hier ist der Einbauplatz für den Polo-Schalter, so wie bei David :zwinker:





    Grüße :wink