Beiträge von MatthiasK

  • Airbagset verkaufen?

    Natürlich ist ein Airbag kein Spielzeug. Aber hochspielen sollte man das Thema auch nicht. Hat jemand von euch schon mal ein Airbaglenkrad von Raid bestellt? Das kommt auch nicht in einer bombensicheren Kiste sondern in einem ganz normalen Karton.

  • Achsen lackieren mit Spraydosenlack aber 2K ?

    Also grundsätzlich ist ein EP-Grund nicht schlecht was Korrosionsschutz angeht. Für die Achsen würde ich allerdings zu anderen Mitteln greifen. Ich habe mich wegen meinem Lupo auch lange mit dem Thema beschäftigt. Schau mal beim Korrosionsschutz-Depot in den Shop. Da gibt es extra Lacke für Achsen und Unterboden. Die sind meist widerstandsfähiger was Steinschläge angeht. Ich hab mich letztendlich für eine Pulverbeschichtung entschieden. Es kommt dabei natürlich auch drauf an was man will. Mein Lupo ist ein Showcar bei dem die Räder auf Treffen runter kommen. Drum wollte ich das nicht selber machen. Wenn man wirklich das Non plus Ultra will dann kann man die Teile nach dem Strahlen noch Verzinken lassen und dann erst Pulvern. Das sollte dann ne halbe Ewigkeit halten.

  • kann man abs mit gfk verschweißen oder zusammen laminieren

    Die Stoßstangen von meinem Lupo hab ich mit einem starken Lötkolben verschweißt. Ober- und Unterteil sind da aus dem gleichen Material. Gehalten hat es bis jetzt wunderbar. Man muss nur aufpassen dass man das Material nicht nur anschmilzt sondern dass es richtig warm wird und sich auch gut vermischt. Dann hält das schon. Geglättet hab ich das dann mit Kunststoffspachtel von Car-Systems. Der ist elastischer als normaler Polyester-Spachtel und hält auf grob angerauhtem Kunststoff sehr gut.


    Ich habe auch mal versucht die Blinkerleiste (ABS) vom Lupo mit der Stoßstange (Pe pder PP) zu verschweißen. Das sieht im ersten Moment gut aus. Aber sobald ein Bisschen Spannung drauf kommt bricht das wieder auf. Ist dann schade um die Arbeit. Ich bin der Meinung dass man zwei verschiedene Kunststoffe nie wirklich miteinander verbinden kann. Kleben oder mit GfK laminieren reißt auch irgendwann wieder auf.

  • Was sind das für Bremssattel?

    Die Kolbenfläche der 996er HA-Sättel ist um einiges größer als die der 54er Seriensättel im Lupo. Die Kombination gibts so schon im Polo und 6N und die verzögert wesentlich stärker als die Serien- oder G60-Bremse. Also bitte nicht irgendwelches pauschales Gedöhns.

  • Was sind das für Bremssattel?

    So, ich muss den Thread noch mal hochholen. Fährt momentan die 996er HA-Sättel mit den 280mm Scheiben? Ich möchte die Kombi auf meinem Lupo fahren. Adapter mit Festigkeitsnachweis gibt es anscheinend. Ich würde nur gerne mal Bilder sehen wie die Beläge auf der Scheibe laufen und wie es dann platzmäßig aussieht.

  • Achsschenkel Corrado - Polo 6N identisch?

    Hallo!



    Ich hoffe hierrüber gibt es noch keinen Thread. Ich hab die Suche bemüht aber nichts gefunden.


    Zum Problem: Ich möchte bei meinem Lupo die 280mm G60-Bremse verbauen. Mit den Sätteln, Scheiben und Belägen vom G60 und den Achsschenkeln vom Lupo Gti ist das relativ einfach machbar. Ich brauche einen Achsschenkel bei dem die Sattelhalter verschraubt werden. Der Lupo Gti hat solche Achsschenkel. Das Problem ist nur dass die Achsschenkel vom Lupo und Polo 6n (sind identisch) relativ selten und teuer sind. Die Achsschenkel vom Corrade (4/100) haben die Teilenummer 357 407 255 C, die Teile vom Lupo/Polo haben die Nummer 6N0 407 255 C. Weiß jemand wo genau der Unterschied zwischen den beiden Teilen ist? Die Achsschenkel vom Corrado wären um einiges leichter und billiger beschaffbar als die vom Lupo. Ich dachte vielleicht kann man durch die recht ähnliche Teilenummer auf relativ ähnliche Teile schließen.



    MfG Matthias

  • o Werkstoff Antriebswellen?




    Wie gesagt könnte ich sie auch bei uns ins Werkstofflabor bringen. Nur kostet das wieder Geld und ich bin momentan im Prüfungsstress und hab ehrlich gesagt andere Sorgen. Falls du eine vergleichbare Welle grad rumliegen hast wärs wirklich top wenn du das machen könntest.


    Härten dürfte auch nicht das Problem sein. Die Firma, die mir das macht stellt so ziemlich alles an Getrieben her was man sich vorstellen kann. Die machen von Einsatzhärten über Nitrieren bis Trovalisieren so ziemlich alles. Also dürfte das kein Problem darstellen.

  • o Werkstoff Antriebswellen?

    Hi!


    Ich möchte mir für meinen Lupo eine rechte Antriebswelle als Vollwelle fertigen lassen. Grund dafür ist dass ich mehr Freigängigkeit brauche und deshalb einen geringeren Durchmesser verbauen möchte. Ich hätte sogar jemanden an der Hand der mir eine für einen guten Preis macht. Allerdings will der wissen aus welchem Werkstoff die originalen Wellen sind. Weiß das evtl. jemand von euch? Ich möchte mir den Gang ins Werkstofflabor bei uns an der FH sparen wenns irgendwie geht.


    MfG Matthias

  • Fiat Uno Wischermotor

    Hab grad mal Google angeschmissen. Du meinst den hier, oder?



    Hast du davon irgend ne Teilenummer, ein Modelljahr oder sonst irgendwas? Aufm Schrott werd glaub ich nicht dass ich da was finde. Falls du Bilder von dem Wischerarm hast kannst die gern mal zeigen.

  • Fiat Uno Wischermotor

    Mir gehts ja nicht um den Einarmwischer sondern darum, dass der Motor vom Uno kein Gestänge braucht sondern einfach nur ne Welle hat, auf die der Wischerarm kommt. Ich find das Wischergestänge im Motorraum immer extrem hässlich wenn man keine Spritzwand mehr hat.

  • Fiat Uno Wischermotor

    Hi!


    Ich hab momentan ein kleines Problem mit meinem Lupo. Da ich den Motorraum möglichst leer haben will habe ich mir einen Wischermotor aus dem Fiat Uno geholt (Einarmwischer). Leider habe ich keinerlei Schaltpläne oder zumindest eine Steckerbelegung von dem Motor. Hat das schon mal jemand von euch gemacht? Gibt ja anscheinend einige die damit im 6N und 3er Golf rumfahren. Welchen Wischerarm habt ihr dabei verwendet? Ich finde leider nix gescheites, das auch nach was aussieht.



    MfG Matthias