Beiträge von Chris

Habe mich diesen Winter wirklich übertroffen!!!

Letztes Jahr habe ich ja nur Fußmatten und einen neuen Grill eingebaut.

Diesen Winter habe ich immerhin NICHTS geschafft. :-r :-r :-r :-r

Jetzt mal mein Kommentar dazu.

Ich fahre seit ca 3 Jahren die angeblich so schlechte Kombination von Golf 1 mit einem VR6.
Der Einbau war zwar nict einfach, aber es hat sich gelohnt.

Die Fahrbarkeit ist bei weitem nicht so schlecht wie das immer gesagt wird.
Wie Dirk schon geschrieben hat macht ein gutes Fahrwerk sehr viel aus.

Die Eintragung war auch nicht so wild und das bei einem normalen TÜV.
Die Motorhalter sind allerdings selbst gebaut und entwickelt.
Die Teile von Salzmann sehen irgendwie billig und nicht sehr vertrauensvoll aus.

Zitat

Original von P6n-DeRuLe

Nebenbei bring ich noch autos ins ausland, das ist ein echt netter nebenverdienst

Das kann ich mir vorstellen:D
Als Autoschieber verdient man bestimmt gut.

Sorry, mußte raus.

Ich bin Systemtechniker im Bereich Telekommunikationsanlagen und wenn alles klappt in einem Jahr
staatlich geprüfter Elektrotechniker Fachrichtung Datenverarbeitungstechnik

So, habe meine Klausuren für diesen Monat erledigt.

Mal sehen mit welchem Erfolg8o

Aber es geht ja bald weiter........:motz

5ive und Hreinzii
Viel Erfolg

Wer SUCHEt der findet.

Z.B. das hier http://www.wolfsburg-edition.i…thread.php?threadid=11300

Zitat

Original von Techno Cab

oder einfach nur nicht sehen wie ein anderer es verbastelt oder preise mit gewinnt ;)??

:-r

Die Kiste verkauft der bestimmt weil er den Motor nicht eingetragen bekommt.

Aber für den Preis kann ich ja auch wieder auf 1,8l umbauen und den VR extra verkaufen

Hast du Interesse?

Wenn der Preis stimmt, dann ist das Cab weg.
Aber werde das Cab wenn überhaupt wohl nur weit in den Süden verkaufen

Moin,
ich bin am überlegen ob ich mich von meinem Golf 1 Cabrio VR6 trenne.

Die Frage ist aber mal wieder was ich denn dafür noch bekommen würde.

Hier mal ein paar Daten:

Golf 1 Cabrio Bj 89 (Karosse ca 140TKm)
2,8l VR6 (ca 95TKm)
Neulack in dunkelgrün Perleffekt
Stoffdach in schwarz (nicht mal 2 Jahre alt und keinen Winter)
E-Verdeck
E-Scheiben
E-Spiegel
Leder-E-Sitze (Recaros aus einem Corrado, E-Verstellunf und Sitzheizung)
Corrado-Brett mit Schaltern und Tacho.
Schalter fast alle in blau
Tacho mit MFA, und blaue HINTERgrundbeleuchtung (flächig, nicht punktuell wie bei LED's)
Alarmanlage (Pentagon) mit Radarsensor und Erschütterungssensor (LED in Türen und im Tacho)
Dosenhalter im Brett integriert
Heizungsregelung auf Drehschalter umgebaut
Lederseitenverkleidungen mit Doorboards (2x16er pro Seite)
Versteckte Antenne

Brock B6 chromlack in 9x16 VO. UND HI.
FK-Highsport Gewindefahrwerk (Höhen und Härteverstellung)
gelochte und geschlitzte Scheiben vorne und hinten ( vo. 280er hinten 236er?)
also G60-Bremsanlage
RS-Schürze mit versetzten Blinkern
Heckschürze mit mittiger Nebelschlußleuchte
Einarmwischer.
neue Blaukeilwindschutzscheibe
Einzelgrill ohne VW-Zeichen
Spoilerleiste über den Scheinwerfern
schwarze Fadenkreuzscheinwerfer
schwarze Rückleuchten
Versetzte Spritzdüsen (cleane Motorhaube)
Seitenschweller von Rieger
Bastuck Gruppe A-Anlage ab Kat(VR6) in Edelstahl mit 90er Rohr
und vieles mehr

wirklich ALLES eingetragen!!!
Mehrfacher Pokalsieger

Von mir natürlich auch ein FROHES NEUES JAHR 2005!

Ich hatte mal eien ähnlichen Fehler.
Schuld war eine defekte Masseleitung nicht direkzt am Kabelbaum sondern an der ZE.

zu 1.
du hast den Anlasser mit rot an + und gehäuse an Masse gehalten und es tut sich nichts
Bei deinem Versuch hast du aber den Anlasser an Masse gehalten, oder??

Hast du schon mal das Masseband vom Motor zur Karosse kontrolliert?
Das kann schon der Grund für die Problemesein

@ Fun

Neuigkeiten gibt es nicht.
Nur sch....e viel zu tun.

Schreibe im Januar zwei wichtige Abschlußklausuren.:-r :-w

Also die Außengelenke vom VR passen auf eine G60-Welle.
Das mußte ich leider schon ausprobieren.
Dann sollten die Innengelenke eigentlich auch passen.

Zitat

Original von cabriofun
Chris

hab heut den gti gesehen, im vorbeifahren sieht die klappe ganz gut aus... :-k

Das lag am Dreck................:D

Der sieht ja noch ganz gut erhalten aus.
Was hat er gelaufen??
Und was ist mit deinem alten 1er??

Zur Info:
Um ein Fahrzeug wieder anzumelden ist es nicht notwendig eine gültige AU-Bescheinigung vorzulegen.
Den ist es egal, ob du mit oder auch ohne Plakette unterwegs bist.

shorty
Rufe doch auch mal bei eurer Zulassungsstelle an.
Die helfen dir bestimmt.

Das mit den Kennzeichen ist mir schon klar, nur habe ich keinen Bock mal eben 50€ für 5 Minuten fahrt zu zahlen und 2 Streifen gestanztes Blech.

Den Stundenlohn hätte ich gerne................

Zitat

Original von Cozmo2010

genau war bei mir letztes jahr auch kein prob...usst nur halt irgendwie dahin kommen...rote nummern und alles wird gut

Genau das ist das Problem!

Ich muß aber das Auto ohne Zulassung zur AU fahren.
Es ist aber keine Werkstatt auf dem Weg dahin.8o

@Fun
Das sit nicht so wild.
Solange das dann was wird.
Werde dann auch helfenderweise da sein, wenn gewünscht.

Habe jetzt auch die Leisten.
Fehlt nur noch sehr wenig.
Nächste Woche wird angemeldet.
Was mache ich mit abgelaufender AU?
TÜV hat er noch aber für die AU habe ich keine Bescheinigung.
Ohne Bescheinigung keine Anmeldung und ohne Anmeldung keine AU