ZitatOriginal von simonb1481
Bei nem 2er sind die Scheiben ja in null komma nix ausgebaut.
ZitatOriginal von stl-y88
...kommen die Scheibengummis wenigstens mal raus
und du siehst wie es drunter aussieht. Kann ich beim 2er nur empfehlen da mal richtig nachzuschaun und
Rostvorsorge zu betreiben!
Kann ich nur unterstreichen. Wenn es nicht schon dastehen würde, ich hätte dasselbe geschrieben.
Grüße 
ZitatOriginal von blacksheep
bei meinem örtlichen Schrottplatz ist in nem Golf2 noch nen tiptop Ladekantenschutz aus Plastik, in schwarz.
Falls du das Teil sichern könntest, wäre ich daran interessiert. 
Grüße
nun ja, dann haste ja überall Sand und wenn du Pech hast, auch innen. Ich an deiner Stelle würde die komplett neu machen, also komplett auseinander nehmen. Z.B in den Führungsbolzen haste unter Garantie Sand drin.
Aber um Dir einen Lösungsvorschlag zu nennen: Streiche die Sättel mit Hammerit, das passt dann schon. Aber nur das Lösemittelhaltige.
Grüße
Hi,
waren die Teile sandgestrahlt?
Grüße
wie, noch schlimmer? Kann ich mir fast nicht vorstellen, das sah echt übel aus.
Grüße
ZitatOriginal von Harti
Aber egal, werde ich die gute eben zerschneiden.
Unter Deiner Dichtung wird es doch wohl nicht so aussehen? 
Als ich das auf dem Schrottplatz gesehen habe, dachte ich gleich, das für die Allgemeinheit festzuhalten.
Übrigens: An dem Loch mit dem blauen Pfeil konnte man bis in den Inneruam durchschauen.
Grüße
ZitatOriginal von Frolic
Denke er meint Eisspray, ne gute Idee, bei Kaugummi funktioniert es ja auch...
hehehe, nicht unbedingt. Bei den Temperaturen musste ich nur auf die Verbreiterungen drauf drücken und der Kleber löste sich vom Lack. Was mein Vorbesitzer für einen Kleber genommen hat, weiß ich leider nicht.
Grüße
haste es schon Mal mit Kälte versucht, bevor der Sommer bei uns wieder einkehrt?
Grüße
demontierte ich aus einem 92er Function, der Original war.
Grüße
Hi David,
Du hattest doch aber schon früher Probleme mit Deiner Beleuchtung. Tacho war doch auch dabei, meine mich erinnern zu können.
Grüße
ZitatOriginal von Harti
Sind zwei kleien Streifen...
Ich habe ein Winkeblech drinne. Das wird zusammen mit dem Schlosshebel in die Türe eingebaut.
Ich schaue mal nach einen Bild und gleich gefunden
Grüße
ZitatOriginal von Eddi_Controletti
Bräuchte die Teilenummer von der 16V-Antenne 3er Golf, nur der Stab.
Grüße
Ok, danke.
Mit ging es nur darum, etwas mehr zu wissen als nur das Anschließen. 
Grüße
der Hintergrund der Frage ist, dass original am 3er ein ro/ws Kabel dranne war und das ist doch normalerweise geschaltetes Plus, oder irre ich mich da?
Grüße
ZitatOriginal von Garlock
Pin 16 = Dauerplus vom Radioanschluss
Würde auch Klemme 15 reichen?
Grüße
Hier noch ein ungeklärter Fall
ZitatOriginal von RedCandyMan
191 819 363 und
191 819 363 A
beides Luftführungsgehäuse für Golf 2, kann mir da jemand en Unterschied sagen?
Bräuchte die Teilenummer von der 16V-Antenne 3er Golf, nur der Stab.
Grüße
TN = Teilenummer, sry.
Grüße
ZitatOriginal von Calvin
ich hatte ziemliche panik geschoben aber naja bei mir war es nur ein kleines problem
bei mir war am Lichtschalterkabelbaum eine durchgescheuerte Isolierung für meine Panik verantwortlich
Seitdem habe ich immer einen 10er Ringschlüssel im Fahrerfußraum, um im Falle eines Falles die Batterie abzuklemmen.
sw/gr ist Parklicht links, somit dürften Deine Blinker funktionieren.
Grüße
Hi zusammen,
die Stange ab 1,6er, also 5-Gang, ist eine andere, zumindest was die TN angeht.
Grüße
Hi zusammen,
Bilder? Hat das jemand hier aus dem Forum schon mal gemacht? Erfahrungen? Auch aus einem anderen Auto?
Grüße
