Hallo!
Ich habe 7,5x17"er felgen(Audi) möchte nun 205/40R17 fahren!
Welcher Reifen zieht sich am besten ist aber auch von den Fahreigenschaften etc gut???
-Dunlpo SP9000?
-Continental?
-Toyo?
Vielen Dank schonmal!
Hallo!
Ich habe 7,5x17"er felgen(Audi) möchte nun 205/40R17 fahren!
Welcher Reifen zieht sich am besten ist aber auch von den Fahreigenschaften etc gut???
-Dunlpo SP9000?
-Continental?
-Toyo?
Vielen Dank schonmal!
Das tut weh!!!
http://www.myvideo.de/watch/143396
und zu wenig Leistung
http://www.myvideo.de/watch/358720
Hallo!
Habe einen Golf 3 VR6 und fahre den normalen Tacho bis 260 der mit Anschlagpins! Jetzt habe ich einen neuen der nur bis 240 geht ohne die Anschlagpins!
Das Problem ist, wenn ich die Zündung einschlate geht nur die Ölkontrolleuchte an! Wenn ich dann den Motor starte, geht diese aus aber sonst funtioniert gar nix nicht mal die Beleuchtung!!! Keine Drehzahl keine Wassertemperatur und die Spritanzeige macht auch keinen mucker!
Kann mir jemand sagen, ob man da was Umpinnen muss oder ob man nen anderen Kabelstrang benötigt??? Wenn ja welchen???
Bin für jede Information dankbar!
MFg
ZitatOriginal von Movie-King
Ich habe auf jede pm geantwortet.und wenn die Teller bei mir wieder ankommen ist es nicht mein fehler,ja ich hatte sie mal vergessen weg zuschicken.
Achso,und ich bin mir keiner schuld bewusst.Es bekommt jeder seine sachen....
Ja dann ist ja gut! Ich warte jedoch immernoch auf die Teller! Und wenn du sie sicher verschickt hast dann müsstest mir ja auch nen nachweis oder sowas senden können! :-r
Warte jetzt noch die Woche ab!!!
ZitatOriginal von Movie-King
er schreibt mir schon wie oft das er es losgeschickt hat.nur wollte er mir auch die packetnr. schicken und da kommt nichts bei rüber.
@Movie-King:
Was regst du dich denn so auf??? du machst dass nicht anders??? Warte schon seit 6 wochen auf meine bezahlten Federteller!!! Und sagst mit dass du sie verschickt hast sie aber wieder zurückgekommen sind ohne einen nachweis zu haben sie jemals verschickt zu haben! da ich keine antworten mehr auf pns muss ich jetzt halt mal was dazu schreiben!
Eben! Würde mir an deiner stelle auch hier oder aufm schrott ein "neues" getriebe holen! weil eine überholung auch wenn du sie selber machst viel zu aufwändig!
Hallo!
Es gibt doch auch von Hella für den Golf 3 die Cellis scheinwerfer mit linsen! die sind dann sicher auch geprüft oder nicht???? Denn den gleichen scheinwerfer gibt es für den Golf 4(also nur optisch gleich;-)) mit Xenon zum nachrüsten!
Oder man nimmt beim umbauen eine Markenspezifische linse z.B mercedes E-Klasse mod. 211 hat bi-xenon mit linse und davor nur ne klare scheibe! wenn man dass in einen klarglasscheinwerfer reinmach und die anderen dinge wie LWR und SWR nachrüstet sollte der tüv keinen affen bauen!
Oder was sagt ihr dazu???
Und wenn ich von den 3 gebern nur 2stück reinmachen kann was dann???
MFG
Danke erstmal!!!!
Also kann ich den Roten weglassen weil die nur noch die gehäuse für 2 geber haben und einer muss jetzt weichen!
kann ich den weglassen oder macht sich das irgendwie bemerkbar???
Hallo!
Ich habe einen Golf 2 90 ps (MKB RP) mit 3 gebern (blau, schwarz, rot)
Der schwarze ist für die Anzeige im Kombi!
Für was ist der Rote und für was der Blaue????
Danke!
Passen sollte es ohne Probleme! musst halt schauen ob du ein gutachten für Golf 2 bekommst oder jemanden kennst der es so einträgt
MFG
Ich hatte mal n Passat VR6 übergansweise bei dem auch alles immer gemacht wurde (kette, Kupplung, ölwechsel) der hatte 412tkm auf der uhr! Lief astrein und ging gut an und war auch noch schnell;-) aber die Schaftdichtungen waren am ende!
MFg
hast du schonmal deinen Benzindruckregler auf funktion geprüft??? Unterdruckleitung etc???
MFG
Hallo!
Ich weis, dass G2power in seinen 2er Golf nen Porschetacho hatte bei dem auch alles funktionierte!
Frag ihn mal der kann dir da bestimmt weiterhelfen oder schaltpläne etc besorgen
MFG
Also klappert er hauptsächlich unter last??? Wie läuft er im Leerlauf??? Unrund oder setzten Zylinder aus???
MFG
Da kannst du wirklich glücklich sein, dass dein Motor nichts abbekommen hat!
3 Kumpels von mir hatten auch den PF und alle fingen irgendwann das klappern an! Bei allen 3en waren die Pleullager kaputt! Dann sind sie noch n bischen weitergefahren .....Motortausch
MFG
Volkswagen ist wirklich mal ziemlich gut gewachsen seit dem wir hier schreiben und vor Glück nicht damit rechneten, dass dieses Weltunternehmen Herrschaft über unsere gesamte, überaus leidenschaftliche Bindung zum geliebten alten Blech aus WOLFSBURG und Kunststoff aus Uganda, das man qualitativ hochwertig aber auch schwer entflammbar durch Beimischung von Asbest aus alten Abbauminen transportiert, mit gelben ausrangierten, abgewrackten Bollerwagen die extrem fertige Reifen ohne Stahlmantel sowie ohne Ventile mittels Fußpumpen und Gummistiefeln ausgerüstet, dubioserweise aber Unterbodenbeleuchtung besitzt, produziert deshalb immer mehr CO² Ausstoß was nicht weiter ist als ein kleiner unwichtiger Beitrag zur Steuerreform, dennoch wird es bald dramatische Anstiege jenseits von der bisherigen Summe unzähliger Kinder aus verformten, alten, dreckigen, rostfreien Geländer geben diesem Produkt neuen Glanz und wunderbares Aussehen, erotischerweise kann
Hi
Bin KFZ-Mechatroniker und Diagnosetechniker bie Mercedes!
Kann mir bitte jemand mal genau erklären was beim stiften genau gemacht wird??? Ich lese es ständig aber was da gemacht wird kann ich nicht verstehen!!!
Vielen Dank schonmal!!!
MFG
Ja dann ist er richtig festgezogen! Habe ihn gerade nochmal nachgezogen er war etwas lockerer aber es ist immernoch das gleiche!
Mit Originalsteuergerät geht er total beschissen und hat das gleiche problem bei volllast!
Wenn ich den Volllastschalter im Leerlauf betätige verändert sich die Motordrehzahl!
Aber wofür ist das Relais 90 am Motorkabelbaum??? Es sind bei mir noch 2 Kabel nicht belegt (lila/schwarz mit gelbem stecker und rot/weis mit schwarzem stecker!!!