Beiträge von Eddi
-
-
Zitat
Original von Garlock
Pin 15 = L Diagnoseleitung (gelb) wenn vorhandenIch habe heute den ABS-Kabelbaum aus einem 3er, Mj.97, ausgebaut, der einen OBD2 Stecker verbaut hatte. Daran ist die L-Leitung auf Pin 15 gelegt. Für was ist denn die Eigentlich? MKB: AFT
Dann noch ne Frage: Das ABS-Steuergerät geht ja mit seiner Diagnoseleitung direkt auf den Verteiler unter dem Armaturenbrett, hat somit keine extra Leitung auf den OBD2-Stecker. Wie kommt dann das Lesegerät in das ABS-Steuergerät?
Danke erstmal
-
Zitat
Original von RedCandyMan
wie wäre es mal mit wasserstand kontrollieren?nun, das wäre ja das Naheliegendste, was er bestimmt auch geprüft hat, oder etwa nicht?
Grüße
-
Hi,
haste evtl. einen Kabelbruch, also die Kabel mal durchgemessen?
Grüße
-
hat das noch keiner von Euch gemacht?
-
also, eine komplette Ausstattung mit elekt. Recaros für einen 3-Türer kaufte ich letzen Winter für 200 EUR und verkaufte die im Juli für 300 EUR.
Grüße
-
Zitat
Original von dek-s
wo kriege ich die her?vielleicht von GEMA selbst?
Ansonsten frage mal bei unserem Super-Moderator Eddie nach, der hat vielleicht noch ne Garnitur. Meine ist auch von ihm.
Grüße
-
Zitat
Original von Einencool
Hatte mir da mal ne Rolle von VW geholt, ist zwar ziemlich dünn, aber klebt wie die sau, also dat zeug würd ich mir immer wieder holen, kam meine ich um die 8 Euro oder so die RolleDu weißt ja, bei VW brauchste immer ne Teilenummer. Haste eine?
Grüße
-
Zitat
Original von Björn P.
Würde auf g60 tippen...da gehören meiner Meinung nach,die elektrischen Recaros zu..Grüße
-
Hi zusammen,
also, ich habe folgende Erfahrungen mit den originalen Türfolien gemacht:
Die Schaumstoff-Folien werden ja mit einem 1K-Kleber von VW angeklebt. Meine Folie (wurde vom Vorbesitzer drangemacht, besser gesagt, VW hat die nach einem Unfall montiert) habe ich abgezogen und es stellte sich so dar, dass die Folie am Kleber so fest hielt, dass die Folie riss.Wärme ist nur bedingt von Vorteil, da die Schaumstoff-Folie sehr wärmeempfindlich ist.
Hat jemand Infos, welches doppelseitige Klebeband für die Türfolien geeignet ist? Also nicht die Originale sondern z.B. starke Baufolie oder ähnliches
Grüße
-
Zitat
Original von Coconutshaver
...aber ich habe damit nur gute erfahrungen in alten autos gehabt...
und, wie lässt sich das bei Bedarf wieder abmachen?Grüße
-
-
Hi zusammen,
ich bin am Überlegen, ob ich das Mark20 vom 3er in meinen 2er mit neuer ZE einbaue. Auf dem Schrott würde ich den Block und Kabelbaum incl. Selbstausbau für 100 EUR bekommen. Spenderfahrzeug ist ein 1,6er Mj. 97.
Hat von Euch das schon mal jemand gemacht? Ich weiß, dass die Kugelaufnahme an der Schubstange auf Gabel umgebaut werden muss. Hat da jemand mal Bilder?
Was ich nicht weiß, wie das mit den vorderen Sensoren ist, da ich auf die Schnelle im Motorraum keine Stecker gesehen habe. Hinten sind ja die eckigen Stecker verbaut.
Danke erstmal
-
also der BKR vom 2er kann nicht passen, da der am 3er direkt an der Hinterachse sitzt.
Grüße
-
warum denn?
Grüße
-
Zitat
Original von Vr6Airrider
Keine ahnung welches das ist. ABS halt. ist ein 96er bj. woran erkennt man denn den unterschied?
Ab Mj. 95 wurde das Mark20 verbaut. Bei dem ist das Steuergerät nicht mehr unter der Rückbank verbaut worden, sondern unter dem ABS-Block.Grüße
-
Zitat
Original von Vr6Airrider
Dann kann es ja nicht sein das alle leitungen gleich sind?Wenn Du einen anderen ABS-Block drin hast, dann kann natülich auch die Leitung anders sein. Haste das Mark4 oder 20 drinne?
Grüße
-
Zitat
Original von PassatVRturbo
Vom schrott würd ich das nicht unbedingt holen.Am besten neue, kosten wirklich nicht viel. Was man aber machen kann ist, die Leitungen als Vorlage zu nehmen. So habe ich es gemacht und funktionierte super.
Grüße
-
kann mal jemand das Bild kleiner machen. So groß ist ja mein Monitor gar nicht.
Grüße
-
Zitat
Original von SPAWN-666
...unterschide bei den bremsleitungen gibt beim Golf 3 oder sind die bei allen motor varianten gleich?sind gleich
ZitatOriginal von SPAWN-666
Hat jemand zufällig die teile nummer von den bremsleitungen und sind die schon fertig gebogen wenn man sie bei vw käuft?Fertig gebogen bekommste die nicht, musste selbst biegen.
Bremsleitungen von VW, 2x 10er Verschraubung
Länge in mm / Teilenummer / Preise: alle ca. 10 EUR (lt. nininet, was ich aber nicht ganz glaube)
350 / 191 611 994
400 / 191 611 994 A
450 / 191 611 994 B
500 / 191 611 994 C
550 / 191 611 994 D
600 / 191 611 994 E
650 / 191 611 994 F
700 / 191 611 994 G
750 / 191 611 994 H
800 / 191 611 994 J
850 / 191 611 994 K
900 / 191 611 994 L
950 / 191 611 994 M
1000 / 191 611 994 NLänge in mm / Teilenummer / Preise: alle ca. 10 EUR (lt. nininet, was ich aber nicht ganz glaube)
1100 / 191 611 996
1200 / 191 611 996 A
1300 / 191 611 996 B
1400 / 191 611 996 C
1500 / 191 611 996 D
1600 / 191 611 996 E
1700 / 191 611 996 F
1800 / 191 611 996 GBremsleitungen von ATU, 2x 10er Verschraubung
Alternativ gibt es bei ATU fertig gebördelte Leitungen in verschiedenen Längen. Die hatte ich mir geholt und die Qualität ist absolut in Ordnung. Ein 390mm langer Rohr kostet da ca. 5,50 EUR
Lagerlängen:
200/240/300/340/390/425/450/475/500/
550/575/650/700/750/800/1100/1250/
1450/1600/2150/2350/3050Falls die richtige Länge nicht dabei sein sollte, dann lässt sich in den meisten Fällen 10-20mm locker wo unterbringen.
Grüße