Beiträge von localrider

    Hallo,


    Auf meiner Einkaufsliste steht demnächst ein Motor/Montageständer. Motor soll um 360° gedreht werden können und das ganze soll fahrbar sein.


    Wo kann man sowas günstig einkaufen?


    Wie sind diese ebay-Motorständer?


    Vielleicht hat ja jemand nen gebrauchten den er nimmer braucht?


    Grüße

    Hallo barney,


    Mit den Dellen brauchst du keine Angst zu haben...
    Die Stellen wo er aufliegt sind sehr steif (A-Säule, Schwellerkante) Da kannst du keine Dellen reinmachen.


    Meiner liegt auch schon seit über einem Jahr auf 2 Matrazen (mehrmals Seiten gewechselt)


    Da passiert nix. Am besten du siehst dir mal die Fotos von meinem Umbau an (der link steht weiter oben im thread)


    Generell find ich ja, so ein gestell zu bauen, ist ne tolle bastelarbeit (man kann sich mit dem Schweissgerät vertraut machen). Aber du wirst sehen, wenn er einmal auf der Seite liegt, wartet noch sehr viel mehr Arbeit auf dich. Da kommt man von einem zum nächsten.


    Wenn du mal Tips brauchst kannst du dich bei mir melden, ich hab das ganze bald hinter mir (sandstrahlen, Schweissen, grundieren).


    Wünsche gutes gelingen...

    Hallo,


    @barney


    Also dass mit dem Drehgestell ist sicherlich ne gute idee, allerdings musst du genau den Schwerpunkt berechnen, dass dir dass ganze dann nicht überkippt, dass mit dem Drehlager musst du planen... insgesammt find ich den Aufwand doch sehr hoch...


    Ich denke dass die "Matrazenversion" völlig ausreicht. Zum umdrehen braucht man halt für 5 min. eine zweite person. Ansonsten seh ich da keine nachteile.


    Aber wenn du das gestell baust, schau vielleicht vorher zum Schrottplatz. Dort bekommst du das Material wesentlich günstiger.


    Gruß

    Wenns schnell gehen muss wirst du wohl ums Trockeneisstrahlen nicht herumkommen. Ist halt schweineteuer, außer du kennst jemanden.


    Oder du befreist nur die offensichtlich gammeligen Stellen vom UB und machst das halt "fleckenweise". Denk aber nicht dass sich das an einem Wochenende ausgeht. Schaben+Sandstrahlen(sehr Zeitaufwändig)+Trocknungszeiten Lack


    Hab selber grade eine Rohkarosse in der Garage stehen, wo ich mir schon seit einem Jahr am Unterboden zuu schaffen mache (Totalrestauration)


    Viel Glück noch bei deinem Vorhaben.

    @ MeNeCK
    Also nen Golf 2 kannst du ganz gefahrlos auf die Seite kippen...weiche Unterlage vorausgesetzt.


    Die Golf 2 Karosse ist ja in sich schon sehr kompakt und steif wenn alles abmontiert ist.


    500kg hat die Karosse nie und nimmer. Die kann man ganz leicht zu zweit herumtragen. Auf die Seite kippen geht sogar ganz alleine.


    Hab selber an meiner 2er Karosse so gemacht. -->einige Bilder vom Umbau unter http://localrider.lo.funpic.de/index6.htm


    Hab selbst 2 dicke Matrazen als Unterlage verwendet. (Beim schweissen musst halt aufpassen, dass du nicht abbrennst)
    Aber wenn man die ganze Sache mit etwas "Verstand" angeht, kann da nichts passieren.


    Den Unterbodenschutz hab ich mittels Heissluftfön, Spachtel und allerlei Schaber entfernt. In den Ecken kannst du mit einem breiten Scharbenzieher ganz gut arbeiten. Die übriggebliebenen Reste kannst mit Nitroverdünnung abwaschen.
    Mit dem Winkelschleifer hab ich nicht gearbeitet, weil dir erstens alles verschmiert undzweitens die Werksseitige Phospatierung des Bleches verlorengeht. Deshalb wollte ich die Werksgrunierung so wenig wie möglich beschädigen.


    Wünsche dir viel Ausdauer bei dieser Arbeit, aber wenn erstmal alles runter ist, ist der Rest nicht mehr so schlimm!


    Gruß

    Also, wenn ich das Geld hätte, wär er schon meiner. In diesem Zustand nimmt der nur noch an Wert zu.


    Am besten in die Garage stellen und in 30 Jahren wieder rausholen. Dann ist der richtig was Wert.

    Hallo zusammen,


    Bin gerade auf der Suche nach einem Betrieb der mir meine G60-Achsen und diverse Kleinteile strahlt (Rost), phosphatiert und pulverbeschichtet.


    Habt ihr mit dem ein oder anderen Betrieb schon Erfahrungen gemacht.??


    Wichtig wär mir halt dass gute Qualität abgeliefert wird (zum günstigen Preis)


    Bei mir in der Gegend (Salzburg/Österreich) hab ich leider keine Betriebe finden können also werde ich meine Teile wohl Versenden müssen. Standort ist also mehr oder weniger egal.


    Was sind eure Erfahrungen?


    Pls Help!

    eventuell gibts das ja noch im "VW Classic Parts Center"?


    Hab die folgendenErsatzteilnummern gefunden:




    191 853 679 A Schriftzug "Diesel"

    191 853 679 A GX2 Schriftzug "Diesel"


    Welcher ist nun der Richtige? Ist der Richtige überhaupt dabei?

    Hallo zusammen,


    Nachdem ich grad recht heftig dabei bin meinen 84er 2er Golf noch mal einen zweiten Frühling zu schenken, sprich zu restaurieren haben sich einige Fragen gestellt mit denen sich hier, der ein oder auch schon auseinandersetzen musste:


    -hab in der Reserveradmulde ein Rostloch. Das ist so groß, dass ich da ein Reparaturblech suche. Bei VW gibts da nur den kompletten Kofferaumboden (von der Rücksitzbank bis zum Kofferraumende; der Preis ist dementsprechend)


    Gibts da im Zubehör was vernünftiges?


    Sonst muss ich mit der Flex zum Schrotti...


    Bin mal über eure Vorschläge gespannt


    Mfg,


    localrider

    Das wär echt toll, wenn du das machen könntest.... dann werd ich mich mal auf die Suche machen... Hoffe dass ich demnächst die Bilder posten kann.


    PS: Müssen die Felgen auf einer Karre montiert sein?
    Müssen Gummis drauf sein?
    ....oder muss nur die Perspektive stimmen?



    Grüße

    Weiss jemand wo ich darüber genauere Infos bekommen kann? Wer fährt diese Kombination.
    Hab keine Lust mir Felgen zu kaufen um dann festzustellen dass sie gar nich passen.
    Haben die Felgenhersteller darüber Infos?

    Leider gefallen mir die Felgen in 15 Zoll nicht, da der Stern , der von den 13 Zöllern ist. Also viel zu klein.


    Vergleichbare Felgen wären toll, die es in 15 Zoll (auch der Stern) gibt.


    Hätte eben vom Look her schon gerne kleinere Felgen...da komm ich leider mit den Bremsen nicht hin. Was haben denn die Bergcup-Fahrzeuge für Bremsen? die fahren ja auch alle mit 13 Zoll. Denke aber nicht dass die mit "schwachen Bremsen" fahren?