Beiträge von olof

Hallo Sven,

Heute hab ich dein Tips ausprobiert. Mit das abklemmen die batterie hate Ich kein succes leider. Ich weiss nicht sicher ob ich die temperaturfuhler gefunden habe. Hab nur ein blaue Stecker gesehen. die hab ich abgeziehen aber das gab keind besseres laufkultur. (Ich glaube es ist die temeratur Danach habe ich die kabel die von der Lambdasonde auskomt gefolgt und kam ein stecker entgegen die ich abgezieht habe. Und jetzt glaub ich das das problem vorbei ist. Der motor lauft wieder gut!! Mein frage ist nur an dir; was habe ich gemacht und glaubst du das das problem immerhin ein defectem lambdasonde ist.
(die jetzt ausgeschaltet ist??)

Gruss Olof

Vielen dank fur Ihre reaction, aber ich habe noch eine Frage. Was meinen Sie mit Die batterie fur 10 Minuten abklemmen. Versther vieleicht nich richtig wegen meiner fehlender Deutcher sprache.\

Der kontrolle mir denTemperaturfuler wird ich schnell versugen hab bisjetzt noch kein zeit dafur gehat.

Danke und herzlichen gruss
aus Holland

Ich bin ein Hollander so mein Deutsch ist nicht gut, aber ich habe ein frage uber mein Golf die noch keiner gelost hat. Es ist ein Golf 11 CL 40 kW. baujahr 1989

Vor eine monat war der die schalldampfer kaputt. Im garage haben sie die undichte Stelle erst ein bischen angedreht, etwas vor die katalysator aber danach bagan die wagen ein bischen ein zu halten und zu hacken. es werd immer schlimmer und nach eine woche ist die ganze schalldampfer erneut und das sprizstuck auch, weil der Mechaniker glaubte es konte verursacht werden durch das nicht gut functioneren von die lambda-sonde wegen die undichte Stelle in die schalldampfer. Imerhin ach mit der neue schalldampfer und katalysator werd das hacken und einhalten immer slimmer....Jetzt ist es so das der wagen immer gut start...und die eerste minuten lauft er auch sehr gut!! aber nache einige minuten ( ich denke wenn der motor warm ist geworden) lauft er sehr sehr slecht... manchmal geht er aus...oder mit full gas geht er kaum voraus...und dann ab und zu plötzlich wieder einige secunden wieder gut und voll gas zu drehen...
Ich bin bei verschiedener Mechaniker geweest..sie haben der Zündkerzen erneuht, die Zuendspule (bobine ??)und stromverteiler (?) erneut, die entzundung und CO abgestimt aber es bleibt dasselbe.
Wer kann mir helfen mit dieser problem...