Beiträge von Eddi

  • Abnahme Golf 2 VR6

    frage doch hier im Forum oder auch in einem anderen Forum. Ich brauchte auch einen Brief vom ABF mit Euro2.


    Der verbaute Motor hatte nur Euro1 und das ließ ich dann auch eintragen. Hier aus dem Forum bekam ich dann den Tipp, einen Brief mit Euro2 aufzutreiben und dann erst einzutragen. Da aber schon eingetragen wurde, musste ich Euro2 nochmals umtragen lassen. Ein 10er für den Tüffer und alles paletti. :D


    Ist schon verrückt: Die einen machen sich in die Hose und bei anderen ist alles kein Problem.


    Das beste war aber, dass die ne Abnahme nach §21 machten. Aber nur am Schreibtisch. Mein Fahrzeug wurde beim Tüff keine einziges Mal auf den Bremsenprüfstand gefahren, genauso wenig wurde z.B. die Lichtanlage geprüft, obwohl ich die Rallyescheinwerfer hab eintragen lassen. :lol


    Grüße :wink

  • Umbau ABS: Mark20

    Hi Candy,


    dass ist ja mal ne Hilfe, wie ich mir das vorstelle und nach Möglichkeit auch selbst mache. :-i


    Dann werde ich das mal versuchen in der Hoffnung, dass das bei mir auch klappt.


    Grüße :wink

  • wärmetauscher golf 2

    wenn Du absolut sicher gehen willst, dass kaufe einen bei VW oder im Zubehörhandel.


    Ich habe meinen bei der eBucht für schmale 15 EUR gekauft und hält seit ungefähr einen Jahr dicht. :-i


    Grüße :wink

  • Umbau ABS: Mark20

    Hi zusammen,


    in meinem 2er ist die hydraulische Kupplungsbetätigung vom 2er G60 verbaut und bin gerade dabei, auf das ABS Mark20 aus dem Passat35i umzubauen. Heute baute ich den G60-Geberzylinder aus und musste feststellen, dass der zu lang ist, sodass er am BKV anstößt.


    Ok, dann benötige ich den Zylinder aus den späteren Jahren, also die Teilenummer 3A1 721 388. Jetzt weiß ich nur nicht ganz genau, ob den Anschluss an das Kupplungspedal (gleich zum G60) passt. Laut meinem VW-Händler würde ich dann eine andere Pedalerie benötige, da die Teilenummern von der Pedalerie auch mit mit 3A1 anfangen. Die Bj. vor dem Facelift haben noch die gleiche Pedalerie zum G60 aus dem 2er.


    Jetzt die Frage, was ich am besten machen kann. Passt die Pedalerie in den 2er, kann ich das Pedal am Pedalblock einfach nur austauschen oder muss ich doch auf Kupplungszug umbauen?


    Danke erstmal :wink


    Auf meiner HEiMSEITE habe ich mal alle mir bekannten Infos zusammen getragen. Wer noch Infos dazu hat, einfach melden :wink

  • Golf 2 ABF-Umbau [ Kabelbaum-Fragen]

    Hi Max,


    Z2 und Y ist richtig. Brücken musst Du von 30 auf 30B, geht am besten mit dem Leitungsverbinder. Kannste HIER auf den ersten zwei Bilder sehen.


    Haste auch Z1 angeschlossen?


    Ich hätte an Dich aber auch ne Frage wegen dem unteren Kühlschlauch, der rüber zum G60Kühler geht. Du kannst Dich doch erinnern, dass ich das normale G60-Wasserrohr und den 90° Bogen verbaut habe. Jetzt wollte ich den Schlauchverlauf umstellen auf den Passatschlauch TN 357 121 051 P. An dem ist aber der Anschluss zum Kühler nur 32mm, am Kühler selbst sind es 38mm. Passt also nicht. 8o


    Wie hast denn Du das gelöst, oder habe ich evtl. den falschen Schlauch?


    Grüße :wink

  • G1&G2 Sammelbestellung GTI Heckklappenfolie

    Hi zusammen,


    neues von der Folienfront :D


    Heute wurde die Folie an dem originalen Muster und am Fahrzeug angepasst. Nachdem alles passte, wurde die erste Folie mit dem 3M-Material geplottet und so bekommt Ihr sie, also auch mit dem Verschnitt in der Mitte :zwinker: :



    Rückseite:



    Am Montag bekomme ich alle bestellten Folien geplottet und dann geht es gleich zum Versand. Die Hülsen sind zusammen mit den Versand-Aufklebern schon gerichtet.


    Noch etwas zu den Löcher für den Heckwischer:


    Wer mir bis zum Sonntagabend Bescheid gibt, ob mit oder ohne Löcher, kann das tun und wird auch berücksichtigt, ansonsten wie besprochen mit Löcher


    Grüße :wink

  • Warum geschlossen?

    jetzt wartet doch mal ab, was genau der Grund war. Ist aber irgend wie schade, dass von den Verantwortlichen noch keiner eine Stellungnahme abgegeben hat.


    Grüße :wink

  • anschluss diagnose "kram" golf 3

    das meinte ich ja damit


    Zitat

    Original von Eddi_Controletti
    ...dann ist es Im Grunde egal wo Du die Kabel einsteckst, Hauptsache Du steckt auch das Kabel zum OBD2-Stecker auf die richtige Schiene.


    Grüße :wink

  • Bremssättel im 16V?!

    Zitat

    Original von FLH
    Meiner ist Baujahr 10/87 (MJ 88) und hat die 38er drauf.....
    das soll 88 heissen aber der Sche.... smilie geht nicht weg,....


    und das nach dreimaligem Editieren. :D ===>>> eine Leerstelle hinter der Acht hilft


    Normalerweise müsste die Zahl schon noch lesbar sein, auch nach 20 Jahren. War es aber bei den 36er nicht so, dass die den Schlauchanschluss unten hatten, also genau umgekehrt zu den 38er Sättel?


    Zitat

    Original von Golf2-16V-
    Ich würde dir empfehlen die zu montieren die dran waren, kann zu problemen führen wie bei mir...


    Ich hab 36er versucht zu montieren nachdem bei mir hinten einer fest war...Das ging auf biegen und brechen nicht zu entlüften wie auch immer hat sich kein druck aufgebaut....


    38er Montiert und hat auf anhieb geklappt.... nur als kleiner tip, das de kein fehl kauf macsht wegen paar euro wie ich :P


    Der Grund lag vielleicht daran, dass Du im eingebauten Zustand entlüftet hast. Wenn getauscht wird, muss der Sattel ausgebaut und das Entlüftungsventil nach oben gehalten werden.


    Grüße :wink

  • anschluss diagnose "kram" golf 3

    Nun ja, Harti hatte ja schon geschrieben, dass alle K-Leitungen zusammen kommen. Das wären in Deinem Falle die gr/ws-Kabel. Wie auf dem Bild zu sehen ist, haste ja 1-polige Stecker an den gr/ws-Kabel, dann ist es Im Grunde egal wo Du die Kabel einsteckst, Hauptsache Du steckt auch das Kabel zum OBD2-Stecker auf die richtige Schiene.


    In meinem Link siehst Du, dass ich einen 2-poligen Stecker verbaut hatte, der die exakte Belegung auf der Sammelschiene vorgab.


    Grüße :wink

  • Pflege-/Reinigungsmittel (Produkte) - Neulack

    Hi zusammen,


    was habe ich am 24.02 hier geschrieben, als ich das Thema gestartet habe? In zwei Wochen soll meine Kiste fertig sein. :lol :lol :lol :lol


    Jetzt am Wochenende soll es dann doch soweit sein. Nun ja, schaun mer mal :D Jetzt heißt es aber Nägel mit Köpfen zu machen. :]


    Da ich von Fahrzeugpflege nur ne Sonax-Erfahrung habe :D, wollte ich mir ne gute Grundausstattung zulegen und diese bei Euch einzeln abfragen und hier niederschrieben.


    1. Grundreinigung
    Welchen Schwamm/Lappen reinige ich am besten und mit welchem Schampoo?
    Wie bekomme ich den Lack wieder trocken?


    Grüße :wink